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- 主题词：物流中心 物流配送中心 物流分拨中心 保税物流中心
2008年中国物流中心投资咨询报告(上中下卷)
- 2008-09-06 中国投资咨询网
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- 【报告名称】 2008年中国物流中心投资咨询报告(上中下卷)
- 【关 键 词】 中国物流中心 深圳物流中心 天津物流中心 长三角物流中心
- 【出品单位】 中国投资咨询网
- 【出版日期】 2008年1月
- 【交付方式】 特快专递
- 【报告页码】 459页
- 【报告字数】 39.5万字
- 【图表数量】 116个
- 【中文版价格】印刷版：RMB 6600 电子版：RMB 7100 印刷版+电子版：RMB 7600
- 【英文版价格】印刷版：USD 3600 电子版：USD 3600 印刷版+电子版：USD 3800
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内容简介：
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《中华人民共和国物流术语标准》给物流中心下的定义是：从事物流活动的场所或组织，应具备符合下列要求：a、主要面向社会服务；b、物流功能健全；c、完善的信息网络；d、辐射范围大；e、少品种、大批量；f、存储、吞吐能力强；g、物流业务统一经营、管理。凡从事大规模、多功能物流活动的场所即可称为物流中心。物流中心的主要功能是大规模集结、吞吐货物，因此必须具备运输、储存、保管、分拣、装卸、搬运、配载、包装、加工、单证处理、信息传递、结算等主要功能，以及贸易、展示、货运代理、报关检验、物流方案设计等一系列延伸功能。
新中国建立之后，政府一方面接收了旧政府留下来的各类仓库、码头、货站，一方面根据生产的布局和经济区划，建设一批仓库。在商业领域，与商业批发体制相适应的一级批发、二级批发仓库。各省、市、县均有这样的商业仓库。在物资领域，设立了物资储备库和物资中转库。在外贸领域，国家兴建了一批外贸仓库。在粮食领域，国家兴建了大大小小的几万个粮库。此外还有军队仓库、企业仓库、农民仓库等。全国仓储用地面积达3.5亿平方米。
进入上个世纪90年代以后，中国的商业形式发生重大变化，徘徊了十年之久的超市突然之间被人们接受，大型超市、连锁店蜂涌而起，百货公司也在走向联合，并扩大自己营业规模，配送中心也就应运而生。
近几年，各种形式的物流中心如雨后春笋般发展起来。全国共有各种类型的物流配送中心1000多家，规划和建设中的物流中心30多个，其中北京、上海、深圳投资都在1000亿元以上。仅2005年，规划和投建的物流中心就有近300多家。新建物流中心投资额、占地规模呈扩大趋势，科技含量增高。除此之外，铁路也准备建设50个物流中心，交通部准备建设45个物流中心。
当前，沿海城市为构筑现代流通平台，集聚物流，加快经济发展，发起了抢占“物流中心”制高点的争夺战：天津摆开要做北方物流“盟主”的架势；上海立志要做全球物流的中心枢纽，其物流业产值以年均22％的增幅迅猛发展；广州则声称要成为亚太地区最大的物流中心等。而福建欲借物流业发展迅速之机，采取六大措施争抢物流中心制高点。
中国鼓励外资进入连锁经营、物流配送等流通领域。今后的方向是，允许或鼓励外资在主要城市设立现代化物流中心。鼓励外商在中国投资高新企业，设立研究开发中心，多发展配套产业。
中国投资咨询网发布的《2008年中国物流中心投资咨询报告》共十五章。首先介绍了物流产业及物流中心的相关概念和国内外物流业的发展现状，接着分析了国际国内物流中心的发展概况，然后分别介绍了城市物流中心、综合型物流中心、区域型物流中心以及应急型物流中心的发展。随后，报告对物流中心做了区域发展分析、管理分析、规划设计分析和建设分析，并分析了物流中心运输体系和配送体系的发展情况，最后分析了物流中心的未来发展趋势。您若想对物流中心有个系统的了解或者想投资物流中心的建设运营，本报告是您不可或缺的重要工具。 报告目录：
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第一章 物流中心概述
1.1 物流产业相关概述
1.1.1 物流的概念
1.1.2 物流的形成要素
1.1.3 物流的性质
1.1.4 物流的分类
1.2 物流中心概述
1.2.1 物流中心的概念
1.2.2 物流中心的基本功能
1.2.3 物流中心增值性功能
1.3 物流中心的若干因素
1.3.1 影响物流中心功能的主要因素分析
1.3.2 物流中心产生的因素
1.3.3 物流中心的发展因素
1.4 物流中心的类别
1.4.1 生产企业自己的物流中心
1.4.2 商业企业自建物流中心
1.4.3 仓储、运输企业自设的物流中心
1.4.4 社会公众型物流中心
第二章 国内外物流产业发展现状
2.1 世界物流产业
2.1.1 世界物流的产业环境分析
2.1.2 国家物流业3PL的挑战与机遇
2.1.3 发达国家物流产业的特点与经验分析
2.1.4 发达国家推动物流产业发展的对策
2.2 中国物流产业概述
2.2.1 中国物流业发展的四个特征
2.2.2 中国物流业需求分析
2.2.3 中国物流业的布局特征
2.2.4 中国物流业步入高速发展阶段
2.3 2005年-2007年第三季度中国物流产业现状
2.3.1 2005年中国物流运行基本情况分析
2.3.2 2006年中国物流发展概况
2.3.3 2007年第一季度中国物流运行现状
2.3.4 2007年上半年中国物流业发展现状
2.3.5 2007年1-9月中国物流业快速发展
2.4 中国物流业发展中存在的问题及对策
2.4.1 中国物流业发展中存在的五个主要问题
2.4.2 当前物流业存在的主要问题与对策
2.4.3 中部地区物流业发展的重要问题分析
2.4.4 国内民营物流企业遭遇的发展瓶颈分析
2.4.5 中国物流业急待加强领导和综合调整
第三章 全球物流中心概况
3.1 世界物流中心现状分析
3.1.1 国外物流中心的发展特征
3.1.2 国外物流中心的异同
3.1.3 各国物流中心案例分析
3.1.4 国外城市物流中心主要设施设备
3.2 发达国家物流中心
3.2.1 西方发达国家政府在物流中心发展中的作用
3.2.2 发达国家物流中心选择的区位因素
3.2.3 发达国家物流中心占地规模分析
3.2.4 中国已成为发达国家的远程物流中心
3.3 各国物流中心发展概况
3.3.1 德国
3.3.2 新加坡
3.3.3 马来西亚
3.3.4 中国香港
3.3.5 中国台湾
第四章 中国物流中心
4.1 电子商务与物流中心的发展
4.1.1 电子商务与物流
4.1.2 电子商务背景下物流中心的特点分析
4.1.3 电子商务背景下物流中心的发展对策
4.2 中国物流中心发展现状
4.2.1 新中国物流中心的发展历程
4.2.2 沿海城市抢夺国内物流中心制高点
4.2.3 中国鼓励外资在国内设现代化物流中心
4.2.4 发挥物流中心对提高物流效益的作用
4.2.5 物流中心系统对城市产业布局的影响浅析
4.3 中国东北亚物流中心化解析
4.3.1 经济意义
4.3.2 现实可能性
4.3.3 瓶颈因素
4.3.4 发展基本思路
4.4 中国物流中心发展存在的问题
4.4.1 中国物流中心的发展现状及存在问题
4.4.2 内地物流中心空置率过高
4.4.3 长三角物流中心发展过快现隐忧
4.5 加快中国物流中心发展的建议
4.5.1 物流中心发展目标的正确选择
4.5.2 深化改革、创新体制
4.5.3 扩大开放，加快发展
4.5.4 加快软硬设施建设，完善发展环境
4.5.5 推动各物流管理环节的技术创新
4.5.6 加快物流人才培养和引进
第五章 城市物流中心
5.1 城市物流中心概述
5.1.1 城市物流中心的作用
5.1.2 城市现代物流中心系统的构成
5.1.3 城市物流中心合理化的判断标准
5.1.4 城市物流中心商品库存量系统动力学模型探析
5.2 中国城市物流中心发展现状
5.2.1 中国物流中心定位指数与比较
5.2.2 中国城市物流中心的基本格局分析
5.2.3 中国城市物流中心格局评析
5.2.4 中国城市物流发展布局对策
5.3 中国城市化物流中心的建设及规划
5.3.1 建立以城市为中心的现代化物流中心
5.3.2 城市化物流中心布局与规划
5.3.3 条块分割和区域封锁的制约
5.3.4 城市化物流中心建设及发展中应注意的问题
第六章 综合型物流中心
6.1 综合型物流中心的定义
6.1.1 综合型物流中心的定义
6.1.2 综合物流中心物流管理系统
6.1.3 中国综合物流中心的运行特点
6.2 综合物流中心产生的条件
6.2.1 城市间经济交往扩展加剧物流量的增加
6.2.2 末端物流配送系统的广泛建设
6.2.3 城市对可持续发展的重视
6.2.4 科技发展对综合物流中心的支持
6.3 综合型物流中心的功能与布局设计
6.3.1 基本功能
6.3.2 特殊功能
6.3.3 布局设计
6.4 发展综合物流中心的作用及对策
6.4.1 综合物流的作用
6.4.2 建立综合物流中心需要革除体制弊端
6.4.3 建立综合物流中心需要科技创新
第七章 区域型物流中心
7.1 区域型物流中心概述
7.1.1 区域性物流中心简单介绍
7.1.2 区域性物流中心的传统作用
7.2 区域物流中心的建设分析
7.2.1 区域物流与区域经济的关系
7.2.2 区域物流中心在区域经济中的地位
7.2.3 区域物流中心建设中存在的问题及对策
7.2.4 中国保税区物流中心建设的条件、问题及对策
7.3 区域物流中心Ｍ型战略分析
7.3.1 战略发展构思
7.3.2 建设的关键因素和路径
7.3.3 建设的突破口
7.3.4 建设的具体措施
第八章 应急型物流中心
8.1 中国应急平台的建设现状
8.1.1 应急平台的定义和定位
8.1.2 应急平台的组成部分
8.1.3 应急平台的建设模式分析
8.1.4 模式存在的问题及解决方案
8.2 应急物流概述
8.2.1 应急物流的定义
8.2.2 应急物流的产生背景
8.2.3 应急物流发生的原因
8.2.4 应急物流的成本损失
8.2.5 应急物流的特点
8.3 应急物流中心的建设分析
8.3.1 应急物流中心的特征
8.3.2 应急物流中心的主要组成部分分析
8.3.3 建立应急物流中心的必要性分析
8.3.4 应急物流中心的构建组成
第九章 各大物流中心城市发展状况
9.1 深圳
9.1.1 深圳物流中心城市的基本目标
9.1.2 深圳物流中心城市发展的必要性
9.1.3 深圳物流中心城市发展的可行性
9.1.4 深圳物流中心城市发展中的主要问题
9.1.5 深圳物流中心城市发展的政策与措施
9.2 天津
9.2.1 天津跻身中国五大物流中心
9.2.2 天津保税区成为国际物流中心
9.2.3 天津散货物流中心总投资金额分析
9.2.4 建立天津区域物流中心的对策分析
9.2.5 天津打造北方的世界物流中心
9.3 武汉
9.3.1 武汉市发展为中南地区物流中心城市的可行性分析
9.3.2 武汉市建立物流中心的保证措施
9.3.3 武汉建设港口综合物流中心的建议
9.3.4 “十一五”武汉物流中心枢纽城市打造计划
9.4 长三角
9.4.1 长三角经济的一体化及区域多物流中心整合
9.4.2 长三角最大医药物流中心在常州启动建设
9.4.3 上海外高桥保税区已成为长三角物流中心
第十章 物流中心运输体系
10.1 2006年中国交通运输与物流发展回顾
10.1.1 公路运输
10.1.2 航空货运
10.1.3 铁路运输
10.1.4 航运业
10.2 2007年1-5月中国交通运输业发展现状
10.2.1 2007年第一季度交通运输完成情况
10.2.2 2007年4月中国交通运输完成状况
10.2.3 2007年5月中国交通运输完成情况
10.2.4 中国交通运输发展对物流业的影响分析
10.3 铁路物流中心
10.3.1 铁路物流中心运作分析
10.3.2 铁路货场与物流中心的关系探讨
10.3.3 铁路货运站的物流中心运营模式研究
10.3.4 铁路集装箱内陆港物流中心发展浅析
10.4 港口物流中心
10.4.1 港口建立物流中心的战略意义分析
10.4.2 港口物流中心的特点与构成要素
10.4.3 物流中心成为港口竞争新焦点
10.4.4 建设港口现代物流中心的全球化意义
10.5 航空物流中心
10.5.1 中国航空货运的五个特征
10.5.2 大珠三角欲发展为亚洲航空物流中心
10.5.3 广东省欲发展为国际航空物流中心
10.5.4 广州建立航空快件物流中心
第十一章 物流配送中心分析
11.1 配送中心概述
11.1.1 配送中心的定义及功能
11.1.2 配送中心的定位
11.1.3 配送中心规划的要素及资料
11.1.4 配送中心现代化物流技术的应用分析
11.1.5 配送中心物流成本探析
11.2 国外物流配送中心发展启示
11.2.1 世界物流配送中心的发展研究
11.2.2 美国物流配送中心给中国的启示
11.2.3 日本物流配送中心的特点
11.2.4 日本物流配送中心发展经验借鉴
11.3 中国物流配送中心发展现状
11.3.1 中国物流配送中心的发展分析
11.3.2 国家加快城市物流配送中心建设速度
11.3.3 建设物流配送中心的建议
11.3.4 物流配送中心的发展途径分析
11.4 连锁经营的物流配送中心建设研究
11.4.1 中国连锁经营发展现状
11.4.2 连锁物流配送中心的功能及作用
11.4.3 连锁物流配送中心发展存在的问题
11.4.4 发展连锁物流配送中心的思路
11.5 物流配送中心技术与装备的发展方向
11.5.1 先进化
11.5.2 信息化
11.5.3 多样性与专业化
11.5.4 标准化与模块化
11.5.5 系统性与可扩展性
11.5.6 智能化与人性化
11.5.7 绿色化与节能化
第十二章 物流中心管理分析
12.1 储位管理
12.1.1 储位管理的定义
12.1.2 储位管理的功能及目的
12.1.3 储位管理的三个基本原则
12.1.4 不同厂商对储位管理要求的差异
12.2 储位管理的范围
12.2.1 预备储区
12.2.2 保管储区
12.2.3 动管储区
12.2.4 移动储区
12.3 储区空间的布置
12.3.1 储区空间的相关定义
12.3.2 储区空间评估指标介绍
12.3.3 保管空间布局设计
12.3.4 保管空间有效利用的方法
12.4 仓储管理
12.4.1 物流中心仓储管理的技术基础
12.4.2 物流中心仓储的监控和调度指挥系统
12.4.3 物流中心仓储全面引用计算机管理
第十三章 物流中心的规划设计分析
13.1 物流中心的规划设计概述
13.1.1 原则
13.1.2 涉及的因素
13.1.3 规划设计过程
13.2 物流中心的规划研究
13.2.1 物流中心规划的内容
13.2.2 物流中心规划中的问题
13.2.3 产生问题的原因
13.2.4 物流中心科学规划的策略
13.3 物流中心系统规划设计
13.3.1 系统规划的总体设计
13.3.2 规划条件设定
13.3.3 作业需求功能规划
13.3.4 设施需求规划与选用
13.3.5 信息系统规划
13.3.6 区域布置规划
第十四章 物流中心的建设分析
14.1 外国物流中心建设的经验借鉴
14.1.1 物流（配送）中心的经验借鉴
14.1.2 物流园区的经验借鉴
14.2 物流中心建设分析
14.2.1 物流中心建设的考虑因素
14.2.2 物流中心建设的选址研究
14.2.3 物流中心建设的效益评估
14.2.4 建设物流中心需科学规范
14.3 中国物流中心的建设策略探讨
14.3.1 物流中心建设的必要性
14.3.2 物流中心的建设策略分析
14.3.3 物流中心的模式选择
14.3.4 物流中心建设模式
14.3.5 推进物流中心现代化的构想
14.4 现代物流中心的系统化建设研究
14.4.1 现代物流体系的现状
14.4.2 现代物流中心建设的发展趋势
14.4.3 新型物流中心建设中应注意的问题
14.4.4 中国物流中心建设的途径
14.5 现代物流中心信息系统的建设分析
14.5.1 现代物流中心的特点
14.5.2 现代物流中心信息系统的层次结构
14.5.3 信息系统对现代物流中心的重大意义
14.5.4 建立物流中心信息系统的基本手段
第十五章 物流中心的发展预测
15.1 物流产业发展趋势预测
15.1.1 世界物流业的四大发展趋势
15.1.2 全球现代物流发展的新方向
15.1.3 国际物流业的并购发展趋势
15.1.4 “十一五”中国物流业发展前景预测
15.2 物流中心发展趋势预测
15.2.1 中国物流中心的发展趋势分析
15.2.2 中国将出现十个新兴物流中心
15.2.3 2010年上海物流中心发展规划
15.2.4 2010年郑州物流中心发展规划
15.3 第三方物流对中国物流中心发展的影响
15.3.1 第三方物流的定义及产生基础
15.3.2 信息技术发展对第三方物流的影响分析
15.3.3 第三方物流为中国物流中心带来的机遇和挑战
15.3.4 应用第三方物流发展中国物流中心的战略手段
附录
附录一：中华人民共和国国家标准物流术语
附录二：国务院《关于促进流通业发展的若干意见》
附录三：新修订的《中国物流示范基地、中国物流实验基地评审验收办法》
附录四：物流企业综合评估暂行办法
附录五：物流企业综合评估申报与审核暂行办法
附录六：中华人民共和国海关对保税物流中心（A型）的暂行管理办法
附录七：海关对保税物流中心（B型）的暂行管理办法
附录八：保税物流中心（B型）税收管理办法 图表目录：
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图表1 世界部分国家的运输网络密度（按国土面积）
图表2 世界部分国家的运输网络密度（按人口数量）
图表3 物流市场需求调查回收问卷构成比例
图表4 企业库存周转周期
图表5 企业物流作业指标图
图表6 生产企业原料物流需求状况
图表7 生产企业成品物流需求
图表8 商业企业销售物流需求
图表9 中国企业物流执行主体构成
图表10 中国生产企业物流执行主体构成
图表11 中国商业企业物流执行主体构成
图表12 物流外包项目统计
图表13 生产企业对物流的满意度
图表14 商业企业对物流的满意度
图表15 企业对3PL不满意的原因
图表16 企业对自理物流不满意的原因
图表17 不同行业物流满意度调查结果
图表18 生产企业对第三方物流的选择需求意愿
图表19 商业企业对第三方物流的选择需求意愿
图表20 生产企业选择新的物流代理商的行业分析
图表21 工业企业物流需求内容
图表22 商业企业物流需求内容
图表23 企业选择物流代理商的标准
图表24 生产企业和商业企业设施保有情况
图表25 企业物流设备设施状况
图表26 各类型企业设施需求状况
图表27 中国三大地带物流产值变化示意图
图表28 中国三大地带物流产值构成示意图
图表29 中国南北部物流产值变化示意图
图表30 2007年1季度社会物流总额构成及增长变动情况
图表31 2007年1季度社会物流费用构成
图表32 2007年1季度物流统计信息表
图表33 2007年上半年社会物流总额及需求系数
图表34 2007年上半年社会物流总额构成及增长变动情况
图表35 2007年上半年社会物流费用构成
图表36 “八五”以来单位GDP物流需求系数
图表37 2007年前三季度社会物流总额构成及增长变动情况
图表38 2007年前三季度社会物流总费用构成
图表39 美国不同类型物流中心用地规模
图表40 中国台湾产业结构变化表（占GDP％）
图表41 广义物流的应用领域
图表42 中国台湾地区综合商品零售业营业额统计表
图表43 台湾地区主要量贩店家数统计表
图表44 台湾地区前五大连锁便利店家数统计表
图表45 台湾地区主要的物流中心型态
图表46 台湾地区物流中心及仓储运输业会员厂商资本和设厂地区分析
图表47 中国台湾资本额二亿元以上的物流中心、仓储运输业营收、获利情形
图表48 基于信息集成的供应链模式（柔性生产模式）
图表49 物流一体化一览表
图表50 城市物流中心应符合的基本要求
图表51 城市物流中心合理化的判断标准
图表52 物流中心的模拟系统流程图
图表53 物流中心模型的运算结果
图表54 中国43个物流中心城市定位指数及其排名
图表55 中国部分城市的货运比重
图表56 中国部分城市的工业总产值占全国的比例
图表57 中国主要城市物流指标
图表58 中国东、西、中部地区两两之间的工业结构相似率
图表59 综合型物流中心在供应链中所处位置模型
图表60 综合物流中心系统整体功能结构图
图表61 综合型物流中心功能设计图
图表62 综合型物流中心快速通关功能流程示例
图表63 综合型物流中心的保税仓库功能流程示例
图表64 综合型物流中心布局问题图形描述
图表65 应急物流中心组织结构图
图表66 天津物流信息平台整合框架
图表67 2010年武汉地区的各运输方式的货运量
图表68 2007年第一季度国家铁路各月客运量
图表69 2007年第一季度国家铁路各月日均装车
图表70 2007年1-4月国家铁路各月日均装车
图表71 2007年1-4月国家铁路各月客运量
图表72 2007年1-5月国家铁路各月日均装车
图表73 2007年1-5月国家铁路各月客运量
图表74 2007年05月交通固定资产投资完成情况
图表75 铁路现代物流中心最优规模示意图
图表76 无铁路专用线大宗货物物流运作模式示意图
图表77 日用百货物流运作模式示意图
图表78 铁路现代物流中心信息平台示意图
图表79 广义物流中心
图表80 铁路集装箱内陆港门到门全程运输业务流程示意图
图表81 铁路集装箱内陆港门到站（或站到门）运输业务流程示意图
图表82 零售商型配送中心的配送对象分析
图表83 配送中心包装单位分析表
图表84 订单量（EQ）分析
图表85 品项数量（IQ）分布图
图表86 变动趋势分析的型态
图表87 各类仓库之间的比较
图表88 物流中心型态分类
图表89 不同型态物流中心保管区分方式
图表90 储位管理的要因考量
图表91 进货之预备储区归类表
图表92 入库表单
图表93 补货表单
图表94 保管区整理、整顿检查表
图表95 库存表单
图表96 拣货单内容排列
图表97 配送计划要点流程图
图表98 驾驶记录表单
图表99 车辆排程系统的输入与输出
图表100 空间评估要素
图表101 室内货车停靠场合柱子排列
图表102 廊道宽度与适用之堆高机型式
图表103 物流设施与高速公路的理想距离
图表104 各类物流中心等与高速公路的理想距离
图表105 物流中心规划步骤
图表106 物流中心规划设计阶段的工作流程示意图
图表107 物流中心系统规划设计阶段模块
图表108 物流中心资料分析与规划设计流程
图表109 作业区域功能与需求规划流程图
图表110 美国不同类型配送中心用地规模
图表111 决定货架层数的参考指标
图表112 服务于超市的物流中心的储存区域面积估算方法
图表113 进货车位数的计算
图表114 单个用户和物流中心一对一的关系图
图表115 实际物流活动中物流中心与用户活动图
图表116 直接经济效益评价指标结构
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