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2018-2022年中国智能驾驶行业深度调研及投资前景预测报告

中国投资咨询网www.ocn.com.cn2018/8/15
  • 首次出版:2018年7月   最新修订:2018年7月
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第一章 智能驾驶技术的基本介绍
1.1 智能驾驶技术的内涵及价值
1.1.1 智能驾驶技术内涵
1.1.2 智能驾驶发展价值
1.2 智能驾驶与无人驾驶技术
1.2.1 智能驾驶的技术层次
1.2.2 无人驾驶是最高层次
1.3 智能驾驶的认可程度调查
1.3.1 智能驾驶的接受程度
1.3.2 智能驾驶用户关注点
1.3.3 智能汽车的购买需求
第二章 智能驾驶行业发展环境分析
2.1 经济环境
2.1.1 宏观经济概况
2.1.2 对外经济分析
2.1.3 工业运行情况
2.1.4 固定资产投资
2.1.5 宏观经济展望
2.2 社会环境
2.2.1 居民收入水平
2.2.2 居民消费状况
2.2.1 交通畅行需求
2.2.2 驾驶需求上升
2.3 产业环境
2.3.1 汽车保有量上升
2.3.2 汽车工业运行状况
2.3.1 新能源汽车数量增长
2.3.1 汽车逐步智能化发展
2.3.2 智能交通投资规模上升
第三章 2016-2018年国内外智能驾驶行业发展分析
3.1 智能驾驶产业发展综况
3.1.1 智能驾驶的驱动因素
3.1.2 智能驾驶产业链生态
3.1.3 智能驾驶产业发展进程
3.2 全球智能驾驶行业发展分析
3.2.1 智能驾驶发展环境
3.2.2 各国顶层设计加快
3.2.3 各国投资布局提速
3.2.1 企业布局智能驾驶
3.2.2 专利技术研发状况
3.2.3 智能驾驶发展展望
3.3 国内智能驾驶行业发展分析
3.3.1 智能驾驶发展阶段
3.3.2 智能驾驶发展状况
3.3.3 智能驾驶市场规模
3.4 智能驾驶产业发展问题
3.4.1 驾驶安全问题
3.4.2 发展体系薄弱
3.4.3 产业机构不完整
3.4.4 法规标准待完善
3.4.1 技术性障碍分析
3.5 智能驾驶产业发展对策分析
3.5.1 完善相关政策法规
3.5.2 建立行业标准体系
3.5.3 推动核心技术研发
3.5.4 安全技术逐步市场化
3.5.5 集中推进协同创新
第四章 2016-2018年智能驾驶最高层次——无人驾驶行业分析
4.1 无人驾驶汽车产业链分析
4.1.1 产业链机构分析
4.1.2 上下游企业分析
4.2 无人驾驶汽车发展阶段分析
4.2.1 技术研发阶段
4.2.2 小规模试验阶段
4.2.3 政策调整阶段
4.2.4 销量猛增阶段
4.3 2016-2018年无人驾驶行业发展综述
4.3.1 无人驾驶的可行性
4.3.1 企业专利布局状况
4.3.2 无人驾驶发展回顾
4.3.3 无人驾驶竞争格局
4.3.4 无人驾驶SWOT分析
4.3.5 无人驾驶技术热点分析
4.3.6 无人驾驶汽车规模预测
4.4 无人驾驶行业投资分析
4.4.1 企业融资结构分析
4.4.2 细分领域融资状况
4.4.1 新兴企业投资加快
4.4.1 企业投资并购动态
4.4.2 行业投资风险分析
4.4.3 行业投资前景分析
4.5 无人驾驶商业化路径及前景
4.5.1 商用车应用
4.5.2 乘用车应用
4.5.3 双驾双控并存
第五章 2016-2018年智能驾驶技术应用系统分析
5.1 智能驾驶系统
5.1.1 智能驾驶系统的主要构成
5.1.2 智能驾驶系统的运作流程
5.1.3 智能驾驶系统的软件架构
5.2 人机交互系统
5.2.1 人机交互系统的基本概况
5.2.2 人机交互系统的核心技术
5.2.3 人机交互系统的发展趋势
5.3 智能环境感知系统
5.3.1 环境感知系统的内涵
5.3.2 环境感知系统的构成
5.3.3 环境感知系统的硬件
5.3.4 环境感知技术的应用
5.4 辅助驾驶系统(ADAS)
5.4.1 ADAS系统模块构成
5.4.2 ADAS产业链分析
5.4.3 ADAS系统进入中国
5.4.4 ADAS系统需求预测
5.4.5 ADAS系统发展趋势
5.5 车联网(车载信息)系统
5.5.1 车联网系统内涵及特点
5.5.2 车联网系统的基本结构
5.5.3 车联网系统的结构体系
5.5.4 车联网产业链结构分析
5.5.5 车联网系统标准体系发布
5.6 车载导航系统
5.6.1 车载导航系统构成
5.6.2 车载导航系统需求空间
5.6.3 智能地图系统研发动态
5.6.4 高精地图成智能驾驶标配
5.6.5 高精车载地图竞争格局
5.6.6 高精车载地图行业壁垒
5.6.7 车载地图系统发展趋势
5.7 智能驾驶控制系统
5.7.1 智能驾驶的控制方法
5.7.2 智能驾驶的控制技术
5.7.3 电动转向控制系统
5.7.1 电子自动驻车制动系统
5.7.2 自动刹车紧急制动技术
5.7.3 智能倒车防碰撞系统
5.7.4 电子油门控制系统
5.8 智能驾驶决策规划系统
5.8.1 决策规划系统的层次划分
5.8.2 决策规划系统的体系结构
5.8.3 决策规划系统的关键环节
5.8.4 决策规划系统的技术方法
第六章 2016-2018年智能驾驶基础技术分析
6.1 人工智能技术
6.1.1 技术基本概况
6.1.2 技术应用领域
6.1.3 产业规模分析
6.1.4 产业发展特征
6.1.5 应用于智能驾驶
6.1.6 典型应用方案
6.2 雷达传感技术
6.2.1 技术基本概况
6.2.2 技术应用领域
6.2.3 产业发展状况
6.2.4 应用于智能驾驶
6.3 物联网技术
6.3.1 技术基本概况
6.3.2 技术应用领域
6.3.3 产业发展状况
6.3.4 产业发展方向
6.3.5 应用于智能驾驶
6.4 5G通信技术
6.4.1 技术基本概况
6.4.2 技术应用领域
6.4.3 产业发展状况
6.4.4 投资规模预测
6.4.5 应用于智能驾驶
6.5 大数据技术
6.5.1 技术基本概况
6.5.2 技术应用领域
6.5.3 产业发展状况
6.5.4 应用于智能驾驶
第七章 2016-2018年智能驾驶技术应用设备分析
7.1 智能汽车
7.1.1 智能汽车的开发路径
7.1.2 智能汽车的市场空间
7.1.3 智能汽车的商用前景
7.1.1 智能汽车的发展目标
7.2 智能客车
7.2.1 智能客车路测加快推进
7.2.2 企业布局智能客车动态
7.2.3 智能公交车的信息互联
7.2.4 智能公交车的智能支付
7.2.5 智能公交车的发展案例
7.3 智能卡车
7.3.1 智能卡车配置结构分析
7.3.2 智能卡车成为发展趋势
7.3.3 企业加快智能卡车布局
7.3.4 智能挂车产品发布动态
7.3.5 智能卡车未来发展方向
7.4 智能物流车
7.4.1 智能驾驶助力物流升级
7.4.2 京东无人驾驶快递车
7.4.3 美团推出无人配送车
7.4.4 苏宁物流无人快递
7.4.5 AGV智能物流车设备
7.4.6 AGV市场规模预测
第八章 2016-2018年智能驾驶行业布局主体分析
8.1 汽车生产商
8.1.1 整体布局状况
8.1.2 特斯拉公司
8.1.3 通用汽车公司
8.1.4 福特汽车公司
8.1.5 北汽集团公司
8.1.6 上汽集团公司
8.2 互联网企业
8.2.1 谷歌公司
8.2.2 百度公司
8.2.3 腾讯公司
8.2.4 阿里集团
8.3 IT信息企业
8.3.1 苹果公司
8.3.2 华为公司
8.3.3 中兴公司
8.4 汽车零部件企业
8.4.1 舜宇光学公司
8.4.2 均胜电子公司
8.4.3 路畅科技公司
8.4.4 万安科技公司
8.5 出行服务商
8.5.1 发展机遇
8.5.2 竞争格局
8.5.3 Lyft公司
8.5.4 优步公司
8.5.5 滴滴公司
8.6 初创公司
8.6.1 蔚来汽车公司
8.6.2 景驰科技公司
8.6.3 禾赛科技公司
8.6.1 地平线机器人公司
第九章 智能驾驶技术行业投资分析
9.1 投融资状况分析
9.1.1 智能驾驶投资规模
9.1.2 重点投资主体动态
9.1.1 新兴投资力量崛起
9.1.2 企业投资合作趋势
9.2 投资热点分析
9.2.1 分时租赁或成为重点
9.2.1 ADAS产业投资前景
9.2.2 汽车雷达的投资机会
9.2.1 车联网应用市场预测
9.2.2 汽车座舱电子市场空间
9.3 投资风险分析
9.3.1 经济风险分析
9.3.2 政策法律风险
9.3.3 技术风险分析
9.3.4 社会普及风险
9.3.5 道德伦理风险
9.4 投资路径分析
9.4.1 智能驾驶的技术路线
9.4.2 智能驾驶的创新路线
9.4.3 智能驾驶的发展路径
9.4.1 运营用车或首先突破
第十章 智能驾驶行业发展前景及规模预测
10.1 智能驾驶行业发展前景及格局分析
10.1.1 行业相关政策环境利好
10.1.2 智能驾驶未来发展前景
10.1.3 智能驾驶未来竞争格局
10.2 中投顾问对2018-2022年中国智能驾驶行业预测分析
10.2.1 中投顾问对中国智能驾驶行业的影响因素分析
10.2.2 中投顾问对2018-2022年智能驾驶行业规模预测
第十一章 智能驾驶行业的政策环境分析
11.1 智能驾驶技术相关利好政策
11.1.1 智能驾驶汽车发展纲领
11.1.2 智能网联汽车发展规划
11.1.3 智能驾驶投资相关政策
11.1.4 智能汽车顶层设计推进
11.2 智能驾驶汽车技术标准体系分析
11.2.1 智能网联汽车的标准建设
11.2.2 标准体系构建基本考虑
11.2.3 标准体系的编制过程
11.2.4 标准体系的基本框架
11.2.5 标准体系的建设重点
11.2.6 标准体系落实的措施
11.2.7 标准体系的建设要点
11.3 智能驾驶路测逐步规范化发展
11.3.1 各国推进智能驾驶道路测试
11.3.2 国内发布智能汽车路测规范
11.3.3 北京自动驾驶道测指导意见
11.3.1 上海自动驾驶道测指导意见
11.3.2 重庆自动驾驶道测指导意见
11.3.3 深圳自动驾驶道测指导意见
11.3.4 长春自动驾驶道测指导意见
11.3.5 广州自动驾驶道测指导意见
11.3.6 天津自动驾驶道测指导意见

  • 图表目录
  •  

图表 SAE对于智能驾驶的分级定义
图表 汽车驾驶的发展阶段
图表 用户对于智能驾驶接受意愿
图表 用户最在乎智能驾驶及时作出危险反应
图表 2013-2018年国内生产总值及其增长速度
图表 2018年三次产业增加值占全国生产总值比重
图表 2017年主要商品出口数量、金额及其增长速度
图表 2017年主要商品进口数量、金额及其增长速度
图表 2017年对主要国家和地区货物进出口额及其增长速度
图表 2017年外商直接投资(不含银行、证券、保险)及其增长速度
图表 2017年对外直接投资额(不含银行、证券、保险)及其增长速度
图表 2017-2018年全部工业增加值及其增速
图表 2017-2018年中国固定资产(不含农户)增速(累计同比)
图表 居民人均可支配收入平均数与中位数
图表 居民人均可支配收入超过全国水平的地区
图表 居民人均消费支出及构成
图表 机动车新注册登记情况
图表 汽车保有量超过200万的城市
图表 机动车转移登记业务量情况
图表 2017年全国汽车销售情况
图表 2017年全国汽车生产情况
图表 汽车销量累计增长率
图表 2017年乘用车分车型销量
图表 新能源汽车月度销量
图表 新能源汽车销量构成
图表 我国城市智能交通市场中标过亿项目
图表 我国城市智能交通市场中标过亿项目(续)
图表 智能驾驶的产业链生态
图表 国内智能驾驶标志性事件
图表 全球自动驾驶汽车专利技术排名
图表 国内智能驾驶市场规模
图表 无人驾驶汽车产业链
图表 无人驾驶产业链上的企业
图表 国内政府支持无人驾驶汽车的理由
图表 未来无人驾驶汽车要经历的阶段
图表 无人驾驶十大专利持有者
图表 全球无人驾驶产业竞争格局
图表 中国无人驾驶汽车企业研发SWOT分析
图表 2017年国内无人驾驶企业融资结构
图表 2017年中国无人驾驶整体解决方案融资结构
图表 2017年中国无人驾驶传感器及计算硬件企业融资结构
图表 Intel & Mobileye
图表 智能驾驶系统构成
图表 智能驾驶系统结构框图
图表 智能驾驶试验平台软件的架构
图表 早期人机交互界面
图表 智能驾驶环境感知的硬件设备
图表 三种雷达传感器
图表 ADAS传感器设备构成
图表 ADAS系统执行模块
图表 ADAS产业链分析
图表 ADAS系统主动和被动安全的发展趋势
图表 车联网系统架构
图表 车联网的基本构成要素
图表 车联网的体系架构图
图表 车联网产业链
图表 智能驾驶需要高精度地图
图表 凭借一机双图而闻名国内的旅行者3D导航系统
图表 Garmin车机的TMC图示
图表 航拍版远峰MAP
图表 基于规划——跟踪的间接控制方案
图表 仿人工智能控制模型
图表 电动助力转向系统原理
图表 电动助力转向结构一
图表 电动助力转向结构二
图表 电子手刹的功能延伸
图表 决策规划——分层递阶式体系结构
图表 决策规划——反应式体系结构
图表 基于功能和行为分解的混合体系结构
图表 智能驾驶中任务规划结构
图表 人工智能、机器学习、深度学习的隶属关系
图表 AI可能的重构的领域与方式
图表 人工智能产业发展特征
图表 2017年国内人工智能企业注册地分布
图表 Nvidia的DrivePX框架
图表 Mobileye框架
图表 Comma.ai框架
图表 挥动手臂产生的微多普勒效应
图表 中国毫米波雷达市场规模
图表 三大传感器对比分析
图表 雷达传感器(仅进行原始数据收集)的基本架构
图表 MIPICSI-2通信协议接口
图表 MMIC路线图
图表 A770MMIC收发器
图表 5G主要应用场景
图表 5G通信增强自动驾驶感知能力
图表 大数据的4V特征
图表 中国大数据产业链大数据衍生层细分
图表 中国大数据细分市场规模占比
图表 京东无人驾驶快递车
图表 美团点评的无人配送物流车
图表 采用百度Apollo技术的苏宁物流无人快递
图表 AGV智能小车
图表 2014-2018年中国AGV销量及预测
图表 中国AGV应用领域占比情况
图表 AGV导航方式市场份额情况
图表 主要汽车厂商在智能汽车领域的布局
图表 国内主要汽车厂商与科研院所的合作
图表 Autopilot辅助驾驶积累的里程
图表 福特全面普及驾驶技术
图表 百度无人驾驶汽车生态系统
图表 Apollo计划三阶段规划
图表 算法及感知是公司无人驾驶下一步
图表 电子控制取代机械控制无人驾驶的必备条件
图表 构建智能交通生态图
图表 无人驾驶、新能源车联网与共享车相辅相成
图表 搭载智能交通生态圈
图表 共享出行对智能驾驶产业链的重构
图表 蔚来自动驾驶汽车
图表 视频展示景驰无人车应对“复杂”场景
图表 禾赛科技32线混合固态激光雷达
图表 禾赛科技融资表
图表 地平线公司推出智能驾驶芯片
图表 汽车电子各细分市场生命周期
图表 座舱电子设备概览
图表 座舱电子全球市场空间及增速
图表 渐进式创新演进路线和无破坏式创新演进路线
图表 两条演进路线对比分析
图表 智能驾驶发展的路径
图表 智能驾驶商业发展路线
图表 中投顾问对2018-2022年智能驾驶行业规模预测
图表 智能网联汽车标准体系框架

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