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第一章 智能网联汽车产业全景：从电动化攻擂到智能化守擂
1.1 市场格局重塑：从增量普涨到存量博弈
1.2 电动化红利见顶，智能化接棒成为新引擎
1.3 出口新格局：从量增到质升，从整车到全产业链
1.4 政策窗口期：L3准入破冰，法规体系加速完善
第二章 智能网联汽车技术前沿：高阶智驾的“大脑”与“肢体”进化
2.1 算法路线演进：从端到端到VLA与世界模型
2.2 算力芯片：高算力SoC芯片市场格局分化
2.3 城市NOA渗透率：从高端尝鲜到大众普及
2.4 线控底盘：执行层的技术跃迁
2.5 智能座舱：HUD抬头显示从选配走向标配
第三章 智能网联汽车竞争格局：整车、零部件与出海的三角博弈
3.1 整车厂竞争格局：三分天下，座次重排
3.2 新势力与跨界玩家的战略分野
3.3 零部件国产替代：从Tier 2到Tier 0.5的跃迁
3.4 出海战略：从产品出口到产业输出
第四章 智能网联汽车新兴商业模式：Robotaxi与循环经济
4.1 Robotaxi：从技术验证到规模化盈利
4.1.1 政策环境：从试点到全国性立法的关键窗口
4.1.2 运营格局：头部企业加速规模化扩张
4.1.3 成本与盈利：拐点已经到来
4.1.4 发展趋势：规模化运营与产业协同
4.2 循环经济：动力电池回收的千亿蓝海
4.2.1 退役规模：从“小规模”到“百万吨级”
4.2.2 政策法规：从“野蛮生长”到“规范有序”
4.2.3 竞争格局：龙头企业的全产业链布局
4.2.4 技术挑战与发展趋势
第五章 智能网联汽车可持续发展（ESG）：智能汽车的隐形天花板
5.1 ESG评级全景：中国新能源车企跻身全球第一梯队
5.2 供应链碳管理：从“范围一”到“范围三”的艰难跨越
5.3 零碳工厂：从标杆示范到规模化推广
5.4 数据安全：智能汽车的“新生命线”
5.5 出海ESG合规：碳关税与绿色贸易壁垒的应对之策
5.6 循环经济再深化：材料闭环与电池回收
第六章 2026-2030年智能网联汽车行业前景预测：迈向规模商用与生态定型
6.1 市场规模与渗透率量化预测
6.2 技术路线演进预测
6.3 竞争格局预测：淘汰赛加剧，头部集中
6.4 出海与全球化新阶段预测
6.5 Robotaxi商业化预测
6.6 风险与不确定性情景分析
图表1 2020-2025年中国新能源汽车产销变化
图表2 2020-2025年中国新能源汽车渗透率变化（新能源汽车占汽车总销量比重）
图表3 2025年中国新能源车企销量排名TOP10（狭义乘用车批发销量）
图表4 2025年中国乘用车城市NOA搭载量及渗透率
图表5 主流品牌车主将智驾纳入购车前三大考量因素的比例
图表6 2022-2025年中国汽车零配件出口总额及主要品类
图表7 2025年中国汽车零配件出口目的地TOP5及同比增量
图表8 2025-2026年中国智能网联汽车相关政策与标准时间轴
图表9 2025-2026年高阶智驾算法技术路线对比
图表10 截至2026年Q1国内主要车企智驾技术路线及关键参数
图表11 2025年全年中国城区NOA计算芯片市场份额
图表12 2025年12月乘用车驾驶域控芯片份额
图表13 2026年1-2月辅助驾驶芯片装车量
图表14 2025年中国乘用车城市NOA搭载量及渗透率（月度）
图表15 2025年1-10月不同价格段城市NOA搭载量及渗透率
图表16 2025年主流车企城区NOA下放至10-20万车型情况
图表17 2023-2030年中国乘用车智能底盘市场规模及预测
图表18 线控底盘核心子系统渗透率与进展
图表19 2020-2026年中国车载HUD搭载量及渗透率（狭义乘用车口径）
图表20 2026年1月中国乘用车HUD品牌市占率
图表21 2026年2月中国狭义乘用车（新能源）批发销量TOP10
图表22 2025年新势力及跨界车企销量与战略对比
图表23 华为智选车合作模式及合作车企
图表24 主要车企智驾方案开发策略对比
图表25 2025年中国HUD供应商市场份额格局
图表26 2025年中国AR-HUD供应商市场份额
图表27 2025年中国智能底盘行业十大潜力企业
图表28 2025年中国汽配出口主要品类结构
图表29 中国汽配出口主要市场政策壁垒对比
图表30 2025-2026年中国Robotaxi相关政策时间轴
图表31 2025年头部Robotaxi企业运营数据对比
图表32 2025年全球Robotaxi头部企业运营对比
图表33 Robotaxi单公里成本走势及预测
图表34 2025-2035年全球Robotaxi市场规模预测
图表35 中国动力电池回收政策时间轴
图表36 2025年动力电池回收龙头企业对比
图表37 2025年中国上市车企ESG评级分布
图表38 截至2025年主要中国车企MSCI ESG评级与关键进展
图表39 主流车企供应链碳管理举措对比
图表40 中国头部车企零碳/绿色工厂建设情况
图表41 西安吉利零碳工厂核心能效数据
图表42 汽车数据安全5项核心合规要求及2025年第四批检测结果
图表43 主流车企数据安全合规进展
图表44 中国车企出海面临的ESG合规挑战与应对措施
图表45 中国动力电池对欧出口份额变化及CBAM影响预测
图表46 2025年动力电池回收龙头企业回收网点对比
图表47 汽车材料循环与电池回收主要企业举措
图表48 2025-2030年中国智驾渗透率及市场规模预测
图表49 2026-2030年智驾算法技术路线演进预测
图表50 2026-2030年智能汽车零部件渗透率及市场规模预测
图表51 2025-2030年中国汽车整车出口量预测
图表52 中国车企出海ESG合规关键时间节点
图表53 Robotaxi成本拐点与盈利预测
图表54 2026-2035年全球Robotaxi市场规模预测
图表55 2030年智能网联汽车关键指标三种情景对比
本报告系统梳理了2025年中国智能网联汽车产业的关键拐点——新能源渗透率达47.9%、L2及以上智驾渗透率约66%、城市NOA突破15%、L3车型获准入试点，并深入分析技术路线从端到端向VLA与世界模型演进、国产零部件从Tier 2向Tier 0.5跃迁、Robotaxi在部分城市实现单车盈利转正、动力电池回收市场2024年已突破480亿元（2025年持续增长）等核心趋势；同时展望2026-2030年，预计新能源渗透率将超70%、高阶智驾渗透率达25-30%、Robotaxi全行业或于2032年扭亏，为产业参与者和投资者提供了涵盖市场、技术、竞争、出海、ESG及投资策略的完整决策参考。
