2011-2015年中国海运行业投资分析及前景预测报告

　　海洋运输是国际物流中最主要的运输方式，它是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式。国际贸易总运量中的2/3以上，中国进出口货运总量的约90%都是利用海上运输。
　　随着中国经济的蓬勃发展，中国已经成为世界上最重要的海运大国之一。进入21世纪以来，中国海运事业发展迅猛，港口吞吐量和集装箱吞吐量均保持快速增长，发展势头良好。
　　2008年上半年中国海运市场整体景气度攀升，细分市场分化明显。而在2008年下半年，金融危机向实体经济的加速传导，令全球航运业陷入满目萧条的困境。
　　2009年以来，受益于4万亿元投资效应逐渐显现，我国钢铁业下游房地产、汽车迅速复苏，铁矿石、石油、煤炭等大宗物品沿海运输需求增加，海运价格止跌回稳明朗化。截至2009年底，我国海运船队达1.02亿载重吨，保持世界第四，占世界船队比重为8.3%。沿海货船平均吨位达3853吨，比上年增长32.1%。
　　2010年，整个海运市场供需基本平衡，运量增长略大于运力增长。集装箱海运市场出现了较长时期的繁荣，干散货运输市场跌宕起伏，而沿海干散货运输市场也随着国际干散货运输市场一起剧烈波动。截止2010年底，我国拥有沿海运输船舶10473艘，净载重量4978.87万吨；远洋运输船舶2213艘，净载重量5626.13万吨。
　　全球海运业的长期需求仍然旺盛，中国仍处于工业化和城市化进程当中，未来中国将继续着力推动重大基础设施建设，也必然会刺激对大宗物资的消费，进而产生大量的海运需求，这一拉动效应将会随着时间的推移显现出来，中国海运业的发展前景光明。另外，我国宏观经济已重回稳健高速发展轨道，对外贸易未来将继续保持较快增长，海运业也将迎来新的发展契机。
　　中投顾问发布的《2011-2015年中国海运行业投资分析及前景预测报告》共十三章。首先介绍了海洋运输的定义、特点、分类等，接着分析了国际国内海运业的现状，然后具体介绍了集装箱运输、石油运输、液化天然气运输、干散货运输的发展。随后，报告对海运行业做了国内外重点企业经营状况分析、关联产业发展分析和未来前景趋势分析，最后详细列明并解析了与海运行业密切相关的政策和法规。您若想对海运行业有个系统的了解或者想投资海洋运输，本报告是您不可或缺的重要工具。

第一章　海洋运输的相关介绍
　　1.1　海洋运输概述
　　　　1.1.1　海洋运输的定义
　　　　1.1.2　海洋运输的特点
　　　　1.1.3　海洋运输的分类
　　　　1.1.4　海洋运输的作用
　　1.2　海洋运输的船舶及货物简介
　　　　1.2.1　海洋运输船舶的种类
　　　　1.2.2　海洋运输船舶的经营方式
　　　　1.2.3　国际海洋运输货物的分类
　　1.3　海洋运输的航线
　　　　1.3.1　海运航线的分类
　　　　1.3.2　国际海运主要大洋航线
　　　　1.3.3　中国主要海运航线分类
　　　　1.3.4　中国外贸主要海运航线
第二章　世界海运业的发展
　　2.1　世界航运业的发展概况
　　　　2.1.1　全球航运业发展回顾
　　　　2.1.2　2008年世界航运市场发展状况
　　　　2.1.3　2009年全球航运市场发展简析
　　　　2.1.4　2010年国际航运市场发展概况
　　　　2.1.5　全球航运业未来发展走势预测
　　2.2　2006-2007年世界海运业的发展
　　　　2.2.1　2006年世界海运业发展状况
　　　　2.2.2　2007年世界海运市场发展状况
　　　　2.2.3　2008年国际海运市场运行简况
　　　　2.2.4　2008年国际海运市场运力分析
　　　　2.2.5　2008年国际海运市场价格分析
　　2.3　2009年-2011年一季度世界海运业发展状况
　　　　2.3.1　2009年国际海运市场发展简述
　　　　2.3.2　2009年国际海运市场运费下跌
　　　　2.3.3　2010年国际海运市场发展概况
　　　　2.3.4　2010年全球海运业全面复苏
　　　　2.3.5　2011年一季度国际海运市场发展态势
　　2.4　世界主要国家海运业的发展
　　　　2.4.1　美国
　　　　2.4.2　希腊
　　　　2.4.3　俄罗斯
　　　　2.4.4　新加坡
　　　　2.4.5　韩国
　　　　2.4.6　英国
　　2.5　世界海运市场面临的挑战
　　　　2.5.1　世界海运市场急需规范
　　　　2.5.2　世界海运运输链失衡日趋严重
　　　　2.5.3　全球海运公司的经营环境面临挑战
　　　　2.5.4　国际海运企业经营中面临汇率风险
第三章　中国海运业总体发展状况
　　3.1　中国航运业发展态势
　　　　3.1.1　中国航运业的国际竞争力简析
　　　　3.1.2　国内航运市场外资进入状况及应对措施
　　　　3.1.3　国家经济政策对航运业发展的影响
　　　　3.1.4　人民币升值对航运业发展的影响
　　3.2　中国海运业发展的国际比较
　　　　3.2.1　中国海运业开放度的国际比较
　　　　3.2.2　中国海运企业规模和船舶运力的国际比较
　　　　3.2.3　政府扶持和海运政策的比较
　　　　3.2.4　信息技术利用的比较
　　3.3　中国海运业发展概况
　　　　3.3.1　中国海运事业已取得巨大成就
　　　　3.3.2　中国海运市场积极扩大对外开放
　　　　3.3.3　2007年中国海运市场发展回顾
　　　　3.3.4　2008年我国海运市场价格走势
　　　　3.3.5　2009年我国海运市场运行状况
　　　　3.3.6　2010年中国海运业发展概况
　　　　3.3.7　中国海运新版图八大运输系统解析
　　3.4　GATS背景下中国海运服务对外开放的研究
　　　　3.4.1　中国海运服务对外开放的立法与实现
　　　　3.4.2　海运服务谈判对中国海运服务对外开放的冲击
　　　　3.4.3　GATS背景下中国海运服务进一步对外开放的对策
　　3.5　中国海运业发展的策略
　　　　3.5.1　中国从三方面完善海运的发展
　　　　3.5.2　全球海运业并购特征及中国海运业的应对手段
　　　　3.5.3　推动海运业发展的政策建议
第四章　集装箱运输
　　4.1　集装箱运输概念阐述
　　　　4.1.1　集装箱的相关概念
　　　　4.1.2　集装箱运输的定义
　　　　4.1.3　集装箱运输的特点
　　　　4.1.4　国际集装箱海运运价介绍
　　4.2　世界集装箱运输业发展概况
　　　　4.2.1　2007年国际集装箱运输市场发展状况
　　　　4.2.2　2008年国际集装箱运输市场发展状况
　　　　4.2.3　2009年国际集装箱运输市场发展状况
　　　　4.2.4　2010年国际集装箱运输市场发展状况
　　　　4.2.5　2011年一季度国际集装箱运输市场概况
　　4.3　中国集装箱运输业的发展
　　　　4.3.1　中国集装箱运输发展历程
　　　　4.3.2　2007年中国集装箱运输市场运行平稳
　　　　4.3.3　2008年中国集装箱运输市场发展概况
　　　　4.3.4　2009年中国集装箱运输市场发展状况
　　　　4.3.5　2010年中国集装箱运输市场发展状况
　　　　4.3.6　2011年一季度中国集装箱运输市场概况
　　4.4　中国内贸集装箱运输市场分析
　　　　4.4.1　内贸集装箱运输市场的发展沿革
　　　　4.4.2　内贸集装箱运输市场的现状及原因
　　　　4.4.3　内贸集装箱运输市场的特点
　　　　4.4.4　内贸集装箱运输市场的影响因素
　　　　4.4.5　内贸集装箱运输市场的发展趋势
　　4.5　RFID技术在集装箱运输中的应用研究
　　　　4.5.1　RFID技术应用于集装箱运输的必要性
　　　　4.5.2　RFID技术在集装箱运输上的应用实例
　　　　4.5.3　RFID集装箱系统带来海运业的革命
　　　　4.5.4　RFID技术应用在集装箱运输上的不足
　　　　4.5.5　促进RFID集装箱系统发展的政策和措施
　　4.6　中国集装箱运输存在的问题与策略
　　　　4.6.1　中国集装箱运输发展的制约因素
　　　　4.6.2　中国集装箱运输的发展策略
　　　　4.6.3　国家各部委联合推动集装箱多式联运
　　　　4.6.4　中国集装箱运输企业的发展对策
　　4.7　中国集装箱运输的发展规划
　　　　4.7.1　中国集装箱运输的宏观规划
　　　　4.7.2　中国集装箱运输市场的管理规划
　　　　4.7.3　中国集装箱运输的发展重点
　　4.8　集装箱运输市场的前景及趋势
　　　　4.8.1　2011年全球集装箱运输业面临的挑战
　　　　4.8.2　未来全球集装箱运输市场走势分析
　　　　4.8.3　未来中国集装箱运输业影响因素分析
　　　　4.8.4　2011年中国集装箱运输市场预测
第五章　石油运输
　　5.1　国际石油运输市场
　　　　5.1.1　世界石油海洋运输的要道
　　　　5.1.2　2010年国际油运市场发展分析
　　　　5.1.3　地缘政治对海上石油运输路线的影响
　　　　5.1.4　外国石油海运对中国的经验借鉴
　　5.2　中国石油运输概况
　　　　5.2.1　2009-2010年中国石油进出口状况
　　　　5.2.2　中国石油运输方式和运输路线分析
　　　　5.2.3　中国石油海上运输能力分析
　　　　5.2.4　中国石油海运企业运力格局
　　　　5.2.5　中国拟建超大油轮舰队以提高石油运输能力
　　5.3　中国石油海上运输安全体系介绍
　　　　5.3.1　石油海上运输安全体系的概述
　　　　5.3.2　中国石油海上运输安全体系的主要内容
　　　　5.3.3　中国石油海上运输安全体系发展概况
　　　　5.3.4　对中国石油海上运输安全体系的评论
　　5.4　中国石油运输问题及对策分析
　　　　5.4.1　军队难保海运安全使中国石油问题多
　　　　5.4.2　中国石油运输线须避开咽喉地带
　　　　5.4.3　中国石油运输面临马六甲困局
　　　　5.4.4　中国石油海运的隐忧及对策
　　5.5　石油运输市场前景与风险防范
　　　　5.5.1　石油运输发展潜力巨大
　　　　5.5.2　中国海上原油运输及超级油轮热潮
　　　　5.5.3　东南亚石油海运的风险分析
　　　　5.5.4　中国石油运输风险因素分析
　　　　5.5.5　民企涉足原油运输领域需注意风险防范
第六章　液化天然气运输
　　6.1　世界LNG市场
　　　　6.1.1　世界LNG贸易发展回顾
　　　　6.1.2　2008年全球液化天然气贸易状况
　　　　6.1.3　2009年全球LNG交易量平稳增长
　　　　6.1.4　2010年全球LNG市场发展分析
　　　　6.1.5　世界LNG产业链形成经营新模式
　　6.2　中国LNG产业发展概况
　　　　6.2.1　2008年中国液化天然气进出口状况
　　　　6.2.2　2009年中国液化天然气进出口状况
　　　　6.2.3　2010年中国液化天然气进口概况
　　　　6.2.4　2010年中国LNG产量及项目概况
　　6.3　液化天然气运输市场分析
　　　　6.3.1　液化天然气点亮全球海运市场
　　　　6.3.2　中国具备自运液化天然气能力
　　　　6.3.3　2011年中国海运与日企合作进入LNG运输领域
　　　　6.3.4　国内航运与石油巨头携手LNG运输市场
　　6.4　LNG船市场发展分析
　　　　6.4.1　世界LNG船市场发展回顾
　　　　6.4.2　世界LNG船规模发展现状
　　　　6.4.3　2010年国内外LNG船舶研发进展
　　　　6.4.4　2010年中国LNG船舶建造取得突破
　　6.5　液化天然气运输市场的趋势
　　　　6.5.1　液化天然气海运市场发展看好
　　　　6.5.2　海上压缩天然气运输或将取代液化天然气
　　　　6.5.3　LNG船市场前景值得期待
　　　　6.5.4　2030年全球LNG运输船队将扩大一倍
第七章　干散货运输
　　7.1　国际干散货运输市场
　　　　7.1.1　2007年世界干散货海运市场发展回顾
　　　　7.1.2　2008年世界干散货运输市场发展状况
　　　　7.1.3　2009年全球干散货海运市场发展动态
　　　　7.1.4　2010年国际干散货运输市场发展分析
　　　　7.1.5　2011年一季度国际干散货运输市场概况
　　7.2　中国干散货运输概况
　　　　7.2.1　中国因素继续支撑干散货运输市场
　　　　7.2.2　2008年我国干散货运输市场运行情况
　　　　7.2.3　2009年中国沿海干散货运输市场分析
　　　　7.2.4　2010年我国干散货海运市场分析
　　　　7.2.5　2011年一季度我国干散货海运市场概况
　　　　7.2.6　中国干散货海运市场发展态势良好
　　7.3　铁矿石运输
　　　　7.3.1　世界铁矿石海运发展总体回顾
　　　　7.3.2　2010年国际铁矿石海运发展形势
　　　　7.3.3　2010年中国铁矿石海运发展概况
　　　　7.3.4　2011年一季度中国铁矿石海运发展概况
　　7.4　煤炭运输
　　　　7.4.1　世界煤炭供求量对国际干散货海运市场的影响
　　　　7.4.2　2010年国内外煤炭海运市场发展形势
　　　　7.4.3　2008中国港口煤炭运输发展综述
　　　　7.4.4　2009年中国主要港口煤炭运输简析
　　　　7.4.5　2011年一季度我国煤炭海运市场分析
　　7.5　干散货运输市场的发展趋势
　　　　7.5.1　2011年全球干散货海运市场发展预测
　　　　7.5.2　2011年全球干散货运力将继续增长
　　　　7.5.3　2011年我国干散货海运市场趋势预测
第八章　国外重要企业
　　8.1　A.P.穆勒－马士基集团（A.P. MOLLER-MAERSK GROUP）
　　　　8.1.1　公司简介
　　　　8.1.2　2009年马士基经营状况
　　　　8.1.3　2010年马士基经营状况
　　　　8.1.4　2011年第一季度马士基经营状况
　　8.2　地中海航运公司（MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY）
　　　　8.2.1　公司简介
　　　　8.2.2　2008年地中海航运经营状况
　　　　8.2.3　2009年地中海航运集团持续扩张
　　　　8.2.4　2010年地中海航运经营状况
　　8.3　长荣海运股份有限公司
　　　　8.3.1　公司简介
　　　　8.3.2　2009年长荣海运经营状况
　　　　8.3.3　2010年长荣海运经营状况
　　　　8.3.4　2011年第一季度长荣海运经营状况
　　8.4　赫伯罗特股份公司（HAPAG-LLOYD AG）
　　　　8.4.1　公司简介
　　　　8.4.2　2009年赫伯罗特经营状况
　　　　8.4.3　2010年赫伯罗特经营状况
　　　　8.4.4　2011年第一季度赫伯罗特经营状况
第九章　国内重点上市公司
　　9.1　中国远洋控股股份有限公司
　　　　9.1.1　公司简介
　　　　9.1.2　2009年1-12月中国远洋经营状况分析
　　　　9.1.3　2010年1-12月中国远洋经营状况分析
　　　　9.1.4　2011年1-3月中国远洋经营状况分析
　　9.2　中海发展股份有限公司
　　　　9.2.1　公司简介
　　　　9.2.2　2009年1-12月中海发展经营状况分析
　　　　9.2.3　2010年1-12月中海发展经营状况分析
　　　　9.2.4　2011年1-3月中海发展经营状况分析
　　9.3　招商局能源运输股份有限公司
　　　　9.3.1　公司简介
　　　　9.3.2　2009年1-12月招商轮船经营状况分析
　　　　9.3.3　2010年1-12月招商轮船经营状况分析
　　　　9.3.4　2011年1-3月招商轮船经营状况分析
　　9.4　中远航运股份有限公司
　　　　9.4.1　公司简介
　　　　9.4.2　2009年1-12月中远航运经营状况分析
　　　　9.4.3　2010年1-12月中远航运经营状况分析
　　　　9.4.4　2011年1-3月中远航运经营状况分析
　　9.5　宁波海运股份有限公司
　　　　9.5.1　公司简介
　　　　9.5.2　2009年1-12月宁波海运经营状况分析
　　　　9.5.3　2010年1-12月宁波海运经营状况分析
　　　　9.5.4　2011年1-3月宁波海运经营状况分析
　　9.6　中海（海南）海盛船务股份有限公司
　　　　9.6.1　公司简介
　　　　9.6.2　2009年1-12月中海海盛经营状况分析
　　　　9.6.3　2010年1-12月中海海盛经营状况分析
　　　　9.6.4　2011年1-3月中海海盛经营状况分析
　　9.7　上市公司财务比较分析
　　　　9.7.1　盈利能力分析
　　　　9.7.2　成长能力分析
　　　　9.7.3　营运能力分析
　　　　9.7.4　偿债能力分析
第十章　港口业
　　10.1　国际港口业
　　　　10.1.1　世界港口的发展特点
　　　　10.1.2　2008-2009年全球港口发展回顾
　　　　10.1.3　2010年全球港口业发展概况
　　　　10.1.4　2011年一季度全球港口业发展概况
　　10.2　中国港口业发展现状综述
　　　　10.2.1　中国科学规划和政策引导沿海港口全面发展
　　　　10.2.2　中国港口业发展取得的成就
　　　　10.2.3　我国港口码头行业机遇与挑战并存
　　　　10.2.4　中国港口码头建设发展现状
　　　　10.2.5　我国积极推动港口行业整合发展
　　　　10.2.6　我国港口建设的投融资模式分析
　　10.3　2007-2011年4月中国港口生产简析
　　　　10.3.1　2007年中国港口生产运行状况
　　　　10.3.2　2008年中国港口生产运行状况
　　　　10.3.3　2009年中国港口运输生产综述
　　　　10.3.4　2010年我国港口生产状况
　　　　10.3.5　2011年1-4月中国港口业运行概况
　　10.4　中国主要港口发展概况
　　　　10.4.1　上海港
　　　　10.4.2　深圳港
　　　　10.4.3　宁波-舟山港
　　　　10.4.4　青岛港
　　　　10.4.5　广州港
　　10.5　长三角地区港口业发展分析
　　　　10.5.1　2007年长三角港口经济运行状况
　　　　10.5.2　2008年长三角港口经济运行状况
　　　　10.5.3　2009年长三角港口经济运行状况
　　　　10.5.4　2010年长三角港口经济运行状况
　　10.6　中国港口业面临的问题分析
　　　　10.6.1　中国港口发展中的问题
　　　　10.6.2　中国港口高速发展暗藏隐忧
　　　　10.6.3　中国港口业面临体制困局
　　　　10.6.4　体制转轨中港口面临的主要问题
　　10.7　港口业的趋势分析和预测
　　　　10.7.1　2011年港口业经济发展形势预测
　　　　10.7.2　中国港口建设发展的总体趋势
　　　　10.7.3　中国沿海港口未来发展趋势及重点
　　　　10.7.4　中国港口业资产整合是发展趋势
　　10.8　中国沿海大港未来发展的方向和路径
　　　　10.8.1　发展港口高端服务业
　　　　10.8.2　整合区域港口资源
　　　　10.8.3　建设高水平无水港网络
　　　　10.8.4　“走出去”参与国际化经营
第十一章　船舶制造业
　　11.1　世界船舶制造业概况
　　　　11.1.1　海运市场繁荣促进世界造船业的蓬勃发展
　　　　11.1.2　2008年全球造船业发展综述
　　　　11.1.3　2009年世界船舶制造业发展简述
　　　　11.1.4　2010年世界造船市场发展分析
　　11.2　2007-2011年4月中国船舶制造业发展分析
　　　　11.2.1　2007年中国船舶工业经济运行状况
　　　　11.2.2　2008年中国船舶工业经济运行状况
　　　　11.2.3　2009年中国船舶工业运行状况
　　　　11.2.4　2010年中国船舶工业运行状况
　　　　11.2.5　2011年1-4中国船舶工业运行状况
　　11.3　中国船舶制造业发展面临的问题及对策
　　　　11.3.1　中国造船业存在的主要问题
　　　　11.3.2　中国造船业面临的挑战
　　　　11.3.3　中国造船产业的发展策略
　　　　11.3.4　提高船舶制造业国际竞争力的对策思路
　　11.4　中国船舶制造业SCP模式分析
　　　　11.4.1　市场结构
　　　　11.4.2　市场行为
　　　　11.4.3　市场绩效
　　　　11.4.4　产业组织政策建议
　　11.5　船舶制造业的发展前景与预测
　　　　11.5.1　中国船舶业的前景分析
　　　　11.5.2　2011年船舶工业发展形势展望
　　　　11.5.3　2009-2011年中国船舶工业调整和振兴规划
第十二章　海运行业的发展前景及趋势
　　12.1　海运业的发展前景展望
　　　　12.1.1　中国海运业发展前景光明
　　　　12.1.2　2011年中国海运业发展形势
　　　　12.1.3　三大因素促使中国海运业有长期发展潜力
　　　　12.1.4　2011-2015年中国海运行业预测分析
　　12.2　海运业的发展趋势
　　　　12.2.1　最基本趋势——由分散、小型向集中、大型的业态过渡
　　　　12.2.2　最本质趋势——由传统产业向现代产业转型
　　　　12.2.3　平衡性趋势——冲突和对抗
　　　　12.2.4　前瞻性趋势——实施行业细分化、标准化
　　　　12.2.5　不可逆转趋势——周期性
第十三章　政策法规
　　13.1　世界主要国家海运政策借鉴
　　　　13.1.1　美国海运政策的演变
　　　　13.1.2　韩国海运政策调整进程
　　　　13.1.3　日本海运政策分析及其借鉴
　　　　13.1.4　2008年日本实施新海运政策
　　13.2　中国海运业相关的政策法规
　　　　13.2.1　中华人民共和国国际海运条例
　　　　13.2.2　中华人民共和国国际海运条例实施细则
　　　　13.2.3　中华人民共和国海上国际集装箱运输管理规定
　　　　13.2.4　中华人民共和国海商法
　　　　13.2.5　中华人民共和国海上交通安全法
　　　　13.2.6　外商投资国际海运业管理规定
　　　　13.2.7　中华人民共和国港口法
　　　　13.2.8　中华人民共和国船员服务管理规定
　　13.3　政策解读
　　　　13.3.1　主要政策法规解读
　　　　13.3.2　外商投资世界海运业将更开放规范
　　　　13.3.3　投资海运业优惠扩大审批简化
　　　　13.3.4　中国《港口法》为外资投资提供了法律支持
附录
附录一：中国对外开放一类口岸一览表

图表1　海上运输航线代码
图表2　全球20大班轮公司排名
图表3　2006年国际干散货运价指数走势（BDI）
图表4　2004年-2006年国际干散货运价指数变动比较
图表5　2007年波罗的海干散货运价指数（分船型）
图表6　2007年波罗的海原油运价指数
图表7　2006年世界海运量发展数据统计
图表8　近年世界部分国家/地区贸易发展状况
图表9　2004-2007年世界五大集装箱货物出口国/地区出口发展数据统计
图表10　2007-2010年各季度美国国际贸易海运货量
图表11　2004-2010年美国国际贸易海运货量和货值年增长率
图表12　美国海运货量2010年与2009年差异
图表13　2010年美国与亚洲国家和地区之间的海运货值和货量份额
图表14　2004-2010年美国与我国间海运货值
图表15　2004-2010年美国与我国间海运货量
图表16　2003-2009年希腊海运业发展状况
图表17　2003-2009年希腊海运业对资金的需求情况
图表18　我国与主要发达国家海运业开放程度比较
图表19　我国与主要发展中国家海运业开放程度比较
图表20　2006年世界十大商船队排名（按船东国籍划分）
图表21　2007年全球十大集装箱班轮公司排名
图表22　2007年中国沿海（散货）综合运价指数趋势图
图表23　2007年中国沿海分货种运价指数趋势图
图表24　2007年中国出口集装箱综合运价指数趋势图
图表25　2007年国际油轮运费指数BDTI/BCTI走势图
图表26　近年我国主要航运企业的签单情况
图表27　近年我国主要航运集团的资本运作
图表28　2010年我国水上运输船舶构成（按航行区域分）
图表29　2010年1-11月中国出口集装箱综合运价指数走势
图表30　2010年1-11月BDI指数走势
图表31　2010年1-11月中国沿海干散货运价格指数
图表32　2003-2007年世界经济、货物贸易量与集装箱海运量增长率
图表33　2004-2007年全球全集装箱船队运力增长情况
图表34　2010年1月至12月10日中国出口集装箱综合运价指数图
图表35　1997-2011年全球海运集装箱运量与运力增幅折线图
图表36　2009年1-12月中国原油进口量及进口均价月度走势情况
图表37　中国外贸原油一程船队情况
图表38　美国、日本、欧盟、韩国控制油船运力情况
图表39　2006年我国20万t级以上原油码头泊位情况
图表40　美国、日本、欧盟、韩国控制油船运力情况表
图表41　马六甲海峡的地理位置图
图表42　全球海盗袭击报告数量
图表43　2006年世界LNG进口情况
图表44　2006年LNG出口国家排行榜
图表45　2008年1-12月中国液化天然气进口主要国家总值
图表46　2008年1-12月中国液化天然气出口主要国家总值
图表47　2008年1-12月中国主要省市进口液化天然气总值
图表48　2008年1-12月中国主要省市出口液化天然气总值
图表49　2009年我国液化气产量与进口量的联动关系
图表50　2009年我国液化气进口来源国情况
图表51　2009年我国液化气进口来源国比重情况
图表52　2009年我国液化气出口情况
图表53　2009年我国液化气主要出口目的地所占比重情况
图表54　2009年波罗的海干散货运价指数走势
图表55　2009年我国沿海散货运价指数走势
图表56　2010年我国沿海主要港口内贸煤炭发运量
图表57　2000-2005年世界钢产量
图表58　2004-2006年世界主要产钢国（地区）的钢产量
图表59　2000-2005年世界钢材消耗量
图表60　2004-2005年世界主要铁矿石进出口国（地区）
图表61　2000-2005年中国铁矿石产量和进口量
图表62　中国进口铁矿石的来源地
图表63　世界铁矿石海运量
图表64　主要国家（地区）的铁矿石海运进出口量
图表65　2004年主要航线铁矿石运量
图表66　世界散货船运力供给
图表67　散货船的船价和期租费率
图表68　三大主要铁矿石运输航线的运价
图表69　2008-2009年马士基综合损益表
图表70　2008-2009年马士基不同地区外部收入情况
图表71　2008-2009年马士基不同部门收入情况
图表72　2009-2010年马士基综合损益表
图表73　2009-2010年马士基不同地区外部收入情况
图表74　2009-2010年马士基不同部门收入情况
图表75　2010-2011年第一季度马士基简明损益表
图表76　2010-2011年第一季度马士基集装箱航运业务情况
图表77　2010-2011年第一季度马士基石油开采业务情况
图表78　1970-2008年地中海航运运载能力增长情况
图表79　1970-2008年地中海航运船只数量增长情况
图表80　1970-2008年地中海航运吞吐量增长情况
图表81　1970-2010年地中海航运船只数量增长情况
图表82　1970-2010年地中海航运运载能力增长情况
图表83　1970-2010年地中海航运吞吐量增长情况
图表84　2008-2009年长荣海运综合损益表
图表85　2008-2009年长荣海运不同业务收入细分情况
图表86　2009-2010年长荣海运综合损益表
图表87　2009-2010年长荣海运不同业务收入细分情况
图表88　2010-2011年第一季度长荣海运综合损益表
图表89　2009年赫伯罗特综合损益表
图表90　2009年赫伯罗特船只和集装箱运量、运费情况
图表91　2009年赫伯罗不同地区运费情况
图表92　2009-2010年赫伯罗特综合损益表
图表93　2010年赫伯罗特船只和集装箱运量、运费情况
图表94　2010年赫伯罗不同地区运费情况
图表95　2010-2011年第一季度赫伯罗特综合损益表
图表96　2010-2011年第一季度赫伯罗特船只和集装箱运量、运费情况
图表97　2008-2011年第一季度赫伯罗不同地区运量情况
图表98　2008-2011年第一季度赫伯罗不同地区运费情况
图表99　2009年1-12月中国远洋主要财务数据
图表100　2009年1-12月中国远洋非经常性损益项目及金额
图表101　2007年-2009年中国远洋主要会计数据
图表102　2007年-2009年中国远洋主要财务指标
图表103　2009年1-12月中国远洋主营业务分行业、产品情况
图表104　2009年1-12月中国远洋主营业务分地区情况
图表105　2010年1-12月中国远洋主要财务数据
图表106　2010年1-12月中国远洋非经常性损益项目及金额
图表107　2008年-2010年中国远洋主要会计数据
图表108　2008年-2010年中国远洋主要财务指标
图表109　2010年1-12月中国远洋主营业务分行业、产品情况
图表110　2010年1-12月中国远洋主营业务分地区情况
图表111　2011年1-3月中国远洋主要会计数据及财务指标
图表112　2011年1-3月中国远洋非经常性损益项目及金额
图表113　2009年1-12月中海发展主要财务数据
图表114　2009年1-12月中海发展非经常性损益项目及金额
图表115　2007年-2009年中海发展主要会计数据
图表116　2007年-2009年中海发展主要财务指标
图表117　2009年1-12月中海发展主营业务分行业、产品情况
图表118　2009年1-12月中海发展主营业务分地区情况
图表119　2010年1-12月中海发展主要财务数据
图表120　2010年1-12月中海发展非经常性损益项目及金额
图表121　2008年-2010年中海发展主要会计数据
图表122　2008年-2010年中海发展主要财务指标
图表123　2010年1-12月中海发展主营业务分行业、产品情况
图表124　2010年1-12月中海发展主营业务分地区情况
图表125　2011年1-3月中海发展主要会计数据及财务指标
图表126　2011年1-3月中海发展非经常性损益项目及金额
图表127　2009年1-12月招商轮船主要财务数据
图表128　2009年1-12月招商轮船非经常性损益项目及金额
图表129　2007年-2009年招商轮船主要会计数据
图表130　2007年-2009年招商轮船主要财务指标
图表131　2009年1-12月招商轮船主营业务分行业、产品情况
图表132　2010年1-12月招商轮船主要财务数据
图表133　2010年1-12月招商轮船非经常性损益项目及金额
图表134　2008年-2010年招商轮船主要会计数据
图表135　2008年-2010年招商轮船主要财务指标
图表136　2010年1-12月招商轮船主营业务分行业、产品情况
图表137　2011年1-3月招商轮船主要会计数据及财务指标
图表138　2011年1-3月招商轮船非经常性损益项目及金额
图表139　2009年1-12月中远航运主要财务数据
图表140　2009年1-12月中远航运非经常性损益项目及金额
图表141　2007年-2009年中远航运主要会计数据
图表142　2007年-2009年中远航运主要财务指标
图表143　2009年1-12月中远航运主营业务分船型情况
图表144　2009年1-12月中远航运主营业务分地区情况
图表145　2010年1-12月中远航运主要财务数据
图表146　2010年1-12月中远航运非经常性损益项目及金额
图表147　2008年-2010年中远航运主要会计数据
图表148　2008年-2010年中远航运主要财务指标
图表149　2010年1-12月中远航运主营业务分行业、产品情况
图表150　2010年1-12月中远航运主营业务分地区情况
图表151　2011年1-3月中远航运主要会计数据及财务指标
图表152　2011年1-3月中远航运非经常性损益项目及金额
图表153　2009年1-12月宁波海运主要财务数据
图表154　2009年1-12月宁波海运非经常性损益项目及金额
图表155　2007年-2009年宁波海运主要会计数据
图表156　2007年-2009年宁波海运主要财务指标
图表157　2009年1-12月宁波海运主营业务分行业、产品情况
图表158　2010年1-12月宁波海运主要财务数据
图表159　2010年1-12月宁波海运非经常性损益项目及金额
图表160　2008年-2010年宁波海运主要会计数据
图表161　2008年-2010年宁波海运主要财务指标
图表162　2010年1-12月宁波海运主营业务分行业、产品情况
图表163　2011年1-3月宁波海运主要会计数据及财务指标
图表164　2011年1-3月宁波海运非经常性损益项目及金额
图表165　2009年1-12月中海海盛主要财务数据
图表166　2009年1-12月中海海盛非经常性损益项目及金额
图表167　2007年-2009年中海海盛主要会计数据
图表168　2007年-2009年中海海盛主要财务指标
图表169　2009年1-12月中海海盛主营业务分行业、产品情况
图表170　2009年1-12月中海海盛主营业务分地区情况
图表171　2010年1-12月中海海盛主要财务数据
图表172　2010年1-12月中海海盛非经常性损益项目及金额
图表173　2008年-2010年中海海盛主要会计数据
图表174　2008年-2010年中海海盛主要财务指标
图表175　2010年1-12月中海海盛主营业务分行业、产品情况
图表176　2010年1-12月中海海盛主营业务分地区情况
图表177　2011年1-3月中海海盛主要会计数据及财务指标
图表178　2011年1-3月中海海盛非经常性损益项目及金额
图表179　2011年第一季度海运行业上市公司盈利能力指标分析
图表180　2010年海运行业上市公司盈利能力指标分析
图表181　2009年海运行业上市公司盈利能力指标分析
图表182　2011年第一季度海运行业上市公司成长能力指标分析
图表183　2010年海运行业上市公司成长能力指标分析
图表184　2009年海运行业上市公司成长能力指标分析
图表185　2011年第一季度海运行业上市公司营运能力指标分析
图表186　2010年海运行业上市公司营运能力指标分析
图表187　2009年海运行业上市公司营运能力指标分析
图表188　2011年第一季度海运行业上市公司偿债能力指标分析
图表189　2010年海运行业上市公司偿债能力指标分析
图表190　2009年海运行业上市公司偿债能力指标分析
图表191　2001-2008年美国西部大港吞吐量增速走势图
图表192　2001-2008年欧洲主要港口吞吐量增速走势图
图表193　2001-2008年新加坡港吞吐量增速走势图
图表194　2010年第一季度世界部分港口货物吞吐量统计
图表195　2010年底全国港口万吨级及以上泊位
图表196　2005-2010年全国万吨级及以上泊位构成（按主要用途分）
图表197　2007年上半年货物吞吐量超过5000万吨的港口
图表198　2007年上半年全国规模以上港口集装箱吞吐量前十二名
图表199　2007年1-9月全国规模以上港口货物吞吐量前十三名
图表200　2007年1-9月全国规模以上港口集装箱吞吐量前十名
图表201　2007年1-10月全国规模以上港口货物吞吐量前十三名
图表202　2007年1-10月全国规模以上港口集装箱吞吐量前十名
图表203　2007年1-11月全国规模以上港口货物吞吐量前十三名
图表204　2007年1-11月全国规模以上港口集装箱吞吐量前十名
图表205　2008年1-11月我国沿海港口货物吞吐量前十名排序表
图表206　2008年1-11月我国内河港口货物吞吐量前十名排序表
图表207　2008年1-11月全国港口国际标准集装箱吞吐量前十名排序表
图表208　2006-2010年全国港口货物吞吐量
图表209　2006-2010年全国港口旅客吞吐量
图表210　2006-2010年全国港口外贸货物吞吐量
图表211　2010年我国货物吞吐量超过亿吨的港口
图表212　2006-2010年全国港口集装箱吞吐量
图表213　2010年我国集装箱吞吐量超过100万TEU的港口
图表214　2010年规模以上港口各货类吞吐量及增长速度
图表215　2011年一季度深圳港集装箱吞吐量情况
图表216　2002年和2010年广州港集装箱吞吐量一览表
图表217　2008年长三角地区两省一市与全国港口货物吞吐量及增幅对比图
图表218　2008年长三角地区各主要港口货物吞吐量及增幅对比图
图表219　2008年长三角地区两省一市与全国外贸货物吞吐量及增幅对比图
图表220　2008年长三角地区各主要港口外贸货物吞吐量及增幅对比图
图表221　2008年长三角地区两省一市与全国集装箱吞吐量及增幅对比图
图表222　2008年长三角地区各主要港口集装箱吞吐量及增幅对比图
图表223　2008年世界主要船型新船订单及完工量情况
图表224　2009年世界造船企业完工交付量前40强
图表225　2008年中国三大造船指标所占市场份额情况
图表226　2001-2002年中国船舶制造企业的市场占有率
图表227　全国骨干船舶企业推出的船舶产品
图表228　中国船舶产业得到的相关支持性政策
图表229　全国船舶大型企业排名
图表230　2011-2015年中国海运行业集装箱吞吐量预测
图表231　2011-2015年中国海运行业港口货物吞吐量预测
图表232　中国对外开放一类口岸一览表