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2025-2029年中国新能源汽车行业省市科技竞争力分析报告

首次出版:2023年9月最新修订:2025年4月交付方式:特快专递(2-3天送达)

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报告目录内容概述 定制报告

第一章 2023-2025年中国新能源汽车行业发展状况分析
1.1 中国新能源汽车行业市场运行情况
1.1.1 新能源汽车产销规模
1.1.2 新能源汽车出口规模
1.1.3 新能源汽车产品结构
1.1.4 新能源汽车企业格局
1.1.5 新能源汽车的渗透率
1.2 中国新能源汽车行业区域竞争分析
1.2.1 产量规模区域分布
1.2.2 销量规模区域分布
1.2.3 不同类型汽车分布
1.2.4 不同功能汽车分布
1.2.4.1 新能源客车区域分布
1.2.4.2 新能源轻卡区域分布
1.2.4.3 新能源重卡区域分布
1.2.4.4 新能源牵引车区域分布
1.2.5 注册企业区域分布
1.2.6 专利申请区域分布
1.3 中国新能源汽车行业主要产业园区发展分析
1.3.1 北京新能源汽车产业园
1.3.2 上海新能源汽车产业
1.3.3 广州新能源汽车产业园
1.3.4 深圳新能源汽车产业园
1.3.5 武汉新能源汽车产业园
1.3.6 合肥新能源汽车产业园
1.3.7 重庆新能源汽车产业园
1.3.8 西安新能源汽车产业园
1.3.9 成都新能源汽车产业园
1.3.10 郑州新能源汽车产业园
1.3.11 杭州新能源汽车产业园
1.3.12 苏州新能源汽车产业园
1.3.13 无锡新能源汽车产业园
1.3.14 青岛新能源汽车产业园
1.3.15 东莞新能源汽车产业园
1.3.16 珠海新能源汽车产业园
1.3.17 金华新能源汽车产业园
第二章 2023-2025年中国新能源汽车行业第一梯队城市发展情况分析
2.1 北京新能源汽车发展分析
2.1.1 行业政策环境
2.1.2 行业运行现状
2.1.3 企业布局情况
2.1.4 研发能力分析
2.1.5 行业发展经验
2.1.6 行业发展目标
2.2 上海新能源汽车发展分析
2.2.1 行业政策环境
2.2.2 行业运行现状
2.2.3 企业布局情况
2.2.4 研发能力分析
2.2.5 行业发展经验
2.2.6 行业发展目标
2.3 广州新能源汽车发展分析
2.3.1 行业政策环境
2.3.2 行业运行现状
2.3.3 企业布局情况
2.3.4 研发能力分析
2.3.5 行业发展经验
2.3.6 行业发展目标
2.4 深圳新能源汽车发展分析
2.4.1 行业政策环境
2.4.2 行业运行现状
2.4.3 企业布局情况
2.4.4 研发能力分析
2.4.5 行业发展经验
2.4.6 行业发展目标
第三章 2023-2025年中国新能源汽车行业第二梯队城市发展情况分析
3.1 武汉新能源汽车发展分析
3.1.1 行业政策环境
3.1.2 行业运行现状
3.1.3 企业布局情况
3.1.4 研发能力分析
3.1.5 行业发展经验
3.1.6 行业发展目标
3.2 合肥新能源汽车发展分析
3.2.1 行业政策环境
3.2.2 行业运行现状
3.2.3 企业布局情况
3.2.4 研发能力分析
3.2.5 出海发展分析
3.2.6 行业发展经验
3.2.7 行业发展目标
3.3 重庆新能源汽车发展分析
3.3.1 行业政策环境
3.3.2 行业运行现状
3.3.3 企业布局情况
3.3.4 研发能力分析
3.3.5 行业发展经验
3.3.6 行业发展目标
3.4 西安新能源汽车发展分析
3.4.1 行业政策环境
3.4.2 行业运行现状
3.4.3 企业布局情况
3.4.4 研发能力分析
3.4.5 行业发展经验
3.4.6 行业发展目标
3.5 成都新能源汽车发展分析
3.5.1 行业政策环境
3.5.2 行业运行现状
3.5.3 企业布局情况
3.5.4 研发能力分析
3.5.5 行业发展经验
3.5.6 行业发展目标
3.6 郑州新能源汽车发展分析
3.6.1 行业政策环境
3.6.2 行业运行现状
3.6.3 企业布局情况
3.6.4 研发能力分析
3.6.5 行业发展经验
3.6.6 行业发展目标
第四章 2023-2025年中国新能源汽车行业其他城市发展情况分析
4.1 苏州新能源汽车发展分析
4.1.1 行业政策环境
4.1.2 行业运行现状
4.1.3 企业布局情况
4.1.4 研发能力分析
4.1.5 行业发展困境
4.1.6 行业发展目标
4.2 无锡新能源汽车发展分析
4.2.1 行业政策环境
4.2.2 行业运行现状
4.2.3 企业布局情况
4.2.4 研发能力分析
4.2.5 行业发展困境
4.2.6 行业发展目标
4.3 青岛新能源汽车发展分析
4.3.1 行业政策环境
4.3.2 行业运行现状
4.3.3 企业布局情况
4.3.4 研发能力分析
4.3.5 行业发展困境
4.3.6 行业发展目标
4.4 东莞新能源汽车发展分析
4.4.1 行业政策环境
4.4.2 行业运行现状
4.4.3 企业布局情况
4.4.4 研发能力分析
4.4.5 行业发展困境
4.4.6 行业发展目标
4.5 珠海新能源汽车发展分析
4.5.1 行业政策环境
4.5.2 行业运行现状
4.5.3 企业布局情况
4.5.4 研发能力分析
4.5.5 行业发展困境
4.5.6 行业发展目标
4.6 金华新能源汽车发展分析
4.6.1 行业政策环境
4.6.2 行业运行现状
4.6.3 企业布局情况
4.6.4 研发能力分析
4.6.5 行业发展困境
4.6.6 行业发展目标
4.7 其他城市发展分析
4.7.1 杭州新能源汽车发展
4.7.2 宁波新能源汽车发展
4.7.3 常州新能源汽车发展
4.7.4 南京新能源汽车发展
4.7.5 长沙新能源汽车发展
4.7.6 盐城新能源汽车发展
4.7.7 天津新能源汽车发展
4.7.8 长春新能源汽车发展
第五章 2022-2025年中国各区域新能源汽车龙头企业经营状况分析
5.1 华南地区
5.1.1 比亚迪股份有限公司
5.1.1.1 企业发展概况
5.1.1.2 企业经营状况
5.1.1.3 核心竞争力分析
5.1.2 广州汽车集团股份有限公司
5.1.2.1 企业发展概况
5.1.2.2 企业经营状况
5.1.2.3 核心竞争力分析
5.1.3 广州小鹏汽车科技有限公司
5.1.3.1 企业发展概况
5.1.3.2 企业经营状况
5.1.3.3 核心竞争力分析
5.1.4 厦门金龙汽车集团股份有限公司
5.1.4.1 企业发展概况
5.1.4.2 企业经营状况
5.1.4.3 核心竞争力分析
5.2 华东地区
5.2.1 上海汽车集团股份有限公司
5.2.1.1 企业发展概况
5.2.1.2 企业经营状况
5.2.1.3 核心竞争力分析
5.2.2 吉利汽车控股有限公司
5.2.2.1 企业发展概况
5.2.2.2 企业经营状况
5.2.2.3 核心竞争力分析
5.2.3 上海蔚来汽车有限公司
5.2.3.1 企业发展概况
5.2.3.2 企业经营状况
5.2.3.3 核心竞争力分析
5.2.4 安徽江淮汽车集团股份有限公司
5.2.4.1 企业发展概况
5.2.4.2 企业经营状况
5.2.4.3 核心竞争力分析
5.2.5 中通客车股份有限公司
5.2.5.1 企业发展概况
5.2.5.2 企业经营状况
5.2.5.3 核心竞争力分析
5.2.6 安徽安凯汽车股份有限公司
5.2.6.1 企业发展概况
5.2.6.2 企业经营状况
5.2.6.3 核心竞争力分析
5.3 华北地区
5.3.1 理想汽车
5.3.1.1 企业发展概况
5.3.1.2 企业经营状况
5.3.1.3 核心竞争力分析
5.3.2 长城汽车股份有限公司
5.3.2.1 企业发展概况
5.3.2.2 企业经营状况
5.3.2.3 核心竞争力分析
5.3.3 北京汽车股份有限公司
5.3.3.1 企业发展概况
5.3.3.2 企业经营状况
5.3.3.3 核心竞争力分析
5.3.4 北汽福田汽车股份有限公司
5.3.4.1 企业发展概况
5.3.4.2 企业经营状况
5.3.4.3 核心竞争力分析
5.4 华中地区
5.4.1 宇通客车股份有限公司
5.4.1.1 企业发展概况
5.4.1.2 企业经营状况
5.4.1.3 核心竞争力分析
5.4.2 东风汽车股份有限公司
5.4.2.1 企业发展概况
5.4.2.2 企业经营状况
5.4.2.3 核心竞争力分析
5.4.3 江铃汽车股份有限公司
5.4.3.1 企业发展概况
5.4.3.2 企业经营状况
5.4.3.3 核心竞争力分析
5.5 西南地区
5.5.1 重庆长安汽车股份有限公司
5.5.1.1 企业发展概况
5.5.1.2 企业经营状况
5.5.1.3 核心竞争力分析
5.5.2 赛力斯集团股份有限公司
5.5.2.1 企业发展概况
5.5.2.2 企业经营状况
5.5.2.3 核心竞争力分析
5.5.3 东方电气股份有限公司
5.5.3.1 企业发展概况
5.5.3.2 企业经营状况
5.5.3.3 核心竞争力分析
5.6 东北地区
5.6.1 一汽解放集团股份有限公司
5.6.1.1 企业发展概况
5.6.1.2 企业经营状况
5.6.1.3 核心竞争力分析
5.6.2 辽宁曙光汽车集团股份有限公司
5.6.2.1 企业发展概况
5.6.2.2 企业经营状况
5.6.2.3 核心竞争力分析
5.6.3 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
5.6.3.1 企业发展概况
5.6.3.2 企业经营状况
5.6.3.3 核心竞争力分析
5.7 西北地区
5.7.1 陕西汽车集团股份有限公司
5.7.2 陕西通力专用汽车有限责任公司
5.7.3 陕西众力通用电器股份有限公司
5.7.3.1 企业发展概况
5.7.3.2 企业经营状况
5.7.3.3 商业模式分析

图表目录

图表1 2013-2023年新能源汽车销量及增长率
图表2 2022-2024年新能源汽车月度销量变化
图表3 2023年新能源汽车产品结构
图表4 2023年新能源汽车产品结构
图表5 2024年新能源汽车产品结构
图表6 2024年新能源汽车产品结构
图表7 2023年新能源厂商销量榜
图表8 2023年新势力品牌交付榜
图表9 2024年中国新能源汽车厂商零售销量排行榜TOP10
图表10 2024年分省市新能源汽车产量排行榜
图表11 2024年分省市新能源汽车产量排行榜
图表12 2024年中国乘用车各省市销量分布
图表13 2024年中国乘用车销量TOP10省市及新能源占比
图表14 2024年新能源乘用车区域市场表现
图表15 2024年纯电动乘用车区域渗透率
图表16 2024年插混乘用车的区域渗透率
图表17 2024年国内新能源客车TOP10区域销量
图表18 2024年新能源客车国内前10区域占比
图表19 2023-2024年新能源轻卡区域市场上牌量对比
图表20 2024年新能源轻卡上牌量前二十城市一览
图表21 2024年新能源重卡销量前十名城市
图表22 2024年新能源重卡销量前十名城市
图表23 2024年新能源牵引车营运证TOP10区域销量
图表24 2024年新能源牵引车销量前20省份一览
图表25 截至2023年中国新能源汽车相关企业省市分布
图表26 截止2024年新能源汽车技术相关专利省市分布图
图表27 截止2024年新能源汽车技术相关专利省市分布表
图表28 北京市新能源汽车产业发展载体图谱
图表29 上海市新能源汽车产业发展载体图谱
图表30 广州市新能源汽车产业发展载体图谱
图表31 深圳市新能源汽车产业发展载体图谱
图表32 武汉市新能源汽车产业发展载体图谱
图表33 合肥市新能源汽车产业发展载体图谱
图表34 重庆市新能源汽车产业发展载体图谱
图表35 西安市新能源汽车产业发展载体图谱
图表36 郑州市新能源汽车产业发展载体图谱
图表37 无锡市新能源汽车产业发展载体图谱
图表38 青岛市新能源汽车产业发展载体图谱
图表39 东莞市新能源汽车产业主要聚集区及布局区域
图表40 珠海市新能源汽车产业聚集区及各聚集区的发展重点
图表41 金华市新能源汽车产业发展载体图谱
图表42 北京市新能源汽车产业链图谱
图表43 北京市新能源汽车产业链企业地图
图表44 北京市新能源汽车产业发展目标解读
图表45 北京市新能源汽车产业发展载体图谱
图表46 上海市新能源汽车产业链图谱
图表47 上海市新能源汽车产业链企业地图
图表48 2025年上海市新能源汽车产业发展目标解读
图表49 2025年上海市新能源汽车产业发展规划解读
图表50 广州市新能源汽车产业链图谱
图表51 广州市新能源汽车产业链企业地图
图表52 2025年广州市新能源汽车产业发展目标
图表53 “十四五”期间广州市新能源汽车产业发展规划
图表54 深圳市新能源汽车产业链图谱
图表55 深圳市新能源汽车产业链企业地图
图表56 2025年深圳市新能源汽车产业发展目标解读
图表57 “十四五”期间深圳市新能源汽车产业发展规划
图表58 武汉市新能源汽车产业链图谱
图表59 武汉市新能源汽车产业链企业地图
图表60 2025年武汉市新能源汽车产业发展目标解读
图表61 “十四五”期间武汉市新能源汽车产业发展规划
图表62 合肥市新能源汽车产业链图谱
图表63 合肥市新能源汽车产业链企业地图
图表64 合肥市新能源汽车产业发展目标解读
图表65 “十四五”期间合肥市新能源汽车产业发展规划
图表66 重庆市新能源汽车产业链图谱
图表67 重庆市新能源汽车产业链企业地图
图表68 西安市新能源汽车产业链图谱
图表69 西安市新能源汽车产业链企业地图
图表70 成都市新能源汽车产业链图谱
图表71 成都市新能源汽车产业链企业地图
图表72 郑州市新能源汽车产业链图谱
图表73 郑州市新能源汽车产业链企业地图
图表74 “十四五”期间郑州市新能源汽车产业发展规划
图表75 无锡市新能源汽车产业链图谱
图表76 无锡市新能源汽车产业链企业地图
图表77 青岛市新能源汽车产业链图谱
图表78 青岛市新能源汽车产业链企业地图
图表79 东莞市新能源汽车产业链主要环节主体布局情况一览表
图表80 东莞市新能源汽车产业链图谱
图表81 东莞市新能源汽车产业链企业地图
图表82 2017-2025年珠海市电动汽车保有量
图表83 珠海市电动汽车电动化率
图表84 珠海市新能源汽车产业链全景图
图表85 珠海市新能源汽车产业链企业分布图
图表86 珠海市新能源汽车产业发展目标
图表87 金华新能源汽车产业链图谱
图表88 金华市新能源汽车产业企业地图
图表89 2021、2025年金华市新增公用换电站、充电桩数量
图表90 金华市新能源汽车产业发展目标解读
图表91 《金华市工业高质量发展“十四五”规划》中发展新能源汽车的要求

新能源汽车,是指采用新型动力系统,完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车,包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等。

2024年,新能源汽车产销累计完成1288.8万辆和1286.6万辆,同比分别增长34.4%和35.5%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.9%。新能源汽车主要品种中,与2023年相比,燃料电池汽车产销呈两位数下降,其他两大类新能源汽车品种产销呈不同程度增长

截止2024年12月19日,经营范围内包含“新能源汽车”的存续/在业企业共计128.1万家。从地域分布来看,截止2024年12月19日,广东省新能源汽车相关企业最多,达到130665家,其次分别为山东省和江苏省。

近几年来,新能源汽车领域的政策频出,政府从新能源汽车的推广应用、标准制定、税收优惠、财政扶持等方面都给予极大的扶持力度。2023年6月19日,国务院办公厅发布的《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》提出,到2030年基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系,有力支撑新能源汽车产业发展,有效满足人民群众出行充电需求。

中投产业研究院发布的《2025-2029年中国新能源汽车行业省市科技竞争力分析报告》共五章。首先分析了中国新能源汽车行业的发展状况,然后分析了中国新能源汽车第一梯队、第二梯队、其他城市的发展状况,最后报告分析了中国各区域新能源汽车龙头企业的经营状况。

本研究报告数据主要来自于国家统计局、工信部、发改委、中投产业研究院、中投产业研究院市场调查中心以及国内外重点刊物等渠道,数据权威、详实、丰富。您或贵单位若想对新能源汽车行业重点省市竞争力有个系统深入的了解、或者想投资新能源汽车相关产业,本报告将是您不可或缺的重要参考工具。

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