截至2022年中国减速机行业相关政策汇总
中投产业研究院发布的《2023-2027年中国减速器行业深度调研及投资前景预测报告》显示，自2015年《中国制造2025》发布以来，国务院、工信部等多部门都陆续印发了支持、规范减速机行业的发展政策。2021年12月，工信部、国家发改委和教育部等8部门印发了《“十四五”智能制造发展规划》，其中提到大力发展智能制造装备，研发微纳位移传感器、柔性触觉传感器、高分辨率视觉传感器、成分在线检测仪器、先进控制器、高精度伺服驱动系统、高性能高可靠减速器、可穿戴人机交互设备、工业现场定位设备、智能数控系统等。
2022年6月，风力、动车等减变速机产品被纳入《重大技术装备推广应用导向目录--机械工业领域（2022年版）》，政策持续向高尖端减速机产品倾斜。
2022年10月，国家发展改革委、商务部发布了《鼓励外商投资产业目录（2022年版）》，自2023年1月1日起施行。其中将“工业机器人RV减速机谐波减速机轴承、高速减速器（最高输入转速≥12000rpm，噪声低于75dB）”列入鼓励类目录。
图表 截至2022年国家层面有关减速机行业政策重点内容解读
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发布时间
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发布部门
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政策名称
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重点内容
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2017/5/25
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工信部
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《关于发布2017年工业转型升级（中国制造2025）资金工作指南的通知》
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重点支持机器人减速器、高速列车设备部件，智能终端核心芯片等方面
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2017/12/15
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工信部
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《首台(套)重大技术装备推广应用指导目录》
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在重大技术装备关键配套基础件中对于减速机总成的主要技术指标进行了规划：液压马达额定压力≥28MPa；减速机速比≤56。
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2019/9/18
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工信部
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《工业机器人行业规范条件》
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根据《工业机器人行业规范条件》，审核并通过了第二批符合《工业机器人行业规范条件》的企业名单
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2019/11/6
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发改委
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《产业结构调整指导目录( 2019年本)》
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在机械领域增加“工业机器人RV减速机谐波减速机轴承”，力图解决制约我国机器人产业发展的瓶颈问题。
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2021/3/11
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十三届全国人大四次会议
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《第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》
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培育先进制造业集群，推动机器人、高端数控机床、医药及医疗设备等产业创新发展。
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2021/12/21
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工信部、国家发改委和教育部等8部门
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《“十四五”智能制造发展规划》
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2022/6/1
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中国机械工业联合会
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《重大技术装备推广应用导向目录——机械工业领域（2022年版）》
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2022/10/28
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国家发展改革委、商务部
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《鼓励外商投资产业目录（2022年版）》
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资料来源：中投产业研究院整理
2015-2021年中国减速机行业产量
中投产业研究院发布的《2023-2027年中国减速器行业深度调研及投资前景预测报告》显示，我国减速机产量虽存在一定波动性，但整体呈现持续上升趋势。随着国民经济和制造业的持续发展，下游减速机需求持续增长。据中国通用机械工业协会数据，我国减速机产量由2015年的592.3万台增长至2021年的1202.75万台，年复合增长率达到12.53%，行业空间持续扩容。
图表 2015-2021年中国减速机行业产量
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数据来源：中国通用机械工业协会
2016-2022年中国减速器相关企业注册数量
中投产业研究院发布的《2023-2027年中国减速器行业深度调研及投资前景预测报告》指出，企查查数据显示，截至2023年1月4日，我国共有5749家减速器相关企业。2016-2022年，我国减速器企业注册数量呈先增后减趋势。2019年，我国减速器企业注册数量达到顶峰为799家，2022年仅为28家。
图表 2016-2022年中国减速器相关企业注册数量
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注：仅搜索经营范围关键词为“减速器”的在业/存续企业。
数据来源：企查查数据
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