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2021-2025年中国汽车行业投资分析及前景预测报告

首次出版:2002年10月最新修订:2021年4月交付方式:特快专递(2-3天送达)

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十四五将是中国技术和产业升级的关键期,重点机会有哪些?
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报告目录内容概述 定制报告

(特别提示:2016年已是我国连续八年成为全球汽车产销第一的国家,近几年来,我国汽车工业趋于成熟,产业链配套趋于完善,更在技术革新上实现了突破。中投产业研究院自2009年起深耕汽车行业研究,对汽车行业的发展规律有着独到的见解,并对行业投资机会有着敏锐的洞察力。中投产业研究院的专业团队及合作单位,曾为一汽集团、长安汽车、奇瑞汽车、江铃汽车等客户提供专业的汽车行业报告及规划服务,获得客户的高度认可。有着大量一手资源以及实际经验的作为支撑的研究报告,是您深入了解汽车行业的最佳工具。

第一章 汽车工业的相关概述
1.1 汽车的相关介绍
1.1.1 汽车的定义
1.1.2 汽车的分类
1.1.3 汽车的性能
1.2 汽车行业的界定
1.2.1 汽车行业的概念
1.2.2 汽车行业的细分
1.2.3 汽车工业的经济作用
1.3 汽车行业产业链分析
1.3.1 汽车产业链的界定
1.3.2 汽车产业的供应链体系
1.3.3 汽车产业链的利润分配
1.4 汽车生产简介
1.4.1 汽车生产的专业化和协作
1.4.2 汽车主要原材料
1.4.3 汽车制造工艺
第二章 2018-2020年世界汽车工业的发展
2.1 2018-2020年世界汽车行业整体分析
2.1.1 世界汽车行业发展概述
2.1.2 全球汽车市场产销分析
2.1.3 主要品牌全球销量排行
2.1.4 全球汽车市场发展态势
2.1.5 全球市场疫情应对情况
2.2 美国
2.2.1 美国汽车工业发展优势
2.2.2 美国汽车行业销量分析
2.2.3 美国汽车市场竞争格局
2.2.4 美国新能源汽车发展状况
2.3 日本
2.3.1 日本汽车产业发展特点
2.3.2 日本汽车市场销量分析
2.3.3 日本新能源汽车发展情况
2.3.4 日本自动驾驶政策发布
2.4 韩国
2.4.1 韩国汽车市场销售情况
2.4.2 韩国汽车市场出口情况
2.4.3 韩国汽车市场进口情况
2.4.4 韩国环保汽车发展情况
2.5 德国
2.5.1 政府在行业发展中的作用
2.5.2 德国汽车产量情况分析
2.5.3 德国新能源汽车发展分析
2.6 其他国家
2.6.1 俄罗斯
2.6.2 法国
2.6.3 意大利
2.6.4 英国
2.6.5 巴西
第三章 2018-2020年中国汽车工业的发展
3.1 中国汽车行业发展综述
3.1.1 中国汽车行业发展阶段分析
3.1.2 汽车行业对经济发展的战略作用
3.1.3 汽车工业整零关系的发展模式
3.2 中国汽车行业转型升级发展分析
3.2.1 政策助推产业转型
3.2.2 重塑汽车产业价值链
3.2.3 数字化创新深度应用
3.2.4 智能驾驶发展加快
3.2.5 车企布局数字化机遇
3.3 2018-2020年中国汽车行业产销分析
3.3.1 2018年汽车行业产销情况
3.3.2 2019年汽车行业产销情况
3.3.3 2020年汽车行业产销情况
3.4 中国汽车行业发展的问题分析
3.4.1 全球市场品牌边缘化
3.4.2 汽车产业产能过剩问题
3.4.3 高科技下的结构失衡
3.5 促进中国汽车行业发展的对策
3.5.1 发展品牌核心技术
3.5.2 引导市场资本投资
3.5.3 向新能源汽车发展
第四章 2018-2020年中国汽车工业自主品牌的发展
4.1 中国自主品牌汽车发展的总体分析
4.1.1 中国汽车自主品牌发展历程
4.1.2 中国汽车发展自主品牌成果
4.1.3 中国汽车自主品牌发展模式
4.1.4 合资自主品牌汽车发展优劣势
4.1.5 品牌车企海外本地化发展
4.2 2018-2020年中国自主品牌汽车销售情况
4.2.1 2018年自主品牌乘用车销售情况
4.2.2 2019年自主品牌汽车销售情况
4.2.3 2020年自主品牌汽车销售情况
4.3 中国自主品牌汽车发展存在的问题
4.3.1 品牌建设挑战
4.3.2 自主创新挑战
4.3.3 售后服务挑战
4.4 中国自主品牌汽车的发展策略
4.4.1 国家主导自主品牌发展战略
4.4.2 加强汽车三大件研发与创新
4.4.3 树立优秀自主品牌汽车形象
4.4.4 依托“一路一带”开拓海外市场
4.4.5 大力发展自主品牌新能源汽车
第五章 中国汽车制造业财务状况
5.1 中国汽车制造业经济规模
5.1.1 2016-2020年汽车制造业销售规模
5.1.2 2016-2020年汽车制造业利润规模
5.1.3 2016-2020年汽车制造业资产规模
5.2 中国汽车制造业盈利能力指标分析
5.2.1 2016-2020年汽车制造业销售毛利率
5.2.2 2016-2020年汽车制造业成本费用利润率
5.2.3 2016-2020年汽车制造业销售利润率
5.3 中国汽车制造业营运能力指标分析
5.3.1 2016-2020年汽车制造业应收账款周转率
5.3.2 2016-2020年汽车制造业流动资产周转率
5.3.3 2016-2020年汽车制造业总资产周转率
5.4 中国汽车制造业偿债能力指标分析
5.4.1 2016-2020年汽车制造业资产负债率
5.4.2 2016-2020年汽车制造业利息保障倍数
5.5 中国汽车制造业财务状况综合评价
第六章 2018-2020年轿车市场分析
6.1 2018-2020年中国轿车市场发展分析
6.1.1 轿车市场运行现状
6.1.2 轿车产销情况分析
6.1.3 轿车车型销量分析
6.1.4 轿车市场按级别份额
6.1.5 轿车市场按国别份额
6.1.6 乘用车企轿车的销量
6.1.7 乘用车品牌轿车销量
6.2 2018-2020年中国不同类型轿车发展分析
6.2.1 小型轿车市场现状
6.2.2 紧凑型轿车市场现状
6.2.3 中型轿车市场现状
6.2.4 中大型轿车市场现状
6.3 2018-2020年中国轿车市场消费分析
6.3.1 影响轿车消费的主要因素
6.3.2 对中国轿车消费市场的建议
6.3.3 轿车消费市场未来发展前景
6.4 中国轿车工业面临的挑战及对策
6.4.1 制约轿车产业发展的因素
6.4.2 中国轿车产业发展问题
6.4.3 中国轿车的市占率较低
6.4.4 中国轿车市场营销问题
6.4.5 中国轿车产业营销策略
6.4.6 提高轿车企业自主竞争力
6.5 轿车工业的发展前景及趋势分析
6.5.1 未来轿车需求持续走高
6.5.2 轿车产业主要发展趋势
6.5.3 智能化发展趋势分析
第七章 2018-2020年中国客车市场分析
7.1 中国客车行业发展综述
7.1.1 行业发展优势
7.1.2 品牌建设分析
7.1.3 行业发展历程
7.2 2018-2020年中国客车市场发展分析
7.2.1 客车市场发展态势
7.2.2 客车市场整体销量
7.2.3 大型客车销量情况
7.2.4 中型客车销量情况
7.2.5 轻型客车销量情况
7.2.6 客车市场竞争情况
7.2.7 客车区域销售情况
7.2.8 新能源客车发展状况
7.3 2018-2020年中国客车出口状况分析
7.3.1 客车出口规模分析
7.3.2 企业出口现状分析
7.3.3 企业出口策略分析
7.3.4 未来出口发展机遇
7.4 中国客车国际化发展分析
7.4.1 企业实施国际化战略的意义
7.4.2 典型客车国际化经营战略
7.4.3 客车行业国际竞争力分析
7.4.4 行业国际化进程中面临的挑战
7.5 中国客车市场营销分析
7.5.1 市场营销理论概述
7.5.2 客车行业的营销环境
7.5.3 客车行业的营销模式
7.5.4 客车营销中存在的问题
7.5.5 客车对将经销商的选择
7.5.6 客车市场营销策略选择
7.6 中国客车行业存在的问题
7.6.1 客车行业发展挑战
7.6.2 新能源客车安全问题
7.6.3 氢燃料电池客车成本问题
7.6.4 客车安全管理问题严峻
7.6.5 农村营运客车存在的问题
7.7 中国客车行业发展对策
7.7.1 解决新能源客车安全问题
7.7.2 加强农村营运客车安全管理
7.7.3 客车安全管理对策与建议
7.7.4 加强企业自主创新能力
7.7.5 不断进行客车产品升级
7.8 中国客车市场发展趋势
7.8.1 客车市场发展机遇分析
7.8.2 客车管理体系发展方向
7.8.3 城市客车市场发展趋势
7.8.4 纯电动客车的发展趋势
第八章 2018-2020年SUV市场分析
8.1 SUV简介
8.1.1 SUV的概念
8.1.2 SUV的特点
8.1.3 SUV的细分
8.2 中国SUV市场总体分析
8.2.1 我国SUV行业发展特点
8.2.2 我国SUV市场发展动力
8.2.3 我国SUV市场均价分析
8.2.4 我国SUV市场的基本格局
8.2.5 自主SUV和合资SUV的竞争
8.2.6 国内SUV市场用户画像
8.3 2018-2020年中国SUV市场销售情况
8.3.1 SUV市场整体销售规模
8.3.2 SUV市场按级别份额
8.3.3 SUV市场按国别份额
8.4 2018-2020年中国SUV细分市场发展分析
8.4.1 小型SUV市场
8.4.2 紧凑型SUV市场
8.4.3 中型SUV市场
8.5 2018-2020年中国SUV市场竞争情况
8.5.1 SUV车型竞争格局
8.5.2 乘用车企SUV销量
8.5.3 乘用车品牌SUV销量
8.6 SUV市场营销策略分析
8.6.1 SUV的市场定位
8.6.2 SUV的产品策略
8.6.3 SUV的价格策略
8.6.4 SUV的渠道策略
8.6.5 SUV的促销策略
8.7 SUV行业存在的问题及发展策略
8.7.1 SUV市场存在的问题
8.7.2 SUV安全问题分析
8.7.3 制约SUV发展的因素
8.7.4 自主品牌发展建议
8.8 SUV的发展前景及趋势
8.8.1 SUV自主品牌发展
8.8.2 SUV市场发展趋势
8.8.3 SUV产品升级趋势
8.8.4 SUV市场发展方向
第九章 2018-2020年新能源汽车市场分析
9.1 新能源汽车相关概述
9.1.1 新能源汽车的定义
9.1.2 新能源汽车的类型
9.1.3 混合动力汽车介绍
9.1.4 纯电动汽车介绍
9.1.5 燃料电池汽车介绍
9.2 2018-2020年世界新能源汽车发展状况
9.2.1 新能源汽车政策环境
9.2.2 新能源汽车销售规模
9.2.3 混合动力汽车市场分析
9.2.4 氢燃料电池汽车发展现状
9.3 2018-2020年中国新能源汽车产销情况分析
9.3.1 2018年新能源汽车产销规模
9.3.2 2019年新能源汽车产销规模
9.3.3 2020年新能源汽车产销规模
9.4 2018-2020年中国新能源汽车市场发展分析
9.4.1 市场发展形势
9.4.2 市场结构转变
9.4.3 市场竞争格局
9.4.4 市场区域布局
9.4.5 市场用户分布
9.4.6 新能源汽车补贴
9.4.7 新能源发展规划
9.5 2018-2020年新能源汽车细分领域发展分析
9.5.1 纯电动汽车
9.5.2 燃料电池汽车
9.5.3 插电式混合动力电车
9.6 新能源汽车发展中存在的问题
9.6.1 新能源汽车发展法制问题
9.6.2 新能源汽车产业发展问题
9.6.3 新能源汽车企业竞争加剧
9.6.4 新能源汽车人才培养问题
9.6.5 新能源汽车企业技术瓶颈
9.6.6 新能源汽车过热问题分析
9.7 中国新能源汽车行业发展对策及战略
9.7.1 加快新能源汽车发展对策
9.7.2 新能源汽车市场发展战略
9.7.3 新能源汽车技术发展策略
9.7.4 完善新能源汽车法律法规
9.7.5 解决新能源汽车过热问题
第十章 2018-2020年汽车产业集群的发展分析
10.1 汽车产业集群的内涵阐释
10.1.1 汽车产业集群的概念及类型
10.1.2 汽车产业集群的特征
10.1.3 汽车产业集群的形成机理
10.1.4 汽车产业集群的重大影响
10.2 国外汽车产业集群的研究与借鉴
10.2.1 世界已形成十大汽车产业集群
10.2.2 美国底特律汽车产业集群研究
10.2.3 日本丰田汽车产业集群研究
10.2.4 值得借鉴的成功经验
10.3 中国汽车产业集群的总体分析
10.3.1 中国汽车产业集群发展概述
10.3.2 中国汽车产业集群发展现状
10.3.3 中国汽车工业产业集群的竞争优势
10.3.4 中国汽车产业集群的风险研究
10.3.5 中国汽车产业集群培育的政策路径
10.4 京津地区汽车产业集群发展分析
10.4.1 产业集群化效应
10.4.2 集群建设优势
10.4.3 集群发展情况
10.4.4 发展问题分析
10.4.5 集群建设策略
10.5 上海汽车产业集群发展分析
10.5.1 上海打造世界级汽车产业集群
10.5.2 上海智能网联汽车产业集群
10.5.3 上海汽车产业集群的特征分析
10.5.4 上海汽车产业集群的主要问题
10.5.5 上海汽车产业集群发展的策略
10.6 广东汽车产业集群发展分析
10.6.1 总体发展态势
10.6.2 广州产业集群
10.6.3 战略行动计划
10.6.4 未来发展目标
10.7 华中地区汽车产业集群发展分析
10.7.1 华中地区汽车产业集群概况
10.7.2 华中地区汽车产业集群的发展特征
10.7.3 华中地区智能网联汽车产业集群发展
10.7.4 华中地区汽车产业集群存在的主要问题
10.7.5 华中地区汽车产业集群发展的战略思路
10.8 其他地区汽车产业集群发展分析
10.8.1 山东省汽车产业集群
10.8.2 河南省汽车产业集群
10.8.3 川渝地区汽车产业集群
10.8.4 粤港澳区域汽车产业集群
第十一章 2018-2020年中国汽车行业进出口分析
11.1 中国汽车行业进出口规模
11.1.1 2019年进出口状况
11.1.2 2020年进出口状况
11.2 中国汽车整车出口情况
11.2.1 2019年出口情况
11.2.2 2020年出口情况
11.3 中国汽车整车进口情况
11.3.1 车型结构分析
11.3.2 品牌结构分析
11.3.3 排量结构分析
11.3.4 进口竞争格局
11.3.5 平行进口汽车
第十二章 2018-2020年汽车零部件市场分析
12.1 2018-2020年世界汽车零部件产业总体分析
12.1.1 产业发展特点
12.1.2 企业竞争格局
12.1.3 并购交易动态
12.1.4 产业发展经验
12.1.5 产业变化趋势
12.2 2018-2020年中国汽车零部件行业发展情况
12.2.1 进口关税调整
12.2.2 企业经营状况
12.2.3 产业分布体系
12.2.4 出口检验认证
12.3 中国汽车零部件进出口分析
12.3.1 2018年汽车零部件进出口规模
12.3.2 2019年汽车零部件进出口规模
12.3.3 2019年汽车零部件细分市场进出口
12.4 中国汽车零部件行业存在的问题
12.4.1 行业主要问题
12.4.2 行业制造问题
12.4.3 供应链风险类别
12.4.4 出口检验认证问题
12.5 中国汽车零部件产业发展的对策
12.5.1 行业发展建议
12.5.2 质量控制措施
12.5.3 供应链风险管控方案
12.5.4 出口检验认证应对策略
12.6 汽车零部件行业发展前景分析
12.6.1 行业发展面临机遇
12.6.2 行业整体发展方向
12.6.3 企业未来发展路径
12.6.4 行业技术发展趋势
第十三章 2018-2020年国外著名企业经营状况
13.1 通用汽车公司(General Motors Company)
13.1.1 企业发展概况
13.1.2 2018年企业经营状况分析
13.1.3 2019年企业经营状况分析
13.1.4 2020年企业经营状况分析
13.2 福特汽车公司(Ford Motor Company)
13.2.1 企业发展概况
13.2.2 2018年企业经营状况分析
13.2.3 2019年企业经营状况分析
13.2.4 2020年企业经营状况分析
13.3 戴姆勒汽车集团(Daimler)
13.3.1 企业发展概况
13.3.2 2018年企业经营状况分析
13.3.3 2019年企业经营状况分析
13.3.4 2020年企业经营状况分析
13.4 丰田汽车公司(TOYOTA MOTOR CORPORATION)
13.4.1 企业发展概况
13.4.2 2019财年企业经营状况分析
13.4.3 2020财年企业经营状况分析
13.4.4 2021财年企业经营状况分析
13.5 大众汽车集团(Volkswagen Group)
13.5.1 企业发展概况
13.5.2 2018年企业经营状况分析
13.5.3 2019年企业经营状况分析
13.5.4 2020年企业经营状况分析
13.6 宝马集团(BMW Group)
13.6.1 企业发展概况
13.6.2 2018年企业经营状况分析
13.6.3 2019年企业经营状况分析
13.6.4 2020年企业经营状况分析
第十四章 2017-2020年国内重点汽车企业经营状况
14.1 一汽轿车股份有限公司
14.1.1 公司发展概况
14.1.2 经营效益分析
14.1.3 业务经营分析
14.1.4 财务状况分析
14.1.5 核心竞争力分析
14.1.6 未来前景展望
14.2 上海汽车集团股份有限公司
14.2.1 公司发展概况
14.2.2 经营效益分析
14.2.3 业务经营分析
14.2.4 财务状况分析
14.2.5 核心竞争力分析
14.2.6 公司发展战略
14.2.7 未来前景展望
14.3 东风汽车股份有限公司
14.3.1 公司发展概况
14.3.2 经营效益分析
14.3.3 业务经营分析
14.3.4 财务状况分析
14.3.5 核心竞争力分析
14.3.6 公司发展战略
14.3.7 未来前景展望
14.4 重庆长安汽车股份有限公司
14.4.1 公司发展概况
14.4.2 企业产能布局
14.4.3 经营效益分析
14.4.4 业务经营分析
14.4.5 财务状况分析
14.4.6 核心竞争力分析
14.4.7 公司发展战略
14.4.8 未来前景展望
14.5 安徽江淮汽车集团股份有限公司
14.5.1 公司发展概况
14.5.2 经营效益分析
14.5.3 业务经营分析
14.5.4 财务状况分析
14.5.5 核心竞争力分析
14.5.6 公司发展战略
14.6 江铃汽车股份有限公司
14.6.1 公司发展概况
14.6.2 经营效益分析
14.6.3 业务经营分析
14.6.4 财务状况分析
14.6.5 核心竞争力分析
14.6.6 公司发展战略
14.6.7 未来前景展望
第十五章 2018-2020年中国汽车工业投资分析
15.1 行业投资壁垒分析
15.1.1 规模经济
15.1.2 产品差异化
15.1.3 高新技术
15.1.4 制度性壁垒
15.1.5 绝对成本优势
15.1.6 策略性壁垒
15.2 企业财务风险预警分析
15.2.1 财务风险管理现状
15.2.2 财务风险成因分析
15.2.3 主要财务风险因素
15.3 企业财务管理对策
15.3.1 加强财务管理的意义与作用
15.3.2 加强财务管理的经验借鉴
15.3.3 加强财务管理的有效措施
15.4 中国汽车行业投资风险及建议
15.4.1 汽车行业的投资风险
15.4.2 汽车行业的投资建议
15.4.3 汽车行业的投资机会
第十六章 中国汽车产业的政策法规分析
16.1 2018-2020年中国汽车工业政策法规分析
16.1.1 产业投资管理政策
16.1.2 汽车排放升级政策
16.1.3 汽车维修保养政策
16.1.4 零部件再制造政策
16.1.5 汽车报废回收政策
16.1.6 汽车保险政策分析
16.1.7 智能汽车发展战略
16.1.8 促进汽车消费政策
16.2 2018-2020年中国新能源汽车政策分析
16.2.1 补贴政策调整
16.2.2 积分制政策分析
16.2.3 强制性认证政策
16.2.4 行业标准化工作要点
16.2.5 企业及产品准入规定
16.3 汽车中长期产业规划分析
16.3.1 发展目标分析
16.3.2 完善创新体系
16.3.3 强化基础能力
16.3.4 重点发展领域
16.3.5 加速跨界融合
16.3.6 提升品牌质量
16.3.7 深化开放合作
第十七章 汽车行业发展趋势及前景
17.1 中国汽车产业发展前景
17.1.1 经营战略方面
17.1.2 科技发展方面
17.1.3 市场发展方面
17.1.4 产业配套方面
17.1.5 产业政策方面
17.2 汽车工业的发展趋势
17.2.1 全球汽车产业链发展趋势
17.2.2 中国汽车工业总体发展趋势
17.2.3 中国汽车市场发展趋势分析
17.3 中国新能源汽车产业的前景及趋势
17.3.1 新能源汽车产业发展目标
17.3.2 新能源汽车发展空间广阔
17.3.3 新能源汽车产业发展机遇
17.3.4 新能源汽车产业发展趋势
17.4 中投顾问对2021-2025年中国汽车制造业预测分析
17.4.1 2021-2025年中国汽车制造业影响因素分析
17.4.2 2021-2025年中国汽车制造业营业收入预测
17.4.3 2021-2025年中国汽车产量预测
17.4.4 2021-2025年中国新能源汽车产销规模预测
附录
附录一:《汽车产业投资管理规定》
附录二:《汽车销售管理办法》
附录三:《机动车维修管理规定》
附录四:《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》
附录五:新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)(征求意见稿)
附录六:智能汽车创新发展战略

图表目录

图表1 2010-2019年全球汽车产量
图表2 2013-2019年全球主要车型细分产品生产情况
图表3 2019年全球前十名汽车生产国汽车产量及变化
图表4 2010-2019年全球汽车销量
图表5 2019年全球汽车品牌销量TOP10
图表6 2018-2019年美国汽车销量
图表7 2019年美国汽车市场销量榜
图表8 2011-2019年美国新能源汽车年度销量
图表9 2018-2019年日本汽车销量
图表10 2019年韩国整车厂新车销量
图表11 德国政府在汽车产业发展中的主要政策
图表12 2018年中国乘用车产量
图表13 2018年中国乘用车销量
图表14 2018年中国商用车产量
图表15 2018年中国商用车销量
图表16 中国车企自主品牌发展重要节点
图表17 2018年中国自主品牌乘用车销量TOP10
图表18 2019年中国自主品牌汽车市场份额
图表19 2016-2020年汽车制造业销售收入
图表20 2016-2020年汽车制造业销售收入增长趋势图
图表21 2016-2020年汽车制造业利润总额
图表22 2016-2020年汽车制造业利润总额增长趋势图
图表23 2016-2020年汽车制造业资产总额
图表24 2016-2020年汽车制造业总资产增长趋势图
图表25 2016-2020年汽车制造业销售毛利率趋势图
图表26 2016-2020年汽车制造业成本费用率
图表27 2016-2020年汽车制造业成本费用利润率趋势图
图表28 2016-2020年汽车制造业销售利润率趋势图
图表29 2016-2020年汽车制造业应收账款周转率对比图
图表30 2016-2020年汽车制造业流动资产周转率对比图
图表31 2016-2020年汽车制造业总资产周转率对比图
图表32 2016-2020年汽车制造业资产负债率对比图
图表33 2016-2020年汽车制造业利息保障倍数对比图
图表34 2019-2020年轿车市场销量趋势
图表35 2019-2020年轿车市场累计销量
图表36 2019-2020年轿车车型销量排名
图表37 2020年轿车市场按级别份额趋势
图表38 2019-2020年轿车市场按级别份额
图表39 2020年轿车市场按国别份额趋势
图表40 2019-2020年轿车市场按国别份额
图表41 2020年乘用车企轿车销量排行榜
图表42 2020年轿车市场按车企份额
图表43 2020年乘用车品牌轿车销量排行榜
图表44 2020年轿车市场按品牌份额
图表45 2020年小型轿车市场按国别份额趋势
图表46 2019-2020年小型轿车市场按国别份额
图表47 2019-2020年小型轿车车型销量排名
图表48 2020年紧凑型轿车市场按国别份额趋势
图表49 2019-2020年紧凑型轿车市场按国别份额
图表50 2019-2020年紧凑型轿车车型销量排名
图表51 2019-2020年本土品牌紧凑型轿车车型销量排名
图表52 2019-2020年豪华品牌紧凑型轿车车型销量排名
图表53 2020年中型轿车市场按国别份额趋势
图表54 2019-2020年中型轿车市场按国别份额
图表55 2019-2020年中型轿车车型销量排名
图表56 2019-2020年豪华品牌中型轿车车型销量排名
图表57 2020年中大型轿车市场按国别份额趋势
图表58 2019-2020年中大型轿车市场按国别份额
图表59 2019-2020年中大型轿车车型销量排名
图表60 2017-2020年轿车市占率变化情况
图表61 中国客车行业发展历程
图表62 2016-2020年客车市场销量及增幅走势
图表63 2020年客车市场细分车型占比图
图表64 2020年大型客车销量表(含底盘)
图表65 2020年中型客车销量表(含底盘)
图表66 2020年轻型客车销量表(含底盘)
图表67 2019-2020年宇通客车的客车销量情况
图表68 2019-2020年金龙客车的客车销量情况
图表69 2019-2020年中通客车的客车销量情况
图表70 2017-2020年新能源客车月度销售走势
图表71 2017-2020年新能源客车细分产品市场销量
图表72 2020年中国客车(十座及以上)出口数量及增速
图表73 2020年中国客车(十座及以上)出口金额及增速
图表74 部分国家和地区认证标准
图表75 我国客车标准化管理模式
图表76 SUV分类比较
图表77 2019年SUV销量排行榜
图表78 2015-2020年SUV均价变化情况
图表79 主流自主SUV车型竞争格局
图表80 2017-2019年自主品牌和合资品牌SUV市占率对比
图表81 SUV消费者购车主要目的调查
图表82 SUV消费者购车关注点
图表83 2019-2020年SUV市场销量趋势
图表84 2019-2020年SUV市场累计销量
图表85 2020年SUV市场按级别份额趋势
图表86 2019-2020年SUV市场按级别份额
图表87 2020年SUV市场按国别份额趋势
图表88 2019-2020年SUV市场按国别份额
图表89 2020年小型SUV市场按国别份额趋势
图表90 2019-2020年小型SUV市场按国别份额
图表91 2020年紧凑型SUV市场按国别份额趋势
图表92 2019-2020年紧凑型SUV市场按国别份额
图表93 2020年中型SUV市场按国别份额趋势
图表94 2019-2020年中型SUV市场按国别份额
图表95 2019-2020年SUV车型销量排名
图表96 2020年乘用车企SUV销量排行榜
图表97 2020年SUV市场按车企份额
图表98 2020年乘用车品牌SUV销量排行榜
图表99 2020年SUV市场按品牌份额
图表100 性别与购车注重因素关系
图表101 消费者对价格的承受能力
图表102 细分市场结构构成比较
图表103 SUV主要用户媒体接触习惯研究
图表104 2019-2022年自主品牌SUV市场份额
图表105 2001-2019年代表性政策文件对新能源汽车的界定(一)
图表106 2001-2019年代表性政策文件对新能源汽车的界定(二)
图表107 2008-2019年主要国家新能源汽车发展扶持政策
图表108 2009-2019年主要国家促进新能源汽车技术研发及产业化的专项政策
图表109 2018-2020年全球新能源乘用车销量
图表110 2020年全球新能源乘用车车型销量TOP20
图表111 2020年全球新能源乘用车车企销量TOP20
图表112 2013-2019年全球氢燃料电池汽车销量情况
图表113 2018年新能源汽车产销量的基本情况
图表114 2017-2019年中国新能源汽车月度销量
图表115 2013-2019年中国新能源汽车销量及增长率
图表116 2020年新能源汽车生产情况
图表117 2020年新能源汽车销售情况
图表118 四个关键要点推动新能源汽车产业不断发展
图表119 2018-2019年中国新能源汽车产品结构
图表120 2020年中国新能源乘用车销量TOP20车企
图表121 2016-2020年中国新能源乘用车市场集中度
图表122 2016-2020年各车企新能源乘用车销量排名
图表123 2020年新能源乘用车上险数TOP10城市
图表124 2020年新能源乘用车各省市上险数
图表125 2015-2020年中国新能源乘用车销量-分用户
图表126 2013-2022年纯电动乘用车续航里程补贴标准
图表127 2010-2020年与2021-2035年规划对比
图表128 2018年中国纯电动轿车销量排行
图表129 2019年中国纯电动汽车产量当月值统计及增长情况
图表130 2019年中国纯电动汽车销量当月值统计及增长情况
图表131 2015-2020年中国纯电动乘用车销量-分级别
图表132 2019-2020年燃料电池汽车单月销量
图表133 2019-2020年燃料电池汽车累计销量
图表134 2019年中国插电式混合动力汽车产量当月值统计及增长情况
图表135 2019年中国插电式混合动力汽车销量当月值统计及增长情况
图表136 2015-2020年中国插电混合动力乘用车销量-分级
图表137 外资品牌在中国建设的新能源汽车项目
图表138 美国底特律汽车产业集群的整零关系图
图表139 丰田汽车公司的生产管理方式体系图
图表140 日本丰田汽车产业集群的整零关系模式图
图表141 2019年汽车集群产量
图表142 汽车产业集群风险分类图
图表143 2020年中国汽车商品进出口情况
图表144 2010-2019年中国汽车出口量变化
图表145 2019年中国汽车出口量月度变化
图表146 2010-2019年中国汽车进口量变化
图表147 2020年全球汽车零部件百强榜
图表148 汽车零部件进口关税调整
图表149 汽车零部件行业六大板块集群产值占比
图表150 2018年中国汽车零部件进出口
图表151 2017-2019年中国汽车零部件进出口金额变化情况
图表152 汽车零部件制造业8大代表性细分产品海关编码一览表
图表153 2019年汽车零部件产品出口金额分布
图表154 2019年汽车零部件产品进口金额分布
图表155 汽车零部件供应链风险管控方案
图表156 2017-2018年通用汽车公司综合收益表
图表157 2017-2018年通用汽车公司分部资料
图表158 2017-2018年通用汽车公司收入分地区资料
图表159 2018-2019年通用汽车公司综合收益表
图表160 2018-2019年通用汽车公司分部资料
图表161 2018-2019年通用汽车公司收入分地区资料
图表162 2019-2020年通用汽车公司综合收益表
图表163 2019-2020年通用汽车公司分部资料
图表164 2017-2018年福特汽车公司综合收益表
图表165 2017-2018年福特汽车公司收入分地区资料
图表166 2018-2019年福特汽车公司综合收益表
图表167 2018-2019年福特汽车公司收入分地区资料
图表168 2019-2020年福特汽车公司综合收益表
图表169 2017-2018年戴姆勒汽车集团综合收益表
图表170 2017-2018年戴姆勒汽车集团分部资料
图表171 2017-2018年戴姆勒汽车集团收入分地区资料
图表172 2018-2019年戴姆勒汽车集团综合收益表
图表173 2018-2019年戴姆勒汽车集团分部资料
图表174 2018-2019年戴姆勒汽车集团分地区资料
图表175 2019-2020年戴姆勒汽车集团综合收益表
图表176 2019-2020年戴姆勒汽车集团分部资料
图表177 2019-2020年戴姆勒汽车集团收入分地区资料
图表178 2018-2019财年丰田汽车公司综合收益表
图表179 2018-2019财年丰田汽车公司分部资料
图表180 2018-2019财年丰田汽车公司收入分地区资料
图表181 2019-2020财年丰田汽车公司综合收益表
图表182 2019-2020财年丰田汽车公司分部资料
图表183 2019-2020财年丰田汽车公司收入分地区资料
图表184 2020-2021财年丰田汽车公司综合收益表
图表185 2020-2021财年丰田汽车公司分部资料
图表186 2020-2021财年丰田汽车公司收入分地区资料
图表187 2017-2018年大众汽车集团综合收益表
图表188 2017-2018年大众汽车集团分部资料
图表189 2017-2018年大众汽车集团分地区资料
图表190 2018-2019年大众汽车集团综合收益表
图表191 2018-2019年大众汽车集团分部资料
图表192 2018-2019年大众汽车集团分地区资料
图表193 2019-2020年大众汽车集团综合收益表
图表194 2019-2020年大众汽车集团分部资料
图表195 2019-2020年大众汽车集团分地区资料
图表196 2017-2018年宝马集团综合收益表
图表197 2017-2018年宝马集团分部资料
图表198 2017-2018年宝马集团地区资料
图表199 2018-2019年宝马集团综合收益表
图表200 2018-2019年宝马集团分部资料
图表201 2018-2019年宝马集团地区资料
图表202 2019-2020年宝马集团综合收益表
图表203 2019-2020年宝马集团分部资料
图表204 2017-2020年一汽解放集团股份有限公司总资产及净资产规模
图表205 2017-2020年一汽解放集团股份有限公司营业收入及增速
图表206 2017-2020年一汽解放集团股份有限公司净利润及增速
图表207 2018-2019年一汽解放集团股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
图表208 2019-2020年一汽解放集团股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
图表209 2017-2020年一汽解放集团股份有限公司营业利润及营业利润率
图表210 2017-2020年一汽解放集团股份有限公司净资产收益率
图表211 2017-2020年一汽解放集团股份有限公司短期偿债能力指标
图表212 2017-2020年一汽解放集团股份有限公司资产负债率水平
图表213 2017-2020年一汽解放集团股份有限公司运营能力指标
图表214 2017-2020年上海汽车集团股份有限公司总资产及净资产规模
图表215 2017-2020年上海汽车集团股份有限公司营业收入及增速
图表216 2017-2020年上海汽车集团股份有限公司净利润及增速
图表217 2019年上海汽车集团股份有限公司主营业务分行业、产品、地区
图表218 2019-2020年上海汽车集团股份有限公司营业收入情况
图表219 2017-2020年上海汽车集团股份有限公司营业利润及营业利润率
图表220 2017-2020年上海汽车集团股份有限公司净资产收益率
图表221 2017-2020年上海汽车集团股份有限公司短期偿债能力指标
图表222 2017-2020年上海汽车集团股份有限公司资产负债率水平
图表223 2017-2020年上海汽车集团股份有限公司运营能力指标
图表224 2017-2020年东风汽车股份有限公司总资产及净资产规模
图表225 2017-2020年东风汽车股份有限公司营业收入及增速
图表226 2017-2020年东风汽车股份有限公司净利润及增速
图表227 2019年东风汽车股份有限公司主营业务分行业、产品
图表228 2019年东风汽车股份有限公司主营业务分地区
图表229 2019-2020年东风汽车股份有限公司营业收入情况
图表230 2017-2020年东风汽车股份有限公司营业利润及营业利润率
图表231 2017-2020年东风汽车股份有限公司净资产收益率
图表232 2017-2020年东风汽车股份有限公司短期偿债能力指标
图表233 2017-2020年东风汽车股份有限公司资产负债率水平
图表234 2017-2020年东风汽车股份有限公司运营能力指标
图表235 长安汽车产能布局
图表236 2017-2020年重庆长安汽车股份有限公司总资产及净资产规模
图表237 2017-2020年重庆长安汽车股份有限公司营业收入及增速
图表238 2017-2020年重庆长安汽车股份有限公司净利润及增速
图表239 2018-2019年重庆长安汽车股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
图表240 2020年重庆长安汽车股份有限公司主营业务分行业、产品、地区
图表241 2017-2020年重庆长安汽车股份有限公司营业利润及营业利润率
图表242 2017-2020年重庆长安汽车股份有限公司净资产收益率
图表243 2017-2020年重庆长安汽车股份有限公司短期偿债能力指标
图表244 2017-2020年重庆长安汽车股份有限公司资产负债率水平
图表245 2017-2020年重庆长安汽车股份有限公司运营能力指标
图表246 2017-2020年安徽江淮汽车集团股份有限公司总资产及净资产规模
图表247 2017-2020年安徽江淮汽车集团股份有限公司营业收入及增速
图表248 2017-2020年安徽江淮汽车集团股份有限公司净利润及增速
图表249 2019年安徽江淮汽车集团股份有限公司主营业务分行业、产品、地区
图表250 2019-2020年安徽江淮汽车集团股份有限公司营业收入情况
图表251 2017-2020年安徽江淮汽车集团股份有限公司营业利润及营业利润率
图表252 2017-2020年安徽江淮汽车集团股份有限公司净资产收益率
图表253 2017-2020年安徽江淮汽车集团股份有限公司短期偿债能力指标
图表254 2017-2020年安徽江淮汽车集团股份有限公司资产负债率水平
图表255 2017-2020年安徽江淮汽车集团股份有限公司运营能力指标
图表256 2017-2020年江铃汽车股份有限公司总资产及净资产规模
图表257 2017-2020年江铃汽车股份有限公司营业收入及增速
图表258 2017-2020年江铃汽车股份有限公司净利润及增速
图表259 2018-2019年江铃汽车股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
图表260 2019-2020年江铃汽车股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
图表261 2017-2020年江铃汽车股份有限公司营业利润及营业利润率
图表262 2017-2020年江铃汽车股份有限公司净资产收益率
图表263 2017-2020年江铃汽车股份有限公司短期偿债能力指标
图表264 2017-2020年江铃汽车股份有限公司资产负债率水平
图表265 2017-2020年江铃汽车股份有限公司运营能力指标
图表266 中国汽车制造企业主要财务风险因素
图表267 车险综合改革相关文件
图表268 《关于实施车险综合改革的指导意见》主要内容
图表269 新能源汽车国家补贴政策变化情况
图表270 创新中心建设工程
图表271 关键零部件重点突破工程
图表272 新能源汽车研发和推广应用工程
图表273 智能网联汽车推进工程
图表274 先进节能环保汽车技术提升工程
图表275 “汽车+”跨界融合工程
图表276 汽车质量品牌建设工程
图表277 海外发展工程
图表278 中投顾问对2021-2025年中国汽车制造业营业收入预测
图表279 中投顾问对2021-2025年中国汽车产量预测
图表280 中投顾问对2021-2025年中国新能源汽车产量预测
图表281 中投顾问对2021-2025年中国新能源汽车销量预测

 

(特别提示:2016年已是我国连续八年成为全球汽车产销第一的国家,近几年来,我国汽车工业趋于成熟,产业链配套趋于完善,更在技术革新上实现了突破。中投产业研究院自2009年起深耕汽车行业研究,对汽车行业的发展规律有着独到的见解,并对行业投资机会有着敏锐的洞察力。中投产业研究院的专业团队及合作单位,曾为一汽集团、长安汽车、奇瑞汽车、江铃汽车等客户提供专业的汽车行业报告及规划服务,获得客户的高度认可。有着大量一手资源以及实际经验的作为支撑的研究报告,是您深入了解汽车行业的最佳工具。

 

自2002年之后,中国汽车行业开始进入爆发式增长阶段,特别是随着私人消费的兴起,轿车需求量开始迅速攀升,并成为推动中国汽车发展的一股重要力量。与此同时,中国在全球汽车产业中的地位也逐渐上升。

自2006年以来,由日本汽车工业保持的世界第一的位置,在2009年也被中国取代。在国家扩内需、调结构、促转变等一系列政策措施的积极作用下,近年来我国汽车工业保持平稳较快发展。汽车产销快速增长,自主品牌市场份额提升,汽车出口逐步恢复,大企业集团产销规模整体提升,市场需求结构进一步优化,汽车工业产业结构调整加快。

截至2019年底,全国汽车保有量达2.6亿辆,与2018年底相比,增加2122万辆(扣除报废注销量),增长8.83%。其中,新能源汽车保有量达381万辆。截至2019年底,全国新能源汽车保有量达381万辆,占汽车总量的1.4609%,与2018年底相比,增加120万辆,增长46.05%。其中,纯电动汽车保有量310万辆,占新能源汽车总量的81.19%。新能源汽车增量连续两年超过100万辆,呈快速增长趋势。2019年,我国汽车产业面临的压力进一步加大,产销量与行业主要经济效益指标均呈现负增长。从月度产销情况变动趋势看,我国汽车产销状况正逐步趋于好转。2019年,汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆,产销量同比分别下降7.5%和8.2%。2020年,汽车产销2522.5万辆和2531.1万辆,同比下降2.0%和1.9%。2020年,汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为2264.4万辆,同比下降2.3%,占汽车销售总量的89.5%,低于上年同期0.4个百分点。截至2020年底,全国汽车保有量达2.81亿辆,2020年全国新注册登记汽车2424万辆,比2019年减少153万辆,下降5.95%。其中载货汽车新注册登记416万辆,比2019年增加65万辆,增长18.43%,再创十年来新高。2021年1-3月,汽车产销分别完成635.2万辆和648.4万辆,同比分别增长81.7%和75.6%。

2017年4月,工信部、发改委和科技部联合印发《汽车产业中长期发展规划》。《规划》指出,要形成具有较强国际竞争力的企业和品牌,在全球产业分工和价值链中的地位明显提升,在新能源汽车领域形成全球创新引领能力。到2020年,打造若干世界知名汽车品牌,商用车安全性能大幅提高;到2025年,若干中国品牌汽车企业产销量进入世界前十。可以看出,未来几年仍是中国汽车产业发展的黄金时期,中国汽车市场发展前景十分广阔。2019年8月27日,国务院发布《关于加快发展流通促进商业消费的意见》,提出20条提振消费信心措施,其中包括逐步放宽或取消汽车限购,支持商品以旧换新,扩大成品油市场准入,鼓励金融机构创新消费信贷产品和服务等。2019年12月24日,国务院发布《关于进一步做好稳就业工作的意见》。意见提出,挖掘内需带动就业。鼓励汽车、家电、消费电子产品更新消费,有力有序推进老旧汽车报废更新,鼓励限购城市优化机动车限购管理措施。2021年1月5日,商务部等12部门联合印发《关于提振大宗消费重点消费促进释放农村消费潜力若干措施的通知》,鼓励汽车限购城市优化限购措施,增加号牌指标的投放。此外,为了促进农村市场消费,将开展新一轮汽车下乡和以旧换新,鼓励有条件的地区对农村居民购买3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车,对居民淘汰国Ⅲ及以下排放标准汽车并购买新车,给予补贴等。

中投产业研究院发布的《2021-2025年中国汽车行业投资分析及前景预测报告》共十七章,首先介绍了汽车的定义、分类、性能及汽车行业、汽车产业链等,接着分析了国内外汽车工业的现状和国内汽车工业自主品牌的发展,并对中国汽车制造行业的工业统计数据进行了详实全面的分析,然后具体介绍了轿车、客车、SUV、新能源汽车和产业集群的发展状况。随后,报告对汽车行业做了进出口数据分析、汽车零部件发展分析、国内外重点企业经营状况分析、投资分析和政策法规分析,最后分析了汽车工业的未来发展趋势。

本研究报告数据主要来自于国家统计局、海关总署、工业和信息化部、商务部、财政部、中投产业研究院、中投产业研究院市场调查中心、中国汽车工业协会以及国内外重点刊物等渠道,数据权威、详实、丰富,同时通过专业的分析预测模型,对行业核心发展指标进行科学地预测。您或贵单位若想对汽车行业有个系统深入的了解、或者想投资汽车相关行业,本报告将是您不可或缺的重要参考工具。

本报告目录与内容系中投顾问原创,未经中投顾问书面许可及授权,拒绝任何形式的复制、转载,谢谢!

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