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2021-2025年中国燃料电池行业投资分析及前景预测报告

首次出版:2003年7月最新修订:2021年8月交付方式:特快专递(2-3天送达)

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报告目录内容概述 定制报告

第一章 燃料电池的相关介绍
1.1 燃料电池分类及工作原理
1.1.1 燃料电池概述
1.1.2 燃料电池工作原理
1.1.3 主要燃料电池介绍
1.2 燃料电池性能及优缺点分析
1.2.1 燃料电池的优点
1.2.2 燃料电池的缺点
1.2.3 燃料电池性能比较
第二章 2019-2021年全球燃料电池行业发展分析
2.1 2019-2021年全球燃料电池行业发展综述
2.1.1 发展驱动因素
2.1.2 市场出货情况
2.1.3 需求领域分布
2.2 2019-2021年美国燃料电池行业发展状况
2.2.1 行业发展政策分析
2.2.2 行业发展资金支持
2.2.3 交通领域应用情况
2.2.4 燃料电池技术突破
2.3 2019-2021年日本燃料电池行业发展状况
2.3.1 燃料电池发展背景
2.3.2 加氢站建设布局
2.3.3 行业发展政策分析
2.3.4 燃料电池综合应用
2.3.5 燃料电池技术路径
2.4 2019-2021年韩国燃料电池行业发展状况
2.4.1 燃料电池发展背景
2.4.2 行业发展政策分析
2.4.3 交通领域应用情况
2.4.4 行业未来发展规划
2.5 2019-2021年欧洲燃料电池行业发展状况
2.5.1 燃料电池发展背景
2.5.2 行业发展政策分析
2.5.3 交通领域应用情况
2.5.4 德国市场发展概况
第三章 2019-2021年中国燃料电池产业发展分析
3.1 中国燃料电池行业发展政策环境
3.1.1 能源技术革命创新
3.1.2 燃料电池汽车推广
3.1.3 中国制造2025
3.1.4 燃料电池标准
3.2 2019-2021年中国燃料电池行业发展综述
3.2.1 行业发展历程
3.2.2 行业发展优势
3.2.3 发展制约因素
3.2.4 区域分布格局
3.3 2019-2021年中国燃料电池市场发展情况
3.3.1 市场需求规模
3.3.2 行业市场集中度
3.3.3 国产化进程情况
3.3.4 产业链布局状况
3.3.5 企业业务动态
3.4 燃料电池系统分析
3.4.1 燃料电池系统概述
3.4.2 燃料电池动力系统组成
3.4.3 燃料电池系统成本构成
3.5 动力型锂离子电池与燃料电池对比
3.5.1 工作原理及组成材料比较
3.5.2 主要技术特性比较
3.5.3 能量密度及寿命比较
3.5.4 成本及安全性比较分析
第四章 2019-2021年氢燃料电池行业发展分析
4.1 2019-2021年氢燃料电池行业发展综述
4.1.1 氢能源利用分析
4.1.2 产业链分析
4.1.3 发展政策分析
4.1.4 行业发展规模
4.1.5 区域发展集群
4.2 2019-2021年中国氢燃料电池项目发展状况
4.2.1 上汽集团氢燃料电池项目开工
4.2.2 奇瑞氢燃料电池项目环评公示
4.2.3 西部氢燃料电池自动化产线投产
4.2.4 潍柴氢燃料电池发动机工厂投产
4.2.5 国电投华中氢能产业基地开工
4.3 氢燃料电池应用场景分析
4.3.1 发电站方面应用
4.3.2 军事方面的应用
4.3.3 移动式领域应用
4.4 氢燃料电池行业限制因素及发展对策
4.4.1 行业限制因素
4.4.2 行业发展对策
第五章 2019-2021年其他类型燃料电池发展分析
5.1 铝燃料电池发展分析
5.1.1 铝燃料电池原理
5.1.2 产品研发历程
5.1.3 铝燃料电池特点
5.1.4 应用领域分布
5.1.5 产品量产情况
5.2 固体氧化物燃料电池
5.2.1 工作原理分析
5.2.2 优点以及特点
5.2.3 全球出货规模
5.2.4 企业布局情况
5.3 直接甲醇燃料电池
5.3.1 工作原理分析
5.3.2 行业发展优势
5.3.3 发展政策利好
5.3.4 技术研发进展
5.3.5 市场应用情况
5.4 生物燃料电池
5.4.1 工作原理分析
5.4.2 行业发展历程
5.4.3 主要特点分析
5.4.4 行业研发状况
5.4.5 应用市场展望
5.5 其他类型燃料电池的发展分析
5.5.1 甲烷燃料电池
5.5.2 乙醇燃料电池
5.5.3 酶燃料电池
第六章 2019-2021年燃料电池上游产业——氢气制取与储存
6.1 氢气制取方法分析
6.1.1 主流制取方法
6.1.2 电解水制氢
6.1.3 化石原料制氢(重整气制氢)
6.1.4 生物制氢
6.1.5 太阳能制氢
6.2 氢气储存技术发展分析
6.2.1 氢气储存形态
6.2.2 储存技术路径
6.2.3 储氢瓶技术进展
6.2.4 国内储氢瓶标准
6.3 2019-2021年加氢站产业市场运行状况
6.3.1 国外加氢站发展规模
6.3.2 国内加氢站发展规模
6.3.3 国外加氢站建设动态
6.3.4 国内加氢站建设动态
6.3.5 加氢站投资成本分布
6.3.6 各国加氢站建设规划
6.4 加氢站产业发展关键因素
6.4.1 加氢站与FCV的良性循环
6.4.2 核心设备与建设成本影响
6.4.3 加氢站建设财政补贴影响
6.4.4 加氢站技术规范制定情况
第七章 2019-2021年燃料电池中游产业——燃料电池电堆
7.1 燃料电池电堆产业综述
7.1.1 电堆结构分析
7.1.2 电堆的产业链
7.1.3 电堆成本构成
7.1.4 成本下降路径
7.2 电堆组件——质子交换膜
7.2.1 质子交换膜概述
7.2.2 类型比较及应用研究
7.2.3 主流企业及产品
7.3 电堆组件——催化层
7.3.1 催化层概述
7.3.2 铂催化剂供需情况
7.3.3 主流企业及产品
7.3.4 催化剂研发进展
7.4 电堆其他组件主流企业及产品
7.4.1 扩散层
7.4.2 双极板
第八章 2019-2021年燃料电池下游产业——燃料电池车
8.1 燃料电池汽车行业发展综述
8.1.1 燃料电池汽车概述
8.1.2 燃料电池汽车优点
8.1.3 主流车型参数分析
8.2 2019-2021年中国燃料电池车市场运行状况
8.2.1 燃料电池汽车补贴政策
8.2.2 燃料电池汽车产量规模
8.2.3 燃料电池汽车销量规模
8.2.4 燃料电池汽车车型分布
8.2.5 燃料电池汽车竞争格局
8.3 2019-2021年燃料电池汽车企业发展布局分析
8.3.1 国外燃料电池车企发展布局
8.3.2 国内燃料电池车企发展情况
8.3.3 中外燃料电池车企业务合作
8.3.4 企业免购置税燃料车型分析
8.4 2019-2021年中国氢燃料电池车行业发展状况
8.4.1 氢燃料电池汽车发展形势
8.4.2 氢燃料电池汽车发展问题
8.4.3 加氢站建设状况及企业参与
8.4.4 氢燃料电池汽车发展建议
8.5 燃料汽车典型案例分析
8.5.1 氢燃料电池汽车——丰田Mirai
8.5.2 燃料电池轻客车型——MAXUS FCV80
第九章 2019-2021年燃料电池下游产业——其他应用
9.1 燃料电池的便携式应用情况分析
9.1.1 便携应用发展原因
9.1.2 便携应用市场规模
9.1.3 便携式电池制造商
9.1.4 便携应用案例简介
9.1.5 便携应用发展问题
9.2 燃料电池的固定发电应用情况分析
9.2.1 产品主要应用场景
9.2.2 固定电源市场应用机会
9.2.3 固定式燃料电池规模
9.3 燃料电池在船舶上的应用研究
9.3.1 燃料电池传播应用政策支持
9.3.2 燃料电池在船舶上的应用情况
9.3.3 船舶燃料电池应用发展特点
9.3.4 船舶燃料电池电源配备要求
9.3.5 燃料电池适用船舶种类分析
9.3.6 燃料电池船舶应用发展前景
9.4 甲醇燃料电池在汽车领域中应用研究
9.4.1 甲醇燃料电池汽车应用现状
9.4.2 甲醇燃料电池应用示范基地
9.4.3 甲醇燃料电池汽车应用优势
9.4.4 甲醇燃料电池汽车应用前景
9.5 氢燃料电池在现代有轨电车上的应用
9.5.1 氢燃料电池有轨电车应用环境
9.5.2 氢燃料电池有轨电车受电方式
9.5.3 氢燃料电池有轨电车特性性能
9.5.4 不同有轨电车相关性能参数比较
9.5.5 氢燃料有轨电车应用适应性分析
第十章 2019-2021年燃料电池产业技术发展分析
10.1 燃料电池技术发展现状分析
10.1.1 国外技术研发进展
10.1.2 全球技术研发重点
10.1.3 技术目标完成情况
10.1.4 燃料电池技术短板
10.1.5 中长期技术目标
10.2 燃料电池技术专利申请状况分析
10.2.1 全球专利地区分布
10.2.2 全球技术领域分布
10.2.3 全球专利申请人排名
10.2.4 国内申请人专利情况
10.2.5 部分公开专利介绍
10.3 氢燃料电池技术应用现状及趋势分析
10.3.1 氢燃料电池技术落地现状
10.3.2 氢燃料电池技术应用障碍
10.3.3 氢燃料电池技术发展趋势
10.4 石墨烯燃料电池技术专利申请状况
10.4.1 国内外专利申请趋势
10.4.2 全球主要专利申请人
10.4.3 主要专利申请技术
10.4.4 国内外专利分布状况
10.5 燃料电池车技术研发及专利情况
10.5.1 燃料电池汽车专利申请情况
10.5.2 国内燃料电池汽车研发成果
10.5.3 燃料电池汽车专利发展问题
10.5.4 燃料电池研发实力提升建议
第十一章 2017-2020年中国燃料电池行业重点企业分析
11.1 北京亿华通科技股份有限公司
11.1.1 企业发展概况
11.1.2 经营效益分析
11.1.3 业务经营分析
11.1.4 财务状况分析
11.1.5 核心竞争力分析
11.1.6 公司发展战略
11.1.7 未来前景展望
11.2 深圳市雄韬电源科技股份有限公司
11.2.1 企业发展概况
11.2.2 经营效益分析
11.2.3 业务经营分析
11.2.4 财务状况分析
11.2.5 核心竞争力分析
11.2.6 公司发展战略
11.2.7 未来前景展望
11.3 福建雪人股份有限公司
11.3.1 企业发展概况
11.3.2 经营效益分析
11.3.3 业务经营分析
11.3.4 财务状况分析
11.3.5 核心竞争力分析
11.3.6 未来前景展望
11.4 苏州弗尔赛能源科技股份有限公司
11.4.1 企业发展概况
11.4.2 经营效益分析
11.4.3 业务经营分析
11.4.4 财务状况分析
11.4.5 商业模式分析
11.4.6 风险因素分析
11.5 中山大洋电机股份有限公司
11.5.1 企业发展概况
11.5.2 经营效益分析
11.5.3 业务经营分析
11.5.4 财务状况分析
11.5.5 核心竞争力分析
11.5.6 公司发展战略
11.5.7 未来前景展望
第十二章 燃料电池行业投融资状况及投资案例分析
12.1 燃料电池行业投资分析
12.1.1 行业投资机会
12.1.2 行业投资动态
12.2 A股及新三板上市公司在燃料电池行业投资动态分析
12.2.1 外商投资布局
12.2.2 企业IPO情况
12.3 燃料电池行业投资风险提示
12.3.1 市场竞争风险
12.3.2 政策变动风险
12.3.3 技术迭代风险
12.3.4 市场开拓风险
12.3.5 原材料进口风险
12.4 燃料电池发动机及其核心零部件制造合作项目
12.4.1 项目基本情况
12.4.2 实施进度安排
12.4.3 项目发展支持
12.4.4 项目合作风险
12.5 武汉雄韬氢燃料电池产业化发展项目
12.5.1 项目基本概述
12.5.2 投资价值分析
12.5.3 资金需求测算
12.5.4 实施进度安排
第十三章 燃料电池行业未来发展前景及趋势预测
13.1 燃料电池行业发展前景分析
13.1.1 燃料电池应用场景拓展
13.1.2 氢燃料电池发展前景
13.1.3 燃料电池汽车发展前景
13.2 燃料电池行业发展趋势分析
13.2.1 燃料电池成本走势
13.2.2 中国加氢站建设规划
13.2.3 氢燃料电池技术趋势
13.3 2021-2025年国内外燃料电池行业发展预测分析
13.3.1 全球燃料电池行业发展规模预测
13.3.2 主要国家燃料电池汽车发展预测
13.3.3 中国燃料电池汽车产业发展预测
13.3.4 2021-2025年中国氢燃料电池装机量预测
附录
附录一:能源技术革命创新行动计划(2016-2030年)
附录二:氢能燃料电池技术创新路线图

图表目录

图表1 燃料电池原理图
图表2 各种燃料电池特征对比
图表3 不同温型的燃料电池的性能
图表4 磷酸型燃料电池的不同用途
图表5 不同种类发电机性能比较
图表6 全球各国/地区/城市的燃油车禁售计划汇总
图表7 2013-2019年全球燃料电池出货量及增速
图表8 2013-2019年全球燃料电池应用领域按系统功率占比
图表9 2013-2019年全球氢燃料电池汽车销量情况
图表10 2019年全球主要氢燃料电池乘用车销量情况
图表11 美国8级拖车技术发展目标
图表12 日本加氢站建设技术法规
图表13 2014-2019年日本燃料电池乘用车销量及增速
图表14 2015-2019年丰田Mirai全球销量
图表15 2018-2019年日本市场燃料电池车分品牌销售量
图表16 2009-2018年日本家用燃料电池系统普及情况
图表17 2014-2019年韩国燃料电池乘用车销量及增速
图表18 2019年韩国市场现代NEXO月度销量及增速
图表19 2014-2019年欧洲燃料电池乘用车销量及增速
图表20 2014-2019年欧洲各国燃料电池乘用车历年总销量
图表21 中国氢能产业基础设施发展技术路线图
图表22 《中国制造2025》中关于燃料电池汽车的规划
图表23 2016-2019年中国氢燃料电池装机量
图表24 2019年中国氢燃料电池系统装机量TOP5企业份额占比
图表25 2020年中国氢燃料电池系统装机量TOP5企业份额占比
图表26 燃料电池动力系统
图表27 燃料电池成本构成
图表28 燃料电池全生命周期成本分解
图表29 锂离子电池和燃料电池工作原理和组成材料
图表30 锂离子电池与燃料电池主要性能比较
图表31 燃料电池和锂离子电池寿命、衰减机理及原因
图表32 燃料电池和锂离子电池相关安全性设计
图表33 燃料电池和锂离子电池相关标准
图表34 燃料电池利用氢能源优势
图表35 氢燃料电池产业链示意图
图表36 2018-2020年中国氢能及燃料电池相关政策
图表37 中国氢燃料电池产业集群(华北、华东、华南)
图表38 中国氢燃料电池产业集群(华中、西南、东北、西北)
图表39 固体氧化物燃料电池工作原理
图表40 2012-2018全球固体氧化物燃料电池出货量
图表41 主流专门制氢手段对比
图表42 氢气储存形态分类
图表43 常见储氢技术特点比较
图表44 中国主要氢气储运企业主营业务
图表45 国际储氢气瓶技术研发情况
图表46 2014-2019年国外加氢站累计数量统计
图表47 2019年国外加氢站数量地区分布
图表48 2006-2020年中国加氢站建成数量统计
图表49 2020年中国各省、直辖市已建设加氢站数量
图表50 国内35MP、日加氢500公斤加氢站成本构成
图表51 2022-2040年全球主要国家加氢站规划
图表52 加氢站与燃料电池汽车形成良性循环是行业发展可行路径
图表53 加氢站核心设备构成
图表54 地方政府加氢站建设补贴政策
图表55 燃料电池电堆单元构造(PEMFC)
图表56 燃料电池电堆组成
图表57 燃料电池电堆产业链
图表58 中国电堆产业链上游代表企业概况
图表59 燃料电池电堆成本构成
图表60 不同生产规模下燃料电池系统与电堆成本
图表61 各类质子交换膜优缺点
图表62 质子交换膜主流企业及产品
图表63 燃料电池催化剂行业代表公司及产品性能
图表64 燃料电池催化剂研发应用进展
图表65 燃料电池电堆扩散层不同材料对比
图表66 燃料电池电堆扩散层性能对比
图表67 气体扩散层研发单位及其性能
图表68 车用燃料电池双极板类型
图表69 世界主要燃料电池车型运行参数
图表70 燃料电池汽车城市群示范目标和积分评价体系
图表71 2015-2020年中国氢燃料电池汽车产量规模
图表72 2020年中国氢燃料电池汽车月度产量
图表73 2015-2020年中国氢燃料电池汽车销量规模
图表74 2020年中国氢燃料电池汽车月度销量
图表75 2017-2019年中国燃料电池汽车分车型产量
图表76 2019年中国氢燃料电池汽车生产企业产量
图表77 2020年中国氢燃料电池汽车生产企业产量
图表78 亿华通配套北汽福田订单验收情况
图表79 北汽福田燃料电池汽车终端去向
图表80 联合燃料电池系统研发(北京)有限公司各企业介绍
图表81 免征车辆购置税的燃料电池客车车型目录(第三十三批)
图表82 免征车辆购置税的燃料电池专用车车型目录(第三十三批)
图表83 免征车辆购置税的燃料电池货车车型目录(第三十三批)
图表84 参与加氢站建设与运营的主要企业
图表85 Mirai工作原理
图表86 Mirai主要组件
图表87 Mirai技术改进列表
图表88 Mirai特有升压系统
图表89 Mirai电堆的改进
图表90 丰田两代燃料电池堆栈参数对比
图表91 2015-2019年全球便携式燃料电池出货量
图表92 便携式燃料电池制造商
图表93 2012-2018年全球固定式燃料电池出货量统计情况
图表94 2014-2019年中国绿色航运发展燃料电池船舶的相关法规或文件
图表95 牵引和电制动性能曲线
图表96 氢燃料电池有轨电车和超级电容有轨电车相关性能参数比较
图表97 氢气制造及方法领域技术主题概览
图表98 储氢领域技术主题概览
图表99 燃料电池运行管理领域技术主题概览
图表100 燃料电池材料及制造领域技术主题概览
图表101 2020年国内燃料电池堆技术路线目标实现情况
图表102 2020年国内燃料电池系统技术路线目标实现情况
图表103 国内燃料电池电堆主要短板
图表104 2025-2035年中国燃料电池关键技术发展目标
图表105 2020年全球燃料电池领域公开/授权专利情况
图表106 2020年全球燃料电池领域公开/授权专利技术分支
图表107 2020年标准化申请人专利公开/授权排名
图表108 2020年国内整车厂燃料电池专利公开情况
图表109 2020年国内燃料电池企业专利公开情况
图表110 2020年国内科研院所(校)燃料电池专利公开情况
图表111 丰田关于金属双极板密封结构改进的两种方式
图表112 具有改进离子通道连续性的膜电极制备工序图
图表113 KR1020200122463A燃料电池系统
图表114 各模式下的有效催化剂量变化速率
图表115 燃料电池车辆实际行驶中由停机状态向输出状态转换后的有效催化剂量变化
图表116 三款燃料电池乘用车与其同系车价格对比
图表117 国内外石墨烯燃料电池专利申请趋势
图表118 国内外石墨烯燃料电池专利公开国别状况
图表119 全球石墨烯燃料电池主要专利申请人TOP10
图表120 中国石墨烯燃料电池专利申请人类型分布
图表121 石墨烯燃料电池专利技术分布状况
图表122 石墨烯燃料电池PCT专利申请国别分布状况
图表123 1998-2018年全球燃料电池汽车子领域专利申请趋势
图表124 2017-2020年北京亿华通科技股份有限公司总资产及净资产规模
图表125 2017-2020年北京亿华通科技股份有限公司营业收入及增速
图表126 2017-2020年北京亿华通科技股份有限公司净利润及增速
图表127 2018-2019年北京亿华通科技股份有限公司主营业务分产品
图表128 2019-2020年北京亿华通科技股份有限公司营业收入
图表129 2017-2020年北京亿华通科技股份有限公司营业利润及营业利润率
图表130 2017-2020年北京亿华通科技股份有限公司净资产收益率
图表131 2017-2020年北京亿华通科技股份有限公司短期偿债能力指标
图表132 2017-2020年北京亿华通科技股份有限公司资产负债率水平
图表133 2017-2020年北京亿华通科技股份有限公司运营能力指标
图表134 2017-2020年深圳市雄韬电源科技股份有限公司总资产及净资产规模
图表135 2017-2020年深圳市雄韬电源科技股份有限公司营业收入及增速
图表136 2017-2020年深圳市雄韬电源科技股份有限公司净利润及增速
图表137 2019年深圳市雄韬电源科技股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
图表138 2020年深圳市雄韬电源科技股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
图表139 2017-2020年深圳市雄韬电源科技股份有限公司营业利润及营业利润率
图表140 2017-2020年深圳市雄韬电源科技股份有限公司净资产收益率
图表141 2017-2020年深圳市雄韬电源科技股份有限公司短期偿债能力指标
图表142 2017-2020年深圳市雄韬电源科技股份有限公司资产负债率水平
图表143 2017-2020年深圳市雄韬电源科技股份有限公司运营能力指标
图表144 2017-2020年福建雪人股份有限公司总资产及净资产规模
图表145 2017-2020年福建雪人股份有限公司营业收入及增速
图表146 2017-2020年福建雪人股份有限公司净利润及增速
图表147 2018-2019年福建雪人股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
图表148 2019-2020年福建雪人股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
图表149 2017-2020年福建雪人股份有限公司营业利润及营业利润率
图表150 2017-2020年福建雪人股份有限公司净资产收益率
图表151 2017-2020年福建雪人股份有限公司短期偿债能力指标
图表152 2017-2020年福建雪人股份有限公司资产负债率水平
图表153 2017-2020年福建雪人股份有限公司运营能力指标
图表154 2017-2020年苏州弗尔赛能源科技股份有限公司总资产及净资产规模
图表155 2017-2020年苏州弗尔赛能源科技股份有限公司营业收入及增速
图表156 2017-2020年苏州弗尔赛能源科技股份有限公司净利润及增速
图表157 2018-2019年苏州弗尔赛能源科技股份有限公司主营业务分产品
图表158 2019-2020年苏州弗尔赛能源科技股份有限公司主营业务分行业
图表159 2019-2020年苏州弗尔赛能源科技股份有限公司主营业务分产品
图表160 2019-2020年苏州弗尔赛能源科技股份有限公司主营业务分地区
图表161 2017-2020年苏州弗尔赛能源科技股份有限公司营业利润及营业利润率
图表162 2017-2020年苏州弗尔赛能源科技股份有限公司净资产收益率
图表163 2017-2020年苏州弗尔赛能源科技股份有限公司短期偿债能力指标
图表164 2017-2020年苏州弗尔赛能源科技股份有限公司资产负债率水平
图表165 2017-2020年苏州弗尔赛能源科技股份有限公司运营能力指标
图表166 2017-2020年中山大洋电机股份有限公司总资产及净资产规模
图表167 2017-2020年中山大洋电机股份有限公司营业收入及增速
图表168 2017-2020年中山大洋电机股份有限公司净利润及增速
图表169 2018-2019年中山大洋电机股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
图表170 2020年中山大洋电机股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
图表171 2017-2020年中山大洋电机股份有限公司营业利润及营业利润率
图表172 2017-2020年中山大洋电机股份有限公司净资产收益率
图表173 2017-2020年中山大洋电机股份有限公司短期偿债能力指标
图表174 2017-2020年中山大洋电机股份有限公司资产负债率水平
图表175 2017-2020年中山大洋电机股份有限公司运营能力指标
图表176 2019年A股及新三板上市公司在燃料电池行业投资项目列表
图表177 2020年A股及新三板上市公司在燃料电池行业投资项目列表
图表178 中国部分省市燃料电池汽车发展规划
图表179 2025-2035年中国加氢站建设规划
图表180 主要国家/地区氢燃料电池车发展规划
图表181 2025-2035年中国氢燃料电池汽车规划
图表182 中投顾问对2021-2025年中国氢燃料电池装机量预测
图表183 燃料电池汽车总体路线图

燃料电池发电是在一定条件下使H2、天然气和煤气与氧化剂(空气中的O2)发生化学反应,将化学能直接转换为电能和热能的过程。与常规电池的不同之处在于:只要有燃料和氧化剂供给,就会有持续不断的电力输出。与常规的火力发电不同,它不受卡诺循环(由两个绝热过程和两个等温过程构成的循环过程)的限制,能量转换效率高。

燃料电池的特点决定了它具有广阔的应用前景。它可以用作小型发电设备、作为长效电池,也可以应用在电动汽车上。中国早在20世纪50年代就开展燃料电池方面的研究,相关氢燃料电池核心部件的国产化进程也在加快。2020年,燃料电池企业的新品发布会此起彼伏。从这些新品来看,燃料电池电堆及系统的性能参数有了明显提升,核心关键部件国产化替代显著,同时价格上也越来越有吸引力。2020年8月24日,捷氢科技发布全新一代车用质子交换膜燃料电池电堆PROMEM3H,该电堆是捷氢科技首个对外正式发布的电堆产品,58个一级零部件全部国产化,自主化程度和国产化率均达到了100%。2021年1-6月,中国燃料电池汽车产销分别完成632辆和479辆,同比分别增长43.6%和5.7%。

2020年9月16日,财政部等五部委联合发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》,示范期暂定为四年,示范期间,五部门将采取“以奖代补”方式,对入围示范的城市群按照其目标完成情况给予奖励。奖励资金由地方和企业统筹用于燃料电池汽车关键核心技术产业化,人才引进及团队建设,以及新车型、新技术的示范应用等,不得用于支持燃料电池汽车整车生产投资项目和加氢基础设施建设。补贴方式是通过积分核算,1积分对应10万元补贴。在车辆推广应用方面,城市群内运营车辆的数量、关键零部件的应用规模及技术突破等均可折算成积分,最高上限15000积分;在氢能的供应方面,则按照车用氢气实际加注量给予积分奖励,最高上限2000积分。

中国政府对氢燃料汽车产业的全力支持态度,正在产业和资本市场产生双重发酵,外资投资国内氢燃料市场的消息也加速传来。2020年6月5日,丰田联合亿华通、北汽、一汽、东风以及广汽等国家队成立了联合燃料电池系统研发(北京)有限公司;12月,德国大陆集团宣布在常熟工厂建立氢能与燃料电池技术中心,博世也与中国商用车制造商庆铃汽车在重庆签署合资协议,注册了资本8亿元的合资公司,将共同开发和销售燃料电池解决方案,燃料电池领域资本布局加速。

根据2020年10月27日发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》,燃料电池汽车方面,将发展氢燃料电池商用车作为整个氢能燃料电池行业的突破口,以客车和城市物流车为切入领域,重点在可再生能源制氢和工业副产氢丰富的区域推广中大型客车物流车等。到2025年氢燃料电池车运行数量要达到10万辆左右,2030-2035年要实现100万辆的保有量。可以预见,未来我国燃料电池将有巨大的发展空间。

中投产业研究院发布的《2021-2025年中国燃料电池行业投资分析及前景预测报告》共十三章。首先介绍了燃料电池的定义、工作原理、分类及应用范围等,接着分析了国际国内燃料电池行业的现状,并具体介绍了氢燃料电池和其他类型燃料电池的发展。随后,报告对燃料电池产业的上中下游进行分析,之后分析了燃料电池产业的技术发展以及重点企业运营状况分析。最后,报告对燃料电池行业的投资状况及前景趋势进行了科学的分析和预测。

本研究报告数据主要来自于国家统计局、国家能源局、国家工业和信息化部、中投产业研究院、中国氢能联盟以及国内外重点刊物等渠道,数据权威、详实、丰富,同时通过专业的分析预测模型,对行业核心发展指标进行科学地预测。您或贵单位若想对燃料电池产业有个系统的了解或者想投资燃料电池相关行业,本报告将是您不可或缺的重要工具。

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