2021-2022年中国汽车行业运行现状
中投产业研究院发布的《2023-2027年中国节能与新能源汽车技术路线深度调研及投资前景预测报告》指出,2021年1-12月,产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆,同比分别增长3.4%和3.8%,增幅比2021年1-11月分别回落0.1和0.7个百分点。2022年11月,汽车产销分别达到238.6万辆和232.8万辆,同比均下降7.9%。2022年1-11月,汽车产销分别完成2462.8万辆和2430.2万辆,同比分别增长6.1%和3.3%。
图表 2001-2021年中国汽车销量及增长率
数据来源:中国汽车工业协会
2021年1-12月,乘用车产销分别完成2140.8万辆和2148.2万辆,同比分别增长7.1%和6.5%。分车型看,轿车产销分别完成990.8万辆和993.4万辆,同比分别增长7.8%和7.1%;SUV产销分别完成1003.0万辆和1010.1万辆,同比分别增长6.7%和6.8%;MPV产销分别完成107.3万辆和105.5万辆,同比分别增长6.1%和0.1%;交叉型乘用车产销分别完成39.7万辆和39.1万辆,同比分别增长0.6%和0.8%。2022年11月,乘用车产销分别完成215.1万辆和207.5万辆,同比分别下降3.9%和5.6%。2022年1-11月,乘用车产销分别完成2170.2万辆和2129.2万辆,同比分别增长14.7%和11.5%。
图表 2006-2021年乘用车销量及增长率
注:历史年度数据为当年发布数据。
数据来源:中国汽车工业协会
2021年1-12月,商用车产销分别完成467.4万辆和479.3万辆,同比分别下降10.7%和6.6%。分车型看,货车产销分别完成416.6万辆和428.8万辆,同比分别下降12.8%和8.5%;客车产销分别完成50.8万辆和50.5万辆,同比分别增长12.2%和12.6%。2022年11月,商用车产销分别完成23.5万辆和25.3万辆,同比分别下降33.4%和23.4%。2022年1-11月,商用车产销分别完成292.7万辆和301万辆,同比分别下降31.9%和32.1%。
图表 2006-2021年商用车销量及增长率
数据来源:中国汽车工业协会
2021年1-12月,汽车整车出口201.5万辆,同比增长1.0倍。分车型看,乘用车出口161.4万辆,同比增长1.1倍;商用车出口40.2万辆,同比增长70.7%。新能源汽车出口31.0万辆,同比增长3.0倍。2022年11月,汽车整车出口32.9万辆,同比增长64.8%。新能源汽车出口9.5万辆,同比增长1.5倍。2022年1-11月,汽车整车出口278.5万辆,同比增长55.3%。新能源汽车出口59.3万辆,同比增长1倍。
2021-2022年中国新能源汽车行业运行现状
中投产业研究院发布的《2023-2027年中国节能与新能源汽车技术路线深度调研及投资前景预测报告》指出,2021年1-12月,新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆,同比均增长1.6倍,市场渗透率为13.4%,同比增长8个百分点。分车型看,纯电动汽车产销分别完成294.2万辆和291.6万辆,同比分别增长1.7倍和1.6倍;插电式混合动力汽车产销分别完成60.1万辆和60.3万辆,同比分别增长1.3倍和1.4倍;燃料电池汽车产销均完成0.2万辆,同比分别增长48.7%和35.0%。
图表 2013-2021年新能源汽车销量及增长率
数据来源:中国汽车产业协会
2022年11月,新能源汽车产销分别完成76.8万辆和78.6万辆,同比分别增长65.6%和72.3%,市场占有率达到33.8%。2022年1-11月,新能源汽车产销分别完成625.3万辆和606.7万辆,同比均增长1倍,市场占有率达到25%。
2021-2022年中国汽车专利技术构成
中投产业研究院发布的《2023-2027年中国节能与新能源汽车技术路线深度调研及投资前景预测报告》指出,2021年我国新能源汽车产业呈现蓬勃发展态势,行业技术发展聚焦电动化、智能化、网联化。新能源汽车、智能网联汽车两者占比40.7%,其中新能源汽车专利公开量同比增长14.0%,智能网联汽车专利公开量同比增长20.5%。
图表 2021年中国汽车专利技术构成
数据来源:中汽中心
2022年上半年,新能源汽车、智能网联汽车两者占比38.75%,其中新能源汽车专利公开量同比增长15.87%,智能网联汽车专利公开量同比增长11.26%。
图表 2022年中国汽车专利技术构成
数据来源:中汽中心(2022年上半年)
2021-2022年中国新能源汽车专利技术构成
中投产业研究院发布的《2023-2027年中国节能与新能源汽车技术路线深度调研及投资前景预测报告》指出,2021年中国新能源汽车技术创新与专利布局集中在动力电池、充电系统、燃料电池领域,技术集中度进一步提高。2021年在政策支持、动力电池技术进步、基础设施建设完善等因素影响下,中国新能源汽车产业发展迅猛,专利技术构成中动力电池、充电系统、燃料电池三者占比之和高达73.9%,尤其是动力电池领域,通过材料及工艺创新,专利公开量同比增长22.2%,其中锂离子电池、电池系统与结构以及电池管理系统是专利布局的重点;充电系统专利公开量同比增长20.6%,其中传导式充电是专利布局的重点;燃料电池专利布局集中在燃料电池系统领域。
图表 2021年中国新能源汽车专利技术构成
数据来源:中汽中心
中投产业研究院发布的《2023-2027年中国节能与新能源汽车技术路线深度调研及投资前景预测报告》指出,2022年上半年,中国新能源汽车产业发展迅猛,专利技术构成中动力电池系统、充电系统、燃料电池汽车三者占比之和高达76.1%,尤其是动力电池系统领域,锂离子电池、电池系统与结构以及电池管理系统是专利布局的重点;在充电系统领域中,传导式充电是专利布局的重点;燃料电池汽车专利布局集中在燃料电池系统领域。
图表 2022年中国新能源汽车专利技术构成
数据来源:中汽中心(2022年上半年)