2012-2016年浙江省港口业投资分析及前景预测报告

　　浙江省拥有海岸线6600余公里，居全国第一位，水深大于10米的深水岸线长达333公里，深水岸线资源十分丰富，并处于连接国际航道和国内支线的良好位置。浙江沿海港口是长江三角洲地区港口群的南翼。浙江正积极推进宁波-舟山港一体化以及温（州）、台（州）、玉（环）、乐清湾地区的港口资源整合，构建集装箱等多货种运输体系，打造以宁波-舟山港为主线，温（州）、台（州）和嘉兴港为两翼的现代港口体系。
　　2009年，浙江省港口积极应对国际金融危机带来的不利影响，采取各项措施确保港航生产稳步增长。2009年，浙江港口货物吞吐量达到10.2亿吨，沿海的港口货物吞吐量达到7亿吨，内河港口的货物吞吐量也达到了3.2亿多吨，均创下历史最高水平。
　　2010年，浙江省加快推进“三位一体”港航物流服务体系建设，加快港口转型升级，采取了一系列积极措施，加快推进港航强省。2010年全省港口完成货物吞吐量11.23亿吨，同比增长8.3%；2010年浙江省港口集装箱吞吐量完成1403.8万TEU，同比增长25.5%。
　　2011年1-11月，浙江省港口累计完成货物吞吐量112274.3万吨，其中，沿海港口累计完成80049.3万吨；内河港口累计完成32225万吨。累计完成外贸货物吞吐量30965万吨，累计完成集装箱吞吐量1463万标箱。
　　“十二五”时期，浙江省将主推港航强省战略，预计到“十二五”末，全省沿海港口货物吞吐能力将达到10亿吨。
　　中投顾问发布的《2012-2016年浙江省港口业投资分析及前景预测报告》共六章。首先介绍了港口的定义、功能、分类、管理机构及行业规划等，接着分析了中国港口业和浙江省港口业的现状，然后具体介绍了宁波-舟山港、温州港、嘉兴港的发展。随后，报告对浙江港口的投资做了细致的分析，最后分析了浙江港口业的发展前景与未来趋势。您若想对浙江省港口业有个系统的了解或者想投资浙江港口建设运营，本报告是您不可或缺的重要工具。

第一章　港口相关概念
　　1.1　港口的定义与分类
　　　　1.1.1　港口的定义
　　　　1.1.2　港口的功能
　　　　1.1.3　港口的分类
　　1.2　港口其它的相关介绍
　　　　1.2.1　港口的水域
　　　　1.2.2　港口码头泊位
　　　　1.2.3　港口的收费种类
　　1.3　港口的管理机构与行业规划
　　　　1.3.1　港口各种机构介绍
　　　　1.3.2　港口行业的重要指标
　　　　1.3.3　港口总体规划
　　　　1.3.4　中国政府及港口当局的管理职能
第二章　中国港口业的发展
　　2.1　中国港口业现状综述
　　　　2.1.1　中国港口吞吐量已连续7年居世界第一
　　　　2.1.2　中国港口助推外贸经济的发展
　　　　2.1.3　2009年中国港口业运行状况
　　　　2.1.4　2010年中国港口业运行状况
　　　　2.1.5　2011年中国港口业运行状况
　　2.2　中国港口业发展的阶段特征
　　　　2.2.1　政府部门的战略引导
　　　　2.2.2　港口建设投资创新高
　　　　2.2.3　集装箱码头快速发展
　　　　2.2.4　港口发展的外部环境逐步优化
　　　　2.2.5　港口资源整合加速
　　　　2.2.6　港口投资主体多元化
　　2.3　港城互动发展分析
　　　　2.3.1　港城关系的演变过程
　　　　2.3.2　中国港城互动发展进入黄金发展时期
　　　　2.3.3　中国港城互动发展的特征与误区
　　　　2.3.4　中国港城互动发展的途径
　　2.4　中国港口企业生产流程的改善与优化
　　　　2.4.1　改善港口企业生产流程能提高港口生产能力
　　　　2.4.2　港口企业生产过程
　　　　2.4.3　港口企业生产经营管理职能
　　　　2.4.4　港口企业生产流程的改善和优化
　　2.5　中国港口加强金融服务功能的分析
　　　　2.5.1　国外国内港口金融服务现状分析
　　　　2.5.2　中国港口加强金融服务的可行性分析
　　　　2.5.3　中国港口金融服务的模式分析
　　　　2.5.4　中国港口金融服务的收益分析
　　2.6　中国临港经济发展的经验借鉴及启示
　　　　2.6.1　发展临港经济对促进经济繁荣有重要意义
　　　　2.6.2　中国临港经济发展存在不足
　　　　2.6.3　国外发展临港经济的主要经验
　　　　2.6.4　国外经验对中国发展临港经济的启示
　　2.7　中国港口业面临的问题分析
　　　　2.7.1　中国港口发展中的问题
　　　　2.7.2　中国港口高速发展暗藏隐忧
　　　　2.7.3　中国港口业面临体制困局
　　　　2.7.4　体制转轨中港口面临的主要问题
　　　　2.7.5　地方保护成抑制港口经济发展障碍
　　2.8　中国港口业的发展策略
　　　　2.8.1　中国港口业急需打造核心竞争力
　　　　2.8.2　中国港口业的发展战略
　　　　2.8.3　港口经济期待国家税收支持
　　　　2.8.4　要以国际化视野推进中国港口业发展
第三章　浙江省港口的发展
　　3.1　浙江港口发展的现状综述
　　　　3.1.1　港口建设助力浙江经济腾飞
　　　　3.1.2　港口发展成浙江落实科学发展观的新亮点
　　　　3.1.3　浙江整合港口资源大力推进港口建设
　　　　3.1.4　浙江港口建设发展取得瞩目成绩
　　3.2　2008-2011年浙江省港口经济运行状况
　　　　3.2.1　2008年浙江省港口经济运行状况
　　　　3.2.2　2009年浙江省港口经济运行状况
　　　　3.3.3　2010年浙江省港口经济运行状况
　　　　3.3.4　2011年浙江省港口经济运行状况
　　3.3　2007-2011年浙江省港口发展动态
　　　　3.3.1　2007年10月《浙江省港口管理条例》实施
　　　　3.3.2　2008年浙江全力建设大港口打造港航强省
　　　　3.3.3　2009年浙江港口建设动态
　　　　3.3.4　2010年浙江港口的发展特点
　　　　3.3.5　2011年浙江港口的建设动态
　　3.4　浙江省港口发展的策略及举措
　　　　3.4.1　浙江港口资源整合思路分析
　　　　3.4.2　浙江港口实施资源整合的具体策略
　　　　3.4.3　国家交通部支持浙江港口和临港工业的发展
第四章　浙江省主要港口的发展
　　4.1　宁波-舟山港
　　　　4.1.1　2008年宁波-舟山港运行状况
　　　　4.1.2　2009年宁波-舟山港运行状况
　　　　4.1.3　2010年宁波-舟山港运行状况
　　　　4.1.4　2011年宁波-舟山港运行状况
　　4.2　温州港
　　　　4.2.1　温州港的发展现状概述
　　　　4.2.2　2008年温州港货物吞吐量首破5000万
　　　　4.2.3　2009年温州港促进吞吐量进一步提升
　　　　4.2.4　2010年温州港运行状况分析
　　　　4.2.5　2011年温州港运行状况分析
　　4.3　嘉兴港
　　　　4.3.1　2008年嘉兴港年集装箱吞吐量破10万
　　　　4.3.2　2009年嘉兴港经济运行概况
　　　　4.3.3　2010年嘉兴港经济运行概况
　　　　4.3.4　2011年嘉兴港经济运行概况
第五章　浙江省港口投资分析
　　5.1　港口业的投资特性
　　　　5.1.1　港口投资的长期性
　　　　5.1.2　港口投资高资本成本
　　　　5.1.3　资本回收程度不充分
　　　　5.1.4　社会经济效益广泛
　　5.2　中国港口业投资环境
　　　　5.2.1　中国对港口投资全面放开
　　　　5.2.2　港口投资主体多元化在中国的发展
　　　　5.2.3　中国仍处于港口建设高峰期
　　　　5.2.4　外资对中国港口投资趋向分析
　　5.3　浙江省港口投资机会
　　　　5.3.1　中国港口码头建设还需加大投资
　　　　5.3.2　浙江港口业成颇具潜力的投资领域
　　　　5.3.3　浙江鼓励个人投资建设经营港口
　　　　5.3.4　集装箱码头建设是内河港口投资最佳点
　　5.4　港口上市公司的投资风险控制
　　　　5.4.1　市场风险
　　　　5.4.2　同业竞争风险
　　　　5.4.3　受大股东控制的风险
　　　　5.4.4　经营风险
　　　　5.4.5　财务风险
　　　　5.4.6　募集资金投向风险
第六章　浙江省港口前景趋势分析
　　6.1　中国港口业的前景及趋势
　　　　6.1.1　中国港口业将步入稳定增长期
　　　　6.1.2　2012年中国港口业将迎来下一轮繁荣
　　　　6.1.3　中国港口建设发展的总体趋势
　　　　6.1.4　中国沿海港口未来发展趋势及重点
　　6.2　浙江省港口发展的前景及趋势
　　　　6.2.1　浙江港口未来发展具有巨大潜质
　　　　6.2.2　浙江重点建设大港口成为未来战略目标
附录
附录一：中华人民共和国港口法
附录二：港口建设管理规定
附录三：港口经营管理规定
附录四：浙江省港口管理条例

图表　多式联运港口物流系统作业区域及路线