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2022-2026年江苏省港口业投资分析及前景预测报告

首次出版:2008年7月最新修订:2021年7月交付方式:特快专递(2-3天送达)

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报告目录内容概述 定制报告

第一章 港口相关概念
1.1 港口的定义与分类
1.1.1 港口的定义
1.1.2 港口的功能
1.1.3 港口的分类
1.2 港口其它的相关介绍
1.2.1 港口的水域
1.2.2 港口码头泊位
1.2.3 港口的收费种类
1.3 港口的管理机构与行业规划
1.3.1 港口各种机构介绍
1.3.2 港口行业的重要指标
1.3.3 港口总体规划
1.3.4 中国政府及港口当局的管理职能
第二章 2019-2021年中国港口业发展分析
2.1 2019-2021年中国港口业发展现状综述
2.1.1 中国港口吞吐量居世界第一
2.1.2 中国港口助推外贸经济的发展
2.1.3 2019年中国港口业运行状况
2.1.4 2020年中国港口业运行状况
2.1.5 2021年中国港口业运行状况
2.2 中国港口业发展的阶段特征
2.2.1 政府部门的战略引导
2.2.2 港口建设投资创新高
2.2.3 集装箱码头快速发展
2.2.4 港口发展的外部环境逐步优化
2.2.5 港口资源整合加速
2.2.6 港口投资主体多元化
2.3 2019-2021年港城互动发展分析
2.3.1 港城关系的演变过程
2.3.2 中国港城互动发展进入黄金发展时期
2.3.3 中国港城互动发展的特征与误区
2.3.4 中国港城互动发展的途径
2.4 中国港口企业生产流程的改善与优化
2.4.1 改善港口企业生产流程能提高港口生产能力
2.4.2 港口企业生产过程
2.4.3 港口企业生产经营管理职能
2.4.4 港口企业生产流程的改善和优化
2.5 2019-2021年中国港口加强金融服务功能的分析
2.5.1 国外国内港口金融服务现状分析
2.5.2 中国港口加强金融服务的可行性分析
2.5.3 中国港口金融服务的模式分析
2.5.4 中国港口金融服务的收益分析
2.6 中国临港经济发展的经验借鉴及启示
2.6.1 发展临港经济对促进经济繁荣有重要意义
2.6.2 中国临港经济发展存在不足
2.6.3 国外发展临港经济的主要经验
2.6.4 国外经验对中国发展临港经济的启示
2.7 中国港口业面临的问题分析
2.7.1 中国港口发展中的问题
2.7.2 中国港口高速发展暗藏隐忧
2.7.3 中国港口业面临体制困局
2.7.4 体制转轨中港口面临的主要问题
2.7.5 地方保护成抑制港口经济发展障碍
2.8 中国港口业的发展策略
2.8.1 中国港口业急需打造核心竞争力
2.8.2 中国港口业的发展战略
2.8.3 港口经济期待国家税收支持
2.8.4 要以国际化视野推进中国港口业发展
第三章 2019-2021年江苏省港口发展分析
3.1 2019-2021年江苏港口发展综述
3.1.1 江苏港口的发展回顾
3.1.2 港口发展助推江苏地方经济起飞
3.1.3 江苏港口的发展现状概述
3.1.4 江苏港口事业正处于黄金发展期
3.2 江苏港口的发展成就及经验
3.2.1 港口规模不断壮大
3.2.2 港口货物吞吐量高速增长
3.2.3 港口集装箱运输迅猛发展
3.2.4 港口管理逐步走向规范
3.2.5 四大经验推动江苏港口加速发展
3.3 2019-2021年江苏省港口经济运行状况
3.3.1 2019年江苏省港口经济运行状况
3.3.2 2020年江苏省港口经济运行状况
3.3.3 2021年江苏省港口经济运行状况
3.4 江苏沿海港口发展战略模式分析
3.4.1 江苏省沿海港口发展优势
3.4.2 江苏省沿海港口发展的机遇
3.4.3 江苏省沿海港口面临周边大港的挑战
3.4.4 江苏沿海港口发展战略定位和战略模式选择
3.5 江苏沿江港口发展定位与航运要素整合浅析
3.5.1 江苏沿江港口发展战略的定位
3.5.2 发展江苏沿江港口海运有利条件分析
3.5.3 实现江苏沿江港口东联西接错位发展
3.5.4 江苏沿江港口跨越式发展的对策
3.6 江苏港口发展的问题及策略
3.6.1 江苏港口发展存在的主要问题
3.6.2 江苏“港口热”须高规划严统筹
3.6.3 江苏港口的发展策略
3.6.4 江苏实现由港口大省向港口强省跨越的战略
第四章 2019-2021年江苏省主要港口的发展
4.1 南京港
4.1.1 南京港打造长江国际航运物流中心
4.1.2 2019年南京港运行状况
4.1.3 2020年南京港运行状况
4.1.4 2021年南京港运行状况
4.1.5 南京港又好又快发展的策略分析
4.2 苏州港
4.2.1 苏州港的优势条件及在长三角的地位和作用
4.2.2 2019年苏州港运行状况
4.2.3 2020年苏州港运行状况
4.2.4 2021年苏州港运行状况
4.2.5 苏州港存在的问题及对策分析
4.3 南通港
4.3.1 南通港成为长江干线第三个亿吨大港
4.3.2 2019年南通港运行状况
4.3.3 2020年南通港运行状况
4.3.4 2021年南通港运行状况
4.3.5 南通港向资源节约型港口方向发展
4.4 连云港
4.4.1 2019年连云港运行状况
4.4.2 2020年连云港运行状况
4.4.3 2021年连云港运行状况
4.4.4 连云港港集装箱运输发展SWOT分析
4.4.5 推动连云港港从第一代向第三代跨越的对策
4.5 镇江港
4.5.1 镇江港实现飞跃发展
4.5.2 2019年镇江港发展状况
4.5.3 2020年镇江港发展状况
4.5.4 2021年镇江港发展状况
4.5.5 镇江港的未来发展思路
第五章 2018-2021年江苏省港口重点企业财务状况
5.1 南京港股份有限公司
5.1.1 企业发展概况
5.1.2 经营效益分析
5.1.3 业务经营分析
5.1.4 财务状况分析
5.1.5 核心竞争力分析
5.1.6 公司发展战略
5.1.7 未来前景展望
5.2 江苏连云港港口股份有限公司
5.2.1 企业发展概况
5.2.2 经营效益分析
5.2.3 业务经营分析
5.2.4 财务状况分析
5.2.5 核心竞争力分析
5.2.6 公司发展战略
5.2.7 未来前景展望
第六章 江苏省港口投资分析
6.1 港口业的投资特性
6.1.1 港口投资的长期性
6.1.2 港口投资高资本成本
6.1.3 资本回收程度不充分
6.1.4 社会经济效益广泛
6.2 中国港口业投资环境分析
6.2.1 中国对港口投资全面放开
6.2.2 港口投资主体多元化在中国的发展
6.2.3 中国仍处于港口建设高峰期
6.2.4 外资对中国港口投资趋向分析
6.3 江苏港口投资机会
6.3.1 中国港口码头建设还需加大投资
6.3.2 江苏沿江港口投资开发商机大
6.3.3 集装箱码头建设是内河港口投资最佳点
6.4 港口上市公司的投资风险控制
6.4.1 市场风险
6.4.2 同业竞争风险
6.4.3 受大股东控制的风险
6.4.4 经营风险
6.4.5 财务风险
6.4.6 募集资金投向风险
第七章 江苏省港口相关政策法规分析
7.1 相关政策法规
7.1.1 中华人民共和国港口法
7.1.2 港口建设管理规定
7.1.3 港口经营管理规定
7.1.4 江苏省港口条例
7.2 《江苏省港口条例》解读
7.2.1 《条例》颁布实施的重要意义
7.2.2 《条例》在规范港口建设、经营、安全管理等方面的制度
7.2.3 《条例》在港口规划规定方面的特色
7.2.4 《条例》对县级以上人民政府在港口发展方面规定的职责
7.2.5 《条例》在申请使用港口岸线方面的规定
7.2.6 《条例》在使用临时港口岸线方面的规定
7.2.7 《条例》对从事危险化学品港口作业的规定
7.2.8 《条例》对港口经营人从事港口经营活动的规定
第八章 中投顾问对2022-2026年江苏港口行业发展趋势及前景预测
8.1 中国港口业的前景及趋势
8.1.1 中国港口业将步入稳定增长期
8.1.2 中国港口业将迎来下一轮繁荣
8.1.3 中国港口建设发展的总体趋势
8.1.4 中国沿海港口未来发展趋势及重点
8.2 江苏港口发展的前景及趋势
8.2.1 江苏沿海将建设三大港口群
8.2.2 未来江苏港口发展展望
8.2.3 江苏将基本形成沿江沿海国际海港群
8.2.4 江苏港口新一轮战略发展的方向

 

 

图表目录

图表 多式联运港口物流系统作业区域及路线
图表 2018-2021年南京港股份有限公司总资产及净资产规模
图表 2018-2021年南京港股份有限公司营业收入及增速
图表 2018-2021年南京港股份有限公司净利润及增速
图表 2020年南京港股份有限公司主营业务分行业
图表 2020年南京港股份有限公司主营业务分地区
图表 2018-2021年南京港股份有限公司营业利润及营业利润率
图表 2018-2021年南京港股份有限公司净资产收益率
图表 2018-2021年南京港股份有限公司短期偿债能力指标
图表 2018-2021年南京港股份有限公司资产负债率水平
图表 2018-2021年南京港股份有限公司运营能力指标
图表 2018-2021年连云港股份有限公司总资产及净资产规模
图表 2018-2021年连云港股份有限公司营业收入及增速
图表 2018-2021年连云港股份有限公司净利润及增速
图表 2020年连云港股份有限公司主营业务分行业
图表 2020年连云港股份有限公司主营业务分地区
图表 2018-2021年连云港股份有限公司营业利润及营业利润率
图表 2018-2021年连云港股份有限公司净资产收益率
图表 2018-2021年连云港股份有限公司短期偿债能力指标
图表 2018-2021年连云港股份有限公司资产负债率水平
图表 2018-2021年连云港股份有限公司运营能力指标
 

改革开放以来,江苏港口从简单的装卸堆存功能,发展成为集装卸、仓储、贸易、加工、物流等多种功能于一体的综合交通运输体系的枢纽,成为江苏社会、经济发展的重要战略支撑,成为长江三角洲地区乃至全国重要的海运通道。江苏港口的国际地位初步确立、形象充分展示、作用日益发挥。

2019年,江苏省规模以上港口完成货物吞吐量26.3亿吨,同比增长16.4%。其中,完成外贸吞吐量5.2亿吨,同比增长8.0%。2020年,江苏省累计完成港口货物吞吐量29.7亿吨,同比增长4.7%;其中外贸吞吐量5.6亿吨、同比增长4.0%。2021年上半年,全省港口生产持续向好,全省港口累计完成货物吞吐量15.6亿吨,同比增长12.8%,比2019年同期增长15.4%。其中,外贸吞吐量3.0亿吨,同比增长14.4%,比2019年同期增长20.1%。累计完成集装箱吞吐量1053.2万TEU,同比增长20.2%,比2019年同期增长14.7%。

江苏是港口大省。全省沿江沿海地区共布局10个港口,其中,连云港港、南京港、镇江港、苏州港、南通港为国家主要港口,扬州港、无锡(江阴)港、泰州港、常州港、盐城港为地区性重要港口。在交通运输部公布的全国53个主要港口名录中,江苏有7个,分别为连云港港、南京港、镇江港、苏州港、南通港,徐州港,无锡内河港。至2019年底,全省拥有港口生产性泊位数5545个,万吨级以上泊位数509个,港口综合通过能力达21亿吨;共有一类港口口岸17个、对外开放码头254个、开放泊位565个,直接与世界上100多个国家和地区港口有贸易往来。

全球前20大港口货物吞吐量榜单2021年3月出炉,中国港口生产形势表现良好,占据了15个席位。江苏城市论坛小编注意到,江苏省的苏州港、镇江港、南通港、泰州港在全球分别排名第7、第14、第16、第18位。而在全国20大港口中,有6个是内河港口,并且这6个内河港口都位于江苏,江苏沿海港口中只有一个连云港,进入了前20名。因为江苏海岸线非常平直,无法孕育深水两港,所以主要港口都集中在长江沿岸。其中苏州港是江苏最大的港口,货物吞吐量达到55408万吨。苏州港属于内河港,毕竟苏州并不沿海。这也足以可见苏州的经济实力,即便不沿海依托长江,苏州港的吞吐量也能达到55408亿吨,处于全国第六。这其实让天津港蛮尴尬的,曾经的北方第一大港,如今仅仅处于第七。2020年,镇江港全年监管3.51亿吨货物进出镇江港,同比增长6.5%;保障28.5艘次船舶安全进出港,其中15万吨级以上开普型船115艘次,同比增长27.8%。服务镇江港货物吞吐量成功跻身全国港口前十、内河港口第二。

中投产业研究院发布的《2022-2026年江苏省港口业投资分析及前景预测报告》共八章。首先介绍了港口的定义、功能、分类、管理机构及行业规划等,接着分析了中国港口业和江苏省港口业的现状,然后具体介绍了南京港、苏州港、南通港、连云港镇江港的发展。随后,报告对江苏省港口业主要上市公司的运营状况、江苏港口的投资及相关政策法规做了细致的分析,最后分析了江苏省港口业的发展前景与未来趋势。

本研究报告数据主要来自于国家统计局、海关总署、商务部、财政部、中投产业研究院、中投产业研究院市场调查中心、江苏省港口协会以及国内外重点刊物等渠道,数据权威、详实、丰富,同时通过专业的分析预测模型,对行业核心发展指标进行科学地预测。您或贵单位若想对江苏省港口业有个系统深入的了解、或者想投资江苏省港口业,本报告将是您不可或缺的重要参考工具。

 

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