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2021-2025年中国摩托车行业投资分析及前景预测报告(上下卷)

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十四五将是中国技术和产业升级的关键期,重点机会有哪些?
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报告目录内容概述 定制报告

第一章 摩托车概述
1.1 摩托车介绍
1.1.1 两轮车的定义
1.1.2 摩托车的定义
1.1.3 摩托车组成部分
1.2 摩托车的产生与发展
1.2.1 世界摩托车发展历史
1.2.2 中国摩托车的发展史
1.2.3 中国摩旅文化的兴起
1.2.4 中国摩托车文化建设
1.3 国内外摩托车的分类
1.3.1 国内外摩托车分类方法
1.3.2 国内外摩托车常见类别
1.3.3 国内摩托车按结构分类
1.3.4 两轮摩托车的主要类型
第二章 2019-2021年全球摩托车产业分析
2.1 2019-2021年全球摩托车市场现状分析
2.1.1 国外摩托车相关政策
2.1.2 全球摩托车保有量
2.1.3 主要地区摩托车产量
2.1.4 全球摩托车需求总量
2.1.5 全球摩托车竞争格局
2.1.6 非洲摩托车发展格局
2.1.7 东南亚摩托车市场空间
2.2 泰国
2.2.1 泰国摩托车保有量分析
2.2.2 泰国摩托车产销量状况
2.2.3 泰国电动摩托车扶持政策
2.2.4 签署RCEP对行业的影响
2.2.5 电动摩托车项目合作动态
2.3 日本
2.3.1 日本摩托车制造优势
2.3.2 日本摩托车销量情况
2.3.3 日本摩托车销量排行
2.3.4 日本四大摩托车品牌
2.4 其它国家
2.4.1 印度摩托车产业发展现状
2.4.2 印度尼西亚摩托车销量
2.4.3 越南摩托车产销情况
2.4.4 菲律宾摩托车销售现状
2.4.5 马来西亚摩托车市场现状
2.4.6 巴西摩托车产业销售现状
2.4.7 阿根廷摩托车市场发展
2.4.8 墨西哥摩托车产业现状
2.4.9 美国大排量摩托车发展
第三章 2019-2021年中国摩托车产业分析
3.1 中国摩托车工业发展综述
3.1.1 摩托车行业产业链
3.1.2 摩托车行业发展阶段
3.1.3 摩托车行业地位分析
3.1.4 摩托车工业面临形势
3.1.5 摩托车工业发展特点
3.1.6 摩托车行业发展关键词
3.1.7 互联网+摩托车发展
3.2 2019-2021年中国摩托车市场运行分析
3.2.1 中国摩托车新注册规模
3.2.2 2019年摩托车产销情况
3.2.3 2020年摩托车产销情况
3.2.4 2021年摩托车产销情况
3.2.5 摩托车国内市场销量情况
3.2.6 摩托车生产企业经济效益
3.3 2019-2021年中国摩托车细分产品车型分析
3.3.1 各车型销量
3.3.2 踏板车
3.3.3 跨骑车
3.3.4 弯梁车
3.3.5 电动摩托车
3.4 2019-2021年中国不同排量摩托车市场分析
3.4.1 不同排量摩托车税率
3.4.2 不同排量摩托车销量
3.4.3 中大排摩托车单车均价
3.4.4 中大排摩托车竞争格局
3.4.5 大排量摩托车产品供给
3.4.6 大排量摩托车消费群体
3.4.7 大排量摩托车渠道建设
3.4.8 大排量摩托车市场空间
3.5 中国摩托车行业面临的问题
3.5.1 摩托车发展制约因素
3.5.2 摩托车行业发展不足
3.5.3 摩托车行业技术问题
3.5.4 摩托车行业安全问题
3.6 促进中国摩托车行业发展的策略
3.6.1 摩托车行业发展建议
3.6.2 摩托车高质量发展策略
3.6.3 摩托车产业发展战略
3.6.4 摩托车文化变革策略
第四章 2019-2021年中国农村摩托车市场分析
4.1 农村摩托车市场发展分析
4.1.1 摩托车销售转向农村市场
4.1.2 农村摩托车市场规模分析
4.1.3 农村燃油摩托车市场规模
4.1.4 农村燃油摩托车污染情况
4.1.5 农村摩托车节能减排市场
4.2 “摩托车下乡”发展分析
4.2.1 琼海市摩托车下乡服务常态化
4.2.2 广东出台摩托车驾考审验意见
4.2.3 五指山“流动车管所”下乡活动
4.2.4 汽车摩托车下乡补贴申请流程
4.2.5 摩托车驾驶证“送考下乡”服务
4.3 中国农村摩托车市场的需求特点
4.3.1 知名品牌首选
4.3.2 期望实在服务
4.3.3 低价位高质量
4.4 农村摩托车安全管理存在的问题及对策
4.4.1 农村摩托车安全管理基本问题
4.4.2 影响农村摩托车安全管理原因
4.4.3 加强农村摩托车安全管理对策
4.4.4 规范农村摩托车管理具体措施
4.5 农村无牌无证摩托车多发的原因与对策
4.5.1 无牌无证摩托车多发的主要原因
4.5.2 治理违例向警方摩托车相关对策
第五章 2019-2021年中国摩托车进出口分析
5.1 2019-2021年中国摩托车进出口数据分析
5.1.1 2019年摩托车出口特点
5.1.2 2020年摩托车出口规模
5.1.3 2021年摩托车进口现状
5.1.4 2021年摩托车出口状况
5.1.5 中国摩托车产品出口量
5.2 中国摩托车进出口状况解析
5.2.1 中国摩托车进口关税
5.2.2 摩托车出口总体格局
5.2.3 中国摩托车出口态势
5.2.4 摩托车产品出口结构
5.2.5 摩托车出口地区分布
5.2.6 国产燃油摩托车出口
5.2.7 电动摩托车出口规模
5.3 中国摩托车出口存在的问题与对策
5.3.1 摩托车企业出口形势严峻
5.3.2 摩托车出口面临的挑战
5.3.3 推进摩托车产品出口的建议
5.3.4 中国摩托车企业出口建议
第六章 2019-2021年中国主要地区摩托车市场分析
6.1 各区域摩托车市场现状分析
6.1.1 西南地区
6.1.2 西北地区
6.1.3 华南地区
6.1.4 华东地区
6.1.5 华中地区
6.1.6 华北地区
6.1.7 东北地区
6.2 重庆
6.2.1 重庆摩托车政府政策支持
6.2.2 重庆摩托车行业运行状况
6.2.3 重庆市汽摩行业发展现状
6.2.4 重庆摩托车企业运行情况
6.2.5 重庆摩托车产业存在不足
6.2.6 重庆摩托车重大建设项目
6.2.7 重庆摩托车行业市场动态
6.2.8 重庆摩托车重点企业发展
6.3 广东
6.3.1 广东摩托车产量分析
6.3.2 广东摩托车市场动态
6.3.3 广东摩托车市场新政
6.3.4 江门摩托车市场分析
6.3.5 江门摩托车产业方向
6.3.6 摩托车交通治理情况
6.4 浙江
6.4.1 浙江摩托车市场运行
6.4.2 浙江省摩托车一证通
6.4.3 浙江摩托车企业介绍
6.5 江苏
6.5.1 江苏省摩托车产量数据
6.5.2 江苏省摩托车制造企业
6.5.3 江苏摩托车市场动态
第七章 2019-2021年中国摩托车相关行业分析
7.1 轴承行业
7.1.1 中国轴承行业技术概况
7.1.2 中国轴承产量规模分析
7.1.3 中国轴承行业供求分析
7.1.4 中国轴承企业运行分析
7.1.5 中国轴承行业进口出口
7.1.6 中国轴承市场发展预测
7.2 摩托车维修业
7.2.1 摩托车维修业的介绍
7.2.2 中国汽车维修市场规模分析
7.2.3 摩托车修理工职业技能标准
7.2.4 一类摩托车维修企业开业条件
7.2.5 二类摩托车维修业户开业条件
7.3 摩托车发动机业
7.3.1 中国摩托车发动机产业概况
7.3.2 中国摩托车发动机产销规模
7.3.3 摩托车发动机销售类型分析
7.3.4 中国摩托车发动机出口分析
7.3.5 摩托车发动机企业发展分析
7.4 摩托车头盔行业
7.4.1 摩托车头盔产品类型介绍
7.4.2 摩托车头盔市场规模分析
7.4.3 摩托车头盔品牌竞争情况
7.4.4 摩托车头盔产品利润分析
7.4.5 摩托车头盔市场发展趋势
第八章 中国摩托车产业的技术研究
8.1 摩托车自动驾驶技术
8.1.1 摩托车自动驾驶技术发展意义
8.1.2 摩托车自动驾驶技术发展现状
8.1.3 摩托车自动驾驶发展存在问题
8.1.4 摩托车自动驾驶系统发展愿景
8.2 现代摩托车的照明技术
8.2.1 现代摩托车用前照灯行驶必备装置
8.2.2 现代摩托车用前照灯技术要求标准
8.2.3 国内外的摩托车用前照灯技术动态
8.2.4 现代摩托车用前照灯技术发展趋势
8.3 摩托车后视镜技术分析
8.3.1 摩托车后视镜主要作用
8.3.2 后视镜的基本设计要求
8.3.3 驾驶员的视野可视原理
8.3.4 摩托车后视镜安装要求
8.4 摩托车防盗装置分析
8.4.1 传统机械式防盗系统
8.4.2 智能锁/电子防盗装置
8.4.3 卫星技术定位防盗装置
8.4.4 摩托防盗装置标准分析
8.5 摩托车技术发展趋势
8.5.1 行业专利申请趋势
8.5.2 摩托车研发平台化
8.5.3 节约燃油绿色发展
8.5.4 改进发动机的燃烧
8.5.5 运动器件配合提高
8.5.6 提高内燃机可靠性
8.5.7 相关安全技术提高
8.5.8 电动摩托技术发展
第九章 2019-2021年中国摩托车行业竞争分析
9.1 2019-2021年中国摩托车企业竞争格局
9.1.1 2019年摩托车企业销量排名
9.1.2 2020年摩托车企业销量排名
9.1.3 2021年摩托车企业销量排名
9.1.4 中国摩托车市场集中度分析
9.1.5 电动摩托车相关企业注册量
9.2 中国摩托车行业品牌竞争现状
9.2.1 中国摩托车品牌竞争特点
9.2.2 中高端摩托车品牌竞争力
9.2.3 摩托车本土品牌竞争态势
9.2.4 摩托车合资品牌竞争格局
9.2.5 摩托车国际品牌布局状况
9.2.6 摩托车配套企业竞争现状
9.3 摩托车行业竞争战略分析
9.3.1 低成本战略
9.3.2 差异化战略
9.3.3 集中与专业化战略
9.4 摩托车行业的竞争趋势分析
9.4.1 国产品牌份额逐步提升
9.4.2 产品差异化更加明显
9.4.3 海外市场争夺更加激烈
第十章 中国摩托车行业营销分析
10.1 摩托车经销商的发展之路分析
10.1.1 煎熬期
10.1.2 存活期
10.1.3 成功期
10.1.4 快速发展期
10.1.5 成熟期
10.2 摩托车最终用户的服务营销分析
10.2.1 售前服务
10.2.2 售中服务
10.2.3 售后服务
10.2.4 服务营销的优势
10.3 摩托车品牌商物流发展特点
10.3.1 物流时效要求高
10.3.2 搬运操作要求高
10.3.3 物流流程可追溯
10.3.4 全链条效益平衡
10.4 摩托车营销数字化转型
10.4.1 营销数字化转型是趋势
10.4.2 营销数字化转型切入点
10.4.3 数字化营销的必要条件
10.4.4 车企数字化营销的困境
10.4.5 营销数字化的目标路径
10.5 摩托车企业海外营销的手段
10.5.1 促进企业合作
10.5.2 增强企业品牌
10.5.3 提高企业技术
第十一章 2018-2021年国内摩托车行业重点企业财务状况
11.1 重庆宗申动力机械股份有限公司
11.1.1 企业发展概况
11.1.2 经营效益分析
11.1.3 业务经营分析
11.1.4 财务状况分析
11.1.5 核心竞争力分析
11.1.6 公司发展战略
11.1.7 未来前景展望
11.2 隆鑫通用动力股份有限公司
11.2.1 企业发展概况
11.2.2 经营效益分析
11.2.3 业务经营分析
11.2.4 财务状况分析
11.2.5 核心竞争力分析
11.2.6 公司发展战略
11.2.7 未来前景展望
11.3 力帆实业(集团)股份有限公司
11.3.1 企业发展概况
11.3.2 经营效益分析
11.3.3 业务经营分析
11.3.4 财务状况分析
11.3.5 核心竞争力分析
11.3.6 公司发展战略
11.3.7 未来前景展望
11.4 江苏新日电动车股份有限公司
11.4.1 企业发展概况
11.4.2 经营效益分析
11.4.3 业务经营分析
11.4.4 财务状况分析
11.4.5 核心竞争力分析
11.4.6 公司发展战略
11.4.7 未来前景展望
11.5 浙江钱江摩托股份有限公司
11.5.1 企业发展概况
11.5.2 经营效益分析
11.5.3 业务经营分析
11.5.4 财务状况分析
11.5.5 核心竞争力分析
11.5.6 公司发展战略
11.5.7 未来前景展望
11.6 浙江春风动力股份有限公司
11.6.1 企业发展概况
11.6.2 经营效益分析
11.6.3 业务经营分析
11.6.4 财务状况分析
11.6.5 核心竞争力分析
11.6.6 公司发展战略
11.6.7 未来前景展望
11.7 雅迪集团控股有限公司
11.7.1 企业发展概况
11.7.2 2018年企业经营状况分析
11.7.3 2019年企业经营状况分析
11.7.4 2020年企业经营状况分析
11.8 其他
11.8.1 大长江集团有限公司
11.8.2 重庆银翔实业集团
11.8.3 五羊-本田摩托(广州)有限公司
11.8.4 洛阳北方企业集团有限公司
11.8.5 新大洲本田摩托有限公司
11.8.6 浙江绿源电动车有限公司
11.8.7 广州大运摩托车有限公司
第十二章 中投顾问对摩托车行业发展趋势及前景预测分析
12.1 中国摩托车行业发展前景展望
12.1.1 中国摩托车行业发展前景
12.1.2 中国摩托车行业发展方向
12.1.3 摩托车产业未来发展预测
12.1.4 踏板车保持高速发展态势
12.1.5 电动摩托车发展机遇分析
12.2 中国摩托车产业发展趋势分析
12.2.1 中国摩托车行业发展趋势
12.2.2 中国摩托车消费趋势分析
12.2.3 中大排量摩托车发展趋势
12.2.4 跨骑及弯梁车型持续低迷
12.3 中投顾问对2021-2025年中国摩托车行业预测分析
12.3.1 2021-2025年中国摩托车行业影响因素分析
12.3.2 2021-2025年中国摩托车产量预测
12.3.3 2021-2025年中国摩托车销量预测
12.3.4 2021-2025年中国摩托车生产企业工业总产值预测
第十三章 中国摩托车产业政策环境分析
13.1 中国摩托车行业相关政策
13.1.1 摩托车行业监管部门
13.1.2 摩托车行业监管政策
13.1.3 摩托车安全技术规范
13.1.4 摩托车产业政策现状
13.2 相关政策对摩托车市场的影响分析
13.2.1 新国标对两轮电动车的影响
13.2.2 “一盔一带”政策对行业的影响
13.2.3 碳中和政策对行业的影响
13.3 中国禁摩、限摩政策推行进展分析
13.3.1 推出禁摩限摩政策的原因
13.3.2 部分城市禁摩、限摩政策
13.3.3 禁(限)摩令下牌照价格
13.3.4 各地限摩政策变动趋势
13.3.5 禁摩令、限摩令有望放开

图表目录

图表1 两轮车的种类
图表2 电动两轮车分类和定义
图表3 2019年国内电动两轮车需求占比
图表4 摩托车的构造
图表5 摩旅者分类
图表6 摩托车按结构分类
图表7 两轮摩托车的分类
图表8 海外摩托车相关政策
图表9 东南亚摩托车相关政策
图表10 全球部分国家两轮和三摩托车保有量
图表11 2019年摩托车主要地区产量
图表12 2015-2019年全球摩托车需求量
图表13 2019年全球摩托车需求量占比
图表14 2019年东南亚&印度摩托车销量全球占比
图表15 2019年全球摩托车代表地区市场份额情况
图表16 2020年Piaggio在意大利本土市场的占有率
图表17 2020年法国燃油摩托市场竞争格局
图表18 东南亚电动两轮车市场空间测算
图表19 日本分排量摩托车销量结构
图表20 2019年印度燃油摩托车市场竞争格局
图表21 2020年印度尼西亚摩托车月度销量及出口情况
图表22 2020年印度尼西亚摩托车月度销售情况
图表23 2020年印度尼西亚摩托车月度出口情况
图表24 2020年印度尼西亚摩托车细分车型销量占比
图表25 2020年印度尼西亚摩托车细分车型出口占比
图表26 2020年亚洲部分国家及我国台湾地区摩托车生产情况
图表27 2020年亚洲部分国家及我国台湾地区摩托车销售情况
图表28 2015-2019年美国重型燃油摩托车市场份额
图表29 美国600cc以上排量摩托车哈雷注册占比
图表30 美国摩托车消费人群年龄占比
图表31 摩托车行业产业链
图表32 中国摩托车行业发展阶段
图表33 2015-2019年中国摩托车产量
图表34 2015-2019年中国摩托车销量
图表35 2014-2020年中国摩托车产量统计及增长情况
图表36 2004-2020年中国摩托车销量情况
图表37 2019-2020年中国摩托车月度销售情况
图表38 2020-2021年中国摩托车月度销量情况
图表39 2020-2021年中国摩托车月度累计销量对比
图表40 2004-2020年中国摩托车行业国内销量趋势
图表41 2020年中国摩托车行业月度国内销量走势
图表42 2017-2020年摩托车生产企业完成工业总产值
图表43 2011-2020年中国摩托车生产企业实现利润总额
图表44 2011-2019年中国摩托车不同车型销量占比
图表45 2019-2020年两轮摩托车销量分款式对比
图表46 2021年中国摩托车细分车型销量占比
图表47 电动摩托车与燃油摩托车对比
图表48 不同排量摩托车消费税征收情况
图表49 2019年中国摩托车分排量销量
图表50 2017-2019年250ml及以上大排量二轮摩托车销量增速
图表51 2009-2020年中国三轮摩托车产量变化情况
图表52 2011-2020年摩托车行业排量>150mL销量走势
图表53 国内中大排两轮摩托车主要生产企业
图表54 国内大排量摩托车厂商产品分布
图表55 中国摩托车企业大排量摩托车产品布局
图表56 400cc系列春风动力产品性价比
图表57 600cc系列春风动力、贝纳利的产品性价比
图表58 国内摩托车企业不同排量产品布局
图表59 排量>800cc的摩托车市场被进口车型垄断
图表60 大排量摩托车是个性化消费阶段的典型消费品
图表61 中国大排量摩托车长期市场空间
图表62 摩托车与其他交通工具属性比较
图表63 各禁(限)摩地区通过划分牌照、限制时间区域等方式对摩托车骑行进行管理
图表64 2021-2030年中国农村家用汽车和摩托车千人保有量规模分析
图表65 2021-2030年农村地区传统燃油家用汽车和摩托车石油年消费量预测
图表66 2020-2030年农村地区传统燃油家用汽车和摩托车CO排放量情况
图表67 2020-2030年农村地区传统燃油家用汽车和摩托车NOX排放量情况
图表68 2020-2030年农村地区传统燃油家用汽车和摩托车HC排放量情况
图表69 2020-2030年农村地区传统燃油家用汽车和摩托车PM排放量情况
图表70 2020-2030年农村地区电动化节油效益分析
图表71 2020-2030年农村地区电动化CO排放减排效益分析
图表72 2020-2030年农村地区电动化HC排放减排效益分析
图表73 2020-2030年农村地区电动化NOX排放减排效益分析
图表74 2020-2030年农村地区电动化PM排放减排效益分析
图表75 2019-2020年中国摩托车月度出口情况
图表76 2004-2020年我国摩托车行业出口量趋势
图表77 2020-2021年中国摩托车进口情况
图表78 2021年中国摩托车主要进口国家及地区
图表79 2020-2021年中国摩托车月度出口情况
图表80 2020-2021年中国摩托车出口量TOP10企业情况
图表81 2020年中国摩托车出口量TOP10企业
图表82 中国摩托车进口关税税率
图表83 2019年我国摩托车主要出口到墨西哥、菲律宾和缅甸
图表84 中国电动摩托车出口规模测算
图表85 2021年重庆市摩托车产业重大建设项目名单
图表86 2019年江苏省摩托车产量
图表87 2015-2020年中国承轴产量规模分析
图表88 2018-2020年中国主要承轴制造企业产销率走势图
图表89 2015-2020年中国承轴行业主营业务收入情况
图表90 2018-2020年中国承轴行业TOP10企业营收及占比情况
图表91 2017-2021年中国承轴行业进出口贸易情况
图表92 2016-2019年中国汽车售后维修行业市场规模统计
图表93 摩托车发动机类型区别
图表94 2017-2020年中国摩托车发动机产量及销量规模分析
图表95 2020年中国摩托车发动机产销占比
图表96 2020年中国摩托车发动机类型销量分析
图表97 2020年中国摩托车发动机类型产量分析
图表98 2019-2020年中国摩托车发动机出口情况
图表99 2020年摩托车发动机产量TOP10企业
图表100 摩托车头盔产品类型
图表101 2019-2023年中国摩托车市场规模及预测
图表102 2019年十大摩托车头盔品牌排名
图表103 2019年中国摩托车头盔主要品牌年均销售额
图表104 2019年摩托车头盔主要品牌销售额市场份额
图表105 2019年中国摩托车头盔行业营业利润率
图表106 2013-2020年中国摩托车行业相关专利申请量
图表107 2019年中国摩托车销量TOP10企业市占率
图表108 2020年摩托车行业销量TOP10企业
图表109 2020-2021年燃油摩托车销售TOP10企业情况
图表110 2020-2021年电动摩托车销售TOP10企业情况
图表111 2020年中国摩托车企业销量占比分析
图表112 2021年电动摩托车相关企业地域分布
图表113 2021年电动摩托车相关企业城市分布
图表114 2011-2020年电动摩托车企业注册量
图表115 国内主要中高端摩托车生产企业品牌力、动力总成技术、整车设计能力比较
图表116 国内主要中高端摩托车生产企业竞争力分析
图表117 2017-2020年重庆宗申动力机械股份有限公司总资产及净资产规模
图表118 2017-2020年重庆宗申动力机械股份有限公司营业收入及增速
图表119 2017-2020年重庆宗申动力机械股份有限公司净利润及增速
图表120 2019-2020年重庆宗申动力机械股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
图表121 2017-2020年重庆宗申动力机械股份有限公司营业利润及营业利润率
图表122 2017-2020年重庆宗申动力机械股份有限公司净资产收益率
图表123 2017-2020年重庆宗申动力机械股份有限公司短期偿债能力指标
图表124 2017-2020年重庆宗申动力机械股份有限公司资产负债率水平
图表125 2017-2020年重庆宗申动力机械股份有限公司运营能力指标
图表126 2018-2021年隆鑫通用动力股份有限公司总资产及净资产规模
图表127 2018-2021年隆鑫通用动力股份有限公司营业收入及增速
图表128 2018-2021年隆鑫通用动力股份有限公司净利润及增速
图表129 2020年隆鑫通用动力股份有限公司主营业务分行业、产品、地区
图表130 2018-2021年隆鑫通用动力股份有限公司营业利润及营业利润率
图表131 2018-2021年隆鑫通用动力股份有限公司净资产收益率
图表132 2018-2021年隆鑫通用动力股份有限公司短期偿债能力指标
图表133 2018-2021年隆鑫通用动力股份有限公司资产负债率水平
图表134 2018-2021年隆鑫通用动力股份有限公司运营能力指标
图表135 2017-2020年力帆实业(集团)股份有限公司总资产及净资产规模
图表136 2017-2020年力帆实业(集团)股份有限公司营业收入及增速
图表137 2017-2020年力帆实业(集团)股份有限公司净利润及增速
图表138 2020年力帆实业(集团)股份有限公司主营业务分行业、产品、地区
图表139 2017-2020年力帆实业(集团)股份有限公司营业利润及营业利润率
图表140 2017-2020年力帆实业(集团)股份有限公司净资产收益率
图表141 2017-2020年力帆实业(集团)股份有限公司短期偿债能力指标
图表142 2017-2020年力帆实业(集团)股份有限公司资产负债率水平
图表143 2017-2020年力帆实业(集团)股份有限公司运营能力指标
图表144 2018-2021年江苏新日电动车股份有限公司总资产及净资产规模
图表145 2018-2021年江苏新日电动车股份有限公司营业收入及增速
图表146 2018-2021年江苏新日电动车股份有限公司净利润及增速
图表147 2020年江苏新日电动车股份有限公司主营业务分行业、产品、地区
图表148 2018-2021年江苏新日电动车股份有限公司营业利润及营业利润率
图表149 2018-2021年江苏新日电动车股份有限公司净资产收益率
图表150 2018-2021年江苏新日电动车股份有限公司短期偿债能力指标
图表151 2018-2021年江苏新日电动车股份有限公司资产负债率水平
图表152 2018-2021年江苏新日电动车股份有限公司运营能力指标
图表153 2018-2021年浙江钱江摩托股份有限公司总资产及净资产规模
图表154 2018-2021年浙江钱江摩托股份有限公司营业收入及增速
图表155 2018-2021年浙江钱江摩托股份有限公司净利润及增速
图表156 2019-2020年浙江钱江摩托股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
图表157 2018-2021年浙江钱江摩托股份有限公司营业利润及营业利润率
图表158 2018-2021年浙江钱江摩托股份有限公司净资产收益率
图表159 2018-2021年浙江钱江摩托股份有限公司短期偿债能力指标
图表160 2018-2021年浙江钱江摩托股份有限公司资产负债率水平
图表161 2018-2021年浙江钱江摩托股份有限公司运营能力指标
图表162 2018-2021年浙江春风动力股份有限公司总资产及净资产规模
图表163 2018-2021年浙江春风动力股份有限公司营业收入及增速
图表164 2018-2021年浙江春风动力股份有限公司净利润及增速
图表165 2020年浙江春风动力股份有限公司主营业务分行业、产品、地区
图表166 2018-2021年浙江春风动力股份有限公司营业利润及营业利润率
图表167 2018-2021年浙江春风动力股份有限公司净资产收益率
图表168 2018-2021年浙江春风动力股份有限公司短期偿债能力指标
图表169 2018-2021年浙江春风动力股份有限公司资产负债率水平
图表170 2018-2021年浙江春风动力股份有限公司运营能力指标
图表171 2017-2018年雅迪控股综合收益表
图表172 2017-2018年雅迪控股分部资料
图表173 2018-2019年雅迪控股综合收益表
图表174 2018-2019年雅迪控股分部资料
图表175 2019-2020年雅迪控股综合收益表
图表176 2019-2020年雅迪控股分部资料
图表177 中投顾问对2021-2025年中国摩托车产量预测
图表178 中投顾问对2021-2025年中国摩托车销量预测
图表179 中投顾问对2021-2025年中国摩托车生产企业工业总产值预测
图表180 电动车3C认证流程图
图表181 国内新国标对电动两轮车分类
图表182 全国部分省市电动摩托车非国标过渡期
图表183 电动自行车新老技术规范对比
图表184 电动自行车与电动摩托车标准差异
图表185 城市禁止或限制摩托车出行的效果
图表186 不同单位公布的限摩令失效方式不同
图表187 中国部分禁摩/限摩城市
图表188 禁、限摩政策解禁地区梳理
图表189 2011-2020年北京摩托车牌照价格
图表190 2010-2020年南京市区摩托车牌照价格
图表191 部分地区禁(限)摩政策变动情况
图表192 2020年“两会”出现了两份关于开放禁(限)摩的提案
图表193 多城限摩政策将将在两年内到期

中国摩托车工业经过半个世纪的发展,形成了比较完善的生产、开发、营销体系,有相当一部分独立自主的知识产权,有一批名牌产品覆盖市场。特别是改革开放以来,摩托车工业迅速崛起。

2019年,受我国电动摩托车产销快速提升以及250ml及以上大排量摩托车较快增长等因素影响,我国摩托车产销均有回升,全行业产销摩托车1736.67万辆和1713.3万辆,同比增长11.5%和10.0%。2020年,据中国摩托车商会统计93家行业骨干企业,共产销摩托车1702.35万辆和1706.67万辆,同比下降1.98%和0.38%。2020年,排量250ml以上摩托车(不含250ml)产销量约为20.08万辆,同比增长13.32%,与2013年(1.3万辆)相比增长了14倍。2021年1-7月,我国摩托车产销1164.67万辆和 1165.02万辆,同比增长26.69%和25.35%。其中,二轮摩托车产销1028.05万辆和1028.92万辆,同比增长27.64%和26.26%;三轮摩托车产销136.61万辆和136.1万辆,同比增长19.26%和18.91%。

出口方面,2020年1-12月,摩托车生产企业产品出口总额49.53亿美元,同比增长2.59%。整车出口量709.06万辆,同比下降0.48%;出口金额40.74亿美元,同比增长0.26%。摩托车发动机出口137.52万台,同比下降1.5%;出口金额2.12亿美元,同比增长7.25%。沙滩车出口26.99万辆,同比增长54.13%,出口金额4.57亿美元,同比增长46.33%。摩托车零部件出口金额2.09亿美元,同比下降17.43%。2021年1-7月,摩托车生产企业产品出口总额39.75亿美元,同比增长68.58%。整车出口量512.04万辆,同比增长50.57%;出口金额31.8亿美元,同比增长63.35%。摩托车发动机出口78.69万台,同比增长19.72%;出口金额1.27亿美元,同比增长17.13%。沙滩车出口25.46万辆,同比增长124.03%,出口金额4.63亿美元,同比增长138.91%。摩托车零部件出口金额2.05亿美元,同比增长87.87%。

政策利好方面,2020年年底,中国摩托车商会制定了《新能源电动摩托车技术条件》团体标准,对于电动摩托车能耗、车辆性能、环境防护提出了更高的要求。2021年全国两会上,涂建华提交了有关摩托车行业的相关建议,鼓励企业加大对大功率电动摩托车的研发投入;促成大功率电动摩托车研发企业的智能化配套体系融合;适时、逐步取消“禁限摩”城市对电动摩托车的不合理限制。

中投产业研究院发布的《2021-2025年中国摩托车行业投资分析及前景预测报告》共十三章。首先介绍了摩托车的组成、产生、分类等,接着分析了国际国内摩托车行业的现状,对中国摩托车制造行业的财务状况进行详实分析,并具体介绍了国内农村摩托车市场的发展。随后,报告对摩托车行业做了进出口分析、区域发展分析、上市公司运营状况分析、行业竞争格局分析和未来发展趋势分析。最后详细列明并解析了与摩托车行业密切相关的政策与法规。

本研究报告数据主要来自于国家统计局、海关总署、中国汽车工业协会摩托车分会、中国摩托车商会、中投产业研究院、中投产业研究院市场调查中心以及国内外重点刊物等渠道,数据权威、详实、丰富,同时通过专业的分析预测模型,对行业核心发展指标进行科学地预测。您或贵单位若想对摩托车行业有个系统深入的了解、或者想投资摩托车行业,本报告将是您不可或缺的重要参考工具。

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