24小时免费服务热线400-008-1522

2019-2023年中国铁路运输行业投资分析及前景预测报告(上下卷)

首次出版:2002年2月最新修订:2019年9月交付方式:特快专递(2-3天送达)

报告属性:共439页、35.5万字、93个图表下载目录版权声明

定购电话:0755-82571522、82571566、400-008-1522

24小时服务热线:138 0270 8576为什么选择中投顾问?

中文版全价:RMB8900 印刷版:RMB8600 电子版:RMB8600

英文版全价:USD6000 印刷版:USD5800 电子版:USD5800

立即订购 加入购物车 定制报告 在线客服

中投顾问咨询服务 现代服务业专项发展规划 >>>

中投顾问以"挖掘产业投资机会,促进区域经济发展"为己任,发展起以产业研究为坚实根基,以产业规划、招商服务为重点,以中投大数据为创新方向的业务体系,十余年间累计服务政企客户数万家。

报告目录内容概述 定制报告

第一章 铁路运输相关概述
1.1 铁路运输相关介绍
1.1.1 行业性质
1.1.2 优缺点分析
1.1.3 具体内容
1.2 铁路运输行业的成本
1.2.1 行业成本特点
1.2.2 行业成本分类
1.2.3 企业成本管理
1.2.4 企业成本控制
1.3 铁路运输服务业
1.3.1 特点分析
1.3.2 作用阐述
第二章 2017-2019年中国铁路的建设发展
2.1 2017-2019年中国铁路产业发展综述
2.1.1 产业发展特征
2.1.2 产业发展概况
2.1.3 产业改革发展
2.1.4 安全管理规定
2.2 2017-2019年中国铁路建设情况分析
2.2.1 建设情况回顾
2.2.2 建设现状分析
2.2.3 建设形势分析
2.2.4 重点建设任务
2.3 2017-2019年中国铁路建设投融资分析
2.3.1 投融资体制改革政策
2.3.2 融资渠道拓宽条件
2.3.3 筹资融资策略分析
2.4 中国合资铁路建设情况分析
2.4.1 运营管理模式
2.4.2 鼓励政策分析
2.4.3 建设经验分析
2.4.4 突围发展建议
2.5 中国铁路行业存在的问题及对策
2.5.1 产业发展的问题
2.5.2 企业规范化阻碍
2.5.3 投融资问题及对策
2.5.4 瓶颈解决途径分析
2.5.5 基本建设发展对策
第三章 2017-2019年世界铁路运输行业发展状况
3.1 世界铁路运输行业发展的总体概括
3.1.1 主要路线及特点
3.1.2 联运特点及范围
3.1.3 行业发展状况回顾
3.1.4 企业商业运营模式
3.1.5 世界发展趋势分析
3.2 2017-2019年美国铁路运输行业发展
3.2.1 主要运输方式
3.2.2 行业发展概况
3.2.3 货运发展分析
3.2.4 改革发展成就
3.3 2017-2019年英国铁路运输行业发展
3.3.1 布局与服务
3.3.2 管理体制分析
3.3.3 行业发展综述
3.3.4 行业投资规模
3.4 2017-2019年德国铁路运输行业发展
3.4.1 铁路货运特点
3.4.2 铁路改革及借鉴
3.4.3 行业发展规模
3.5 2017-2019年俄罗斯铁路运输行业发展
3.5.1 行业规模状况
3.5.2 行业投资计划
3.5.3 中俄合作发展
第四章 2017-2019年中国铁路运输业发展分析
4.1 中国铁路运输发展的综述
4.1.1 行业运营能力
4.1.2 重载运输成效
4.1.3 电子商务应用
4.2 2017-2019年中国铁路运输行业发展分析
4.2.1 行业发展回顾
4.2.2 行业发展现状
4.2.3 行业形势分析
4.3 中国铁路运输业税收发展分析
4.3.1 税收的意义
4.3.2 影响的因素
4.3.3 营改增政策
4.3.4 相关建议
4.4 中国铁路运输发展存在的问题
4.4.1 铁路垄断问题
4.4.2 价格机制问题
4.4.3 运输能力问题
4.5 中国铁路运输行业的发展策略
4.5.1 打破市场垄断
4.5.2 健全价格机制
4.5.3 提高运输能力
第五章 2017-2019年中国铁路客运发展分析
5.1 中国铁路客运总体发展状况
5.1.1 安全优质发展
5.1.2 城际客流特点
5.1.3 目标市场分析
5.1.4 高铁发展优势
5.2 2017-2019年中国铁路短途客运市场分析
5.2.1 市场优势及成因
5.2.2 市场参与必要性
5.2.3 市场目标定位
5.2.4 市场发展要素
5.3 2017-2019年中国铁路客运专线分析
5.3.1 专线特点与优势
5.3.2 管理模式与体制
5.3.3 专线建设进展
5.3.4 客运专线铁路网
5.3.5 发展意义分析
5.4 中国铁路旅客运输质量分析
5.4.1 客运质量内涵
5.4.2 产品质量特性
5.4.3 客运质量不足
5.4.4 服务质量管理
第六章 2017-2019年中国铁路货运发展分析
6.1 铁路货运相关知识
6.1.1 相关定义与分类
6.1.2 货运优缺点分析
6.1.3 货运相关流程
6.1.4 运输货物分类
6.1.5 货物运输规则
6.2 2017-2019年中国铁路货运发展概况
6.2.1 改革发展状况
6.2.2 业务流程再造
6.2.3 发展形势分析
6.3 2017-2019年中国铁路货运价格体系分析
6.3.1 价格体系介绍
6.3.2 价格调整动态
6.3.3 完善运价体系
6.4 中国铁路货运市场存在的问题
6.4.1 收入清算问题
6.4.2 市场份额风险
6.4.3 竞争弱势分析
6.4.4 阻碍因素分析
6.4.5 未来竞争风险
6.5 中国铁路货物运输发展战略分析
6.5.1 收入管理策略
6.5.2 市场发展策略
6.5.3 行业发展对策
6.5.4 新体制应对战略
第七章 铁路客货运量的预测模型分析
7.1 铁路旅客运输盈利核算程序
7.1.1 旅客列车贡献毛益
7.1.2 客运段贡献毛益
7.1.3 客运输贡献毛益
7.2 客货运量预测方法研究
7.2.1 客货运量预测方法
7.2.2 物流园区货运量预测
7.3 铁路客运路风管理分析
7.3.1 客运路风定位
7.3.2 客运运需矛盾
7.3.3 客票价格管制
7.3.4 管理用工制度
7.3.5 制度问题分析
7.3.6 路风管理对策分析
第八章 2017-2019年铁路运输重点区域发展分析
8.1 2017-2019年河北省铁路运输发展状况
8.1.1 行业发展回顾
8.1.2 行业发展方案
8.1.3 行业发展规划
8.2 2017-2019年湖北省铁路运输发展状况
8.2.1 铁路建设状况
8.2.2 存在问题分析
8.2.3 发展对策建议
8.3 2017-2019年浙江省铁路运输发展状况
8.3.1 行业发展规模
8.3.2 发展现状分析
8.3.3 行业发展形势
8.4 2017-2019年广东省铁路运输发展状况
8.4.1 旅客运输规模
8.4.2 货物运输规模
8.4.3 发展形势分析
8.5 2017-2019年江苏省铁路运输发展状况
8.5.1 行业投资规模
8.5.2 行业发展现状
8.6 其他地区
8.6.1 河南省
8.6.2 广西自治区
8.6.3 江西省
8.6.4 山西省
8.6.5 黑龙江省
第九章 2017-2019年中国铁路运输市场营销分析
9.1 铁路运输市场营销概述
9.1.1 信息咨询系统
9.1.2 服务营销策略
9.1.3 营销关键因素
9.1.4 客货营销问题
9.1.5 客货营销新战略
9.2 铁路客运市场营销发展分析
9.2.1 营销环境分析
9.2.2 营销战略意义
9.2.3 客运营销策略
9.2.4 客票营销策略
9.2.5 企业促销策略
9.2.6 营销机制问题
9.2.7 营销管理缺陷
9.2.8 市场营销建议
9.3 铁路货运市场营销发展分析
9.3.1 经营劣势分析
9.3.2 营销策略分析
9.3.3 营销措施分析
9.3.4 营销困境分析
9.3.5 营销发展对策
9.4 铁路货运营销支持系统研究
9.4.1 系统基本组成
9.4.2 系统功能分析
9.4.3 系统网络构成
9.4.4 系统设备配置方案
9.4.5 应用软件开发环境
9.4.6 相关部门及相关系统
9.4.7 数据组织及处理流程
9.5 铁路货运营销管理系统设计
9.5.1 客户关系管理(CRM)
9.5.2 软件及硬件平台
9.5.3 系统的实施应用
第十章 2017-2019年铁路运输与现代物流的发展分析
10.1 铁路发展现代物流业分析
10.1.1 发展意义
10.1.2 发展形势
10.1.3 优势分析
10.1.4 发展机遇
10.1.5 发展问题
10.1.6 发展对策
10.2 铁路货运企业发展物流分析
10.2.1 发展必要性
10.2.2 发展规划过程
10.2.3 企业体制创新
10.2.4 发展战略措施
10.2.5 发展存在问题
10.2.6 发展对策建议
10.3 铁路货运代理企业发展第三方物流分析
10.3.1 转型原因分析
10.3.2 转型途经分析
10.3.3 发展措施分析
10.3.4 转型面临问题
10.3.5 转型策略分析
10.4 铁路货场与物流业分析
10.4.1 优劣势分析
10.4.2 功能分析
10.4.3 发展措施
10.4.4 发展目标
10.4.5 发展策略
10.5 铁路多经企业拓展现代物流业分析
10.5.1 优势分析
10.5.2 劣势分析
10.5.3 发展策略
10.6 铁路发展物流的策略
10.6.1 规划拓展原则
10.6.2 发展途径分析
10.6.3 组建公司方案
第十一章 2016-2019年中国铁路运输上市公司经营状况分析
11.1 广深铁路股份有限公司
11.1.1 企业发展概况
11.1.2 经营效益分析
11.1.3 业务经营分析
11.1.4 财务状况分析
11.1.5 未来前景展望
11.2 大秦铁路股份有限公司
11.2.1 企业发展概况
11.2.2 经营效益分析
11.2.3 业务经营分析
11.2.4 财务状况分析
11.2.5 未来前景展望
11.3 中铁铁龙集装箱物流股份有限公司
11.3.1 企业发展概况
11.3.2 经营效益分析
11.3.3 业务经营分析
11.3.4 财务状况分析
11.3.5 未来前景展望
第十二章 2017-2019年中国铁路运输替代行业发展分析
12.1 2017-2019年公路运输运营状况
12.1.1 建设投资规模
12.1.2 发展现状分析
12.1.3 行业发展趋势
12.2 2017-2019年民航运输运营状况
12.2.1 行业发展概况
12.2.2 行业运行现状
12.2.3 行业发展趋势
12.3 2017-2019年水路运输运营状况
12.3.1 发展历程分析
12.3.2 行业投资规模
12.3.3 行业运行状况
12.3.4 行业发展规模
12.4 2017-2019年管道运输运营状况
12.4.1 管道运输概述
12.4.2 行业运行现状
12.4.3 行业问题及对策
第十三章 2017-2019年铁路运输竞争格局分析
13.1 铁路运输产业波特五力竞争模型分析
13.1.1 产业内竞争者分析
13.1.2 新进入竞争者分析
13.1.3 买方议价能力分析
13.1.4 供应商议价能力分析
13.1.5 替代品的威胁
13.2 铁路运输与公路运输的竞争分析
13.2.1 铁路运输比较优势
13.2.2 铁路运输竞争策略
13.2.3 铁路客运比较竞争优势
13.2.4 道路客运比较竞争优势
13.3 铁路运输竞争面临的挑战及策略
13.3.1 缺乏市场竞争
13.3.2 行业竞争对策
13.3.3 市场竞争战略
13.3.4 短途客运竞争策略
13.3.5 企业竞争策略
第十四章 中投顾问对2019-2023年铁路运输发展前景的预测
14.1 中国交通运输业的发展趋势
14.1.1 行业发展趋势
14.1.2 优先发展主题
14.1.3 行业发展规划
14.2 中国铁路运输业发展趋势预测
14.2.1 标准化发展规划
14.2.2 集装箱联运趋势
14.2.3 行业发展趋势
14.3 中投顾问对2019-2023年中国铁路运输行业发展预测分析
14.3.1 中投顾问对中国铁路运输行业发展因素分析
14.3.2 中投顾问对2019-2023年中国铁路客运量预测
14.3.3 中投顾问对2019-2023年中国铁路货运量预测
附录:
附录一:《铁路安全管理条例》
附录二:《铁路运输管理信息系统认定办法》
附录三:《铁路运输收入管理规程》
附录四:《铁路旅客运输规程》
附录五:《铁路建设管理办法》
附录六:《铁道部关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》
附录七:《国务院关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》
附录八:《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》

 

图表目录

图表 铁路运输成本的特点
图表 2011-2016年全国铁路营业里程
图表 2016年全国铁路客运量
图表 2011-2016年全国铁路旅客发送量
图表 2011-2016年全国铁路旅客周转量
图表 2016年全国铁路货运量
图表 2011-2016年全国铁路货运总量
图表 2011-2016年全国铁路货运总周转量
图表 2011-2016年全国铁路总换算周转量
图表 2017年全国铁路旅客运输量
图表 2011-2017年全国铁路旅客发送量
图表 2011-2017年全国铁路旅客周转量
图表 2017年全国铁路货运量
图表 2011-2017年全国铁路货运总量
图表 2011-2017年全国铁路货运总周转量
图表 2011-2017年全国铁路总换算周转量
图表 客运专线上层结构示意图一
图表 客运专线上层结构示意图二
图表 客运专线公司的组建模式一
图表 客运专线公司的组建模式二
图表 客运专线公司的组建模式三
图表 2018年开通的客运专线
图表 中国“四纵四横”高铁网示意图
图表 客运段贡献毛益计算表
图表 铁路局客车车辆段营运成本计算表
图表 铁路局旅客运输期间费用
图表 铁路物流园区货运量预测思路图
图表 铁路物流园区货运量预测流程图
图表 2017年广东旅客运输完成情况
图表 2017年广东货运量增长变化趋势
图表 2017年广东货物周转量增长变化趋势
图表 2017年广东货物运输完成情况
图表 2016-2019年广深铁路股份有限公司总资产及净资产规模
图表 2016-2019年广深铁路股份有限公司营业收入及增速
图表 2016-2019年广深铁路股份有限公司净利润及增速
图表 2018年广深铁路股份有限公司主营业务分行业
图表 2018年广深铁路股份有限公司主营业务分地区
图表 2016-2019年广深铁路股份有限公司营业利润及营业利润率
图表 2016-2019年广深铁路股份有限公司净资产收益率
图表 2016-2019年广深铁路股份有限公司短期偿债能力指标
图表 2016-2019年广深铁路股份有限公司资产负债率水平
图表 2016-2019年广深铁路股份有限公司运营能力指标
图表 2016-2019年大秦铁路股份有限公司总资产及净资产规模
图表 2016-2019年大秦铁路股份有限公司营业收入及增速
图表 2016-2019年大秦铁路股份有限公司净利润及增速
图表 2018年大秦铁路股份有限公司主营业务分行业
图表 2018年大秦铁路股份有限公司主营业务分地区
图表 2016-2019年大秦铁路股份有限公司营业利润及营业利润率
图表 2016-2019年大秦铁路股份有限公司净资产收益率
图表 2016-2019年大秦铁路股份有限公司短期偿债能力指标
图表 2016-2019年大秦铁路股份有限公司资产负债率水平
图表 2016-2019年大秦铁路股份有限公司运营能力指标
图表 2016-2019年中铁铁龙集装箱物流股份有限公司总资产及净资产规模
图表 2016-2019年中铁铁龙集装箱物流股份有限公司营业收入及增速
图表 2016-2019年中铁铁龙集装箱物流股份有限公司净利润及增速
图表 2018年中铁铁龙集装箱物流股份有限公司主营业务分行业
图表 2018年中铁铁龙集装箱物流股份有限公司主营业务分地区
图表 2016-2019年中铁铁龙集装箱物流股份有限公司营业利润及营业利润率
图表 2016-2019年中铁铁龙集装箱物流股份有限公司净资产收益率
图表 2016-2019年中铁铁龙集装箱物流股份有限公司短期偿债能力指标
图表 2016-2019年中铁铁龙集装箱物流股份有限公司资产负债率水平
图表 2016-2019年中铁铁龙集装箱物流股份有限公司运营能力指标
图表 2006-2017年中国公路货物运输量
图表 2006-2017年中国公路货物周转量
图表 2006-2017年中国公路旅客运输量
图表 2006-2017年中国公路旅客周转量
图表 2011-2016年民航运输总周转量
图表 2011-2016年民航运输飞机在册架数
图表 2016年主要国家(地区)通用航空器数量
图表 2011-2016年通用航空器在册架数
图表 我国通用航空发展政策一览
图表 2006-2017年中国民用航空货物周转量
图表 2006-2017年中国民用航空旅客运输量
图表 2006-2017年中国民用航空旅客周转量
图表 2017年全国港口万吨级及以上泊位数量
图表 2017年全国港口万吨级及以上泊位构成(按主要用途分)
图表 2017年全国水上运输船舶构成(按航行区域分)
图表 2006-2017年中国管道货物运输量
图表 2006-2017年中国管道货物周转量
图表 中投顾问对2019-2023年中国铁路客运量预测
图表 中投顾问对2019-2023年中国铁路货运量预测
图表 “十二五”末交通基础设施完成情况
图表 “十三五”综合交通运输发展主要指标
图表 综合运输通道布局
图表 快速交通网重点工程
图表 普通干线网重点工程
图表 基础服务网重点工程
图表 综合交通枢纽布局
图表 提升综合运输服务行动计划
图表 交通运输智能化发展重点工程
图表 交通运输绿色化发展重点工程
图表 交通运输安全应急保障重点工程
图表 交通运输新领域建设重点工程

 

铁路运输业是一个独立的、特殊的物质生产部门,是发展经济、提高人民物质集体化生活水平的重要基础设施。

中国经济的快速发展使得铁路建设加快2018年年末全国铁路营业里程达到13.1万公里,比上年增长3.1%,其中高铁营业里程2.9万公里以上。全国铁路路网密度136.0公里/万平方公里,增加3.7公里/万平方公里。2018年,全年完成铁路固定资产投资8028亿元。2018年,全年完成旅客发送量33.75亿人,比上年增长9.4%,旅客周转量14146.58亿人公里,增长5.1%。其中动车组发送旅客20.05亿人,增长16.8%。全国铁路完成货物总发送量40.26亿吨,比上年增长9.1%,货物总周转量28820.55亿吨公里,增长6.9%。2019年前三季度全国铁路投资完成5546亿元,对比2018年同期的5722.89亿元,同比减少3.1%。

“十三五”时期,我国会持续推进铁路建设,全面加强工程质量安全。以西部铁路建设为重点,按照《中长期铁路网规划》和“十三五”铁路建设规划,科学合理安排建设项目,有序推进项目组织实施,加强质量安全管控,创新铁路建设管理。2018年10月,国务院办公厅印发了《推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)》(以下简称《行动计划》),到2020年将实现全国货物运输结构明显优化,铁路、水路承担的大宗货物运输量显著提高。此外,《行动计划》还提出要提升铁路运能。提升既有铁路综合利用效率,加快铁路专用线建设,并建立健全灵活的运价调整机制,完善短距离大宗货物运价浮动机制。2019年6月10日,国务院发布《关于做好地方政府专项债券发行及项目配套融资工作的通知》,提出允许将专项债券作为符合条件的重大项目资本金。2019年6月26日,国务院办公厅印发《交通运输领域中央与地方财政事权和支出责任划分改革方案》(简称《方案》),对公路、水路、铁路、民航、邮政、综合交通六个方面改革事项的财政事权和支出责任进行了划分,对现行法律法规没有明确财政事权划分的事项进行确认,包括国道、国家级口岸公路、京杭运河、运输机场等。《方案》自2020年1月1日起实施。2019年9月1日,发改委、交通运输部等部门发布《关于加快推进铁路专用线建设》的指导意见,到2020年,一批铁路专用线开工建设,沿海主要港口、大宗货物年运量150万吨以上的大型工矿企业、新建物流园区铁路专用线接入比例均达到80%,长江干线主要港口基本引入铁路专用线。2019年11月21日,交通运输部、国家发展改革委发布关于深化道路运输价格改革的意见,到2020年,道路运输竞争性领域和环节价格基本放开,确需保留的实行政府定价、政府指导价的道路运输价格动态调整机制有效建立,道路客运、出租汽车等领域经营者价格行为更加规范,主要由市场决定的道路运输价格形成机制和科学、规范、透明的道路运输价格监管制度基本健全,价格机制引导资源配置、促进行业高质量发展、满足人民群众出行需求的作用明显增强。

中投产业研究院发布的《2019-2023年中国铁路运输行业投资分析及前景预测报告》共十四章。首先介绍了铁路运输的定义及相关内容,接着分析了中国铁路行业和国内外铁路运输业的发展情况,然后对铁路客运、货运及二者预测模型做了具体分析。随后,报告对重点区域、市场营销、铁路运输与现代物流发展做了细致透析,并介绍了重点企业的经营状况,最后对替代行业发展和行业竞争格局进行了分析,还对铁路运输发展前景进行了科学的预测。

本研究报告数据主要来自于国家统计局、交通部、原铁道部、商务部、中投产业研究院、中投产业研究院市场调查中心、中国铁路运输协会以及国内外重点刊物等渠道,数据权威、详实、丰富,同时通过专业的分析预测模型,对行业核心发展指标进行科学地预测。您或贵单位若想对铁路运输行业有个系统深入的了解、或者想投资铁路运输行业,本报告将是您不可或缺的重要参考工具。

本报告目录与内容系中投顾问原创,未经中投顾问书面许可及授权,拒绝任何形式的复制、转载,谢谢!
在线咨询: 点击这里给我发消息