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2021-2025年中国充电桩行业深度调研及投资前景预测报告(上下卷)

首次出版:2015年12月最新修订:2020年11月交付方式:特快专递(2-3天送达)

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报告目录内容概述产业链 定制报告

 

(特别提示:中投产业研究院的研究与咨询团队正在为广州、深圳、上海、天津等数个区域提供充电桩规划、建设的全套服务,获得客户好评。中投产业研究院的专业团队及合作企业、有着大量实际操作经验的作为支撑的研究报告,是您深入了解充电站市场的最佳工具。有意请电联:0755-82571522、82571566、400-008-1522) 

 

第一章 充电桩行业的相关概述
1.1 充电桩基本概念
1.1.1 充电桩概念
1.1.2 充电桩功能
1.2 充电桩分类
1.2.1 按安装地点分
1.2.2 按充电方式分
1.2.3 按安装方式分
1.2.4 按充电接口分
1.3 电动汽车充换电设施主要模式
1.3.1 充电桩模式
1.3.2 充电站模式
1.3.3 换电站模式
1.3.4 三种模式比较
1.4 充电桩产业链分析
1.4.1 充电桩产业链结构
1.4.2 充电桩产业链环节
1.4.3 充电桩产业链图谱
第二章 2018-2020年国外充电桩行业发展经验借鉴
2.1 2018-2020年全球充电桩市场运行状况
2.1.1 全球充电桩市场驱动因素
2.1.2 全球充电桩行业标准体系
2.1.3 全球充电桩市场发展规模
2.1.4 全球充电桩市场发展格局
2.1.5 全球充电桩市场竞争格局
2.1.6 全球充电桩市场结构预测
2.2 全球重点充电桩市场比较
2.2.1 投资主体不同
2.2.2 建设模式不同
2.2.3 建设思路不同
2.2.4 运营模式不同
2.3 美国充电桩行业
2.3.1 行业分类概述
2.3.2 行业发展规模
2.3.3 行业区域布局
2.3.4 企业运营状况
2.3.5 企业融资情况
2.3.6 运营模式分析
2.3.7 行业技术水平
2.3.8 行业扶持政策
2.4 日本充电桩行业
2.4.1 产业发展背景
2.4.2 行业标准体系
2.4.3 行业规模空间
2.4.4 运营模式分析
2.4.5 产业发展战略
2.4.6 产业发展前景
2.5 德国充电桩行业
2.5.1 行业规模空间
2.5.2 市场发展态势
2.5.3 充电设施模式
2.5.4 行业支持政策
2.5.5 产业发展目标
2.6 英国充电桩行业
2.6.1 行业发展规模
2.6.2 充电设施建设
2.6.3 企业发展动态
2.6.4 产品研发举措
2.6.5 产业发展前景
2.7 法国充电桩行业
2.7.1 行业发展规模
2.7.2 充电设施建设
2.7.3 行业补贴政策
2.7.4 企业经营状况
2.7.5 产业发展规划
2.8 其他国家充电桩行业发展经验
2.8.1 韩国
2.8.2 瑞士
2.8.3 荷兰
2.8.4 挪威
第三章 2018-2020年中国充电桩行业发展环境分析
3.1 经济环境
3.1.1 宏观经济概况
3.1.2 工业运行情况
3.1.3 固定资产投资
3.1.4 宏观经济展望
3.2 政策环境
3.2.1 产业规划政策汇总
3.2.2 财政补贴政策汇总
3.2.3 国家支持政策分析
3.2.4 地方支持政策分析
3.3 社会环境
3.3.1 居民收入水平
3.3.2 能源消费结构
3.3.3 汽车工业运行
3.4 “新基建”环境
3.4.1 “基建”概念
3.4.2 “新基建”发展进程
3.4.3 “新基建”发展优势
3.4.4 中央密集部署“新基建”
3.4.5 “新基建”掀起建设热潮
3.4.6 “新基建”未来前景广阔
第四章 2018-2020年中国充电桩行业发展分析
4.1 2018-2020年中国充电桩行业发展综述
4.1.1 行业发展地位
4.1.2 产品系统构造
4.1.3 通信方式要求
4.1.4 行业标准发展
4.1.5 行业组织建设
4.2 2018-2020年中国充电桩市场发展状况
4.2.1 市场建设规模
4.2.2 区域布局状况
4.2.3 市场竞争现状
4.2.4 行业竞争模型
4.2.5 产业结构分析
4.2.6 行业建设目标
4.3 中国充电桩产业互联互通分析
4.3.1 充电互联互通概述
4.3.2 充电设备互联互通
4.3.3 充电运营信息共享
4.3.4 充电信息互联互通
4.3.5 充电设施互联服务
4.4 中国充电桩行业发展存在的问题
4.4.1 行业盈利困难
4.4.2 充电设备问题
4.4.3 用户体验问题
4.4.4 缺乏良好管理
4.4.5 充电费用问题
4.5 中国充电桩行业发展的应对策略
4.5.1 优化充电基础设施布局
4.5.2 改善充电服务运营盈利
4.5.3 推进充电基础设施建设
4.5.4 提高充电设备产品质量
4.5.5 提升充电服务客户体验
第五章 2018-2020年中国充电桩细分市场运行状况
5.1 2018-2020年公共充电桩发展状况
5.1.1 公共桩建设规模
5.1.2 公共桩功率状况
5.1.3 公共桩充电电量
5.1.4 公共桩市场结构
5.1.5 公共桩区域分布
5.1.6 公共桩竞争格局
5.1.7 公共桩投资建设规模
5.1.8 公共桩用户行为研究
5.1.9 公共桩行业痛点解析
5.1.10 公共桩行业发展趋势
5.2 2018-2020年私人充电桩发展状况
5.2.1 私人桩建设规模
5.2.2 私人桩配建信息
5.2.3 私人桩区域格局
5.2.4 私人桩发展趋势
第六章 2018-2020年中国充电桩行业上游——元器件及设备发展状况
6.1 中国充电桩元器件发展综述
6.1.1 主要元器件介绍
6.1.2 元器件成本结构
6.1.3 元器件生产企业
6.2 中国充电桩设备市场发展分析
6.2.1 充电桩设备基本区别
6.2.2 充电桩设备制造规模
6.2.3 充电桩企业竞争格局
6.2.4 充电桩企业经营情况
6.2.5 充电桩设备技术门槛
6.2.6 充电桩设备发展趋势
第七章 2018-2020年充电桩行业中游——充电站建设运营分析
7.1 中国充电站建设模式分析
7.1.1 建设运营模式
7.1.2 行业盈利模式
7.1.3 合作模式分析
7.1.4 商业模式创新
7.2 中国充电站建设选址分析
7.2.1 电站选址原则
7.2.2 电站选址要素
7.2.3 应用场景分析
7.3 中国充电站建设投入成本分析
7.3.1 投资模块结构
7.3.2 单桩投入成本
7.3.3 整体投入成本
7.4 中国充电站运营收益分析
7.4.1 电站收入构成
7.4.2 电站费用构成
7.4.3 盈利模型测算
第八章 2018-2020年充电桩行业下游——新能源汽车发展状况
8.1 2018-2020年全球新能源汽车发展综述
8.1.1 新能源汽车政策环境
8.1.2 全球市场销售规模
8.1.3 全球技术研究现状
8.1.4 主要企业布局情况
8.1.5 混合动力汽车市场分析
8.1.6 氢燃料电池汽车发展现状
8.1.7 各国发展规划目标
8.2 2018-2020年中国新能源汽车产业发展状况
8.2.1 市场发展形势
8.2.2 市场结构转变
8.2.3 市场竞争格局
8.2.4 市场区域布局
8.2.5 市场用户分布
8.2.6 新能源汽车补贴
8.2.7 新能源发展规划
8.3 2018-2020年中国新能源汽车产销情况分析
8.3.1 2018年新能源汽车产销规模
8.3.2 2019年新能源汽车产销规模
8.3.3 2020年新能源汽车产销规模
8.4 2018-2020年中国纯电动汽车市场分析
8.4.1 行业发展概况
8.4.2 市场发展规模
8.4.3 市场销售结构
8.4.4 企业竞争格局
8.4.5 发展问题分析
8.4.6 未来发展趋势
8.5 2018-2020年中国混合动力汽车市场分析
8.5.1 市场发展规模
8.5.2 企业竞争格局
8.5.3 技术发展分析
8.5.4 未来发展前景
8.6 新能源汽车发展中存在的问题
8.6.1 新能源汽车发展法制问题
8.6.2 新能源汽车产业发展问题
8.6.3 新能源汽车企业竞争加剧
8.6.4 新能源汽车人才培养问题
8.6.5 新能源汽车企业技术瓶颈
8.6.6 新能源汽车过热问题分析
8.7 中国新能源汽车行业发展对策及战略
8.7.1 加快新能源汽车发展对策
8.7.2 新能源汽车市场发展战略
8.7.3 新能源汽车技术发展策略
8.7.4 完善新能源汽车法律法规
8.7.5 解决新能源汽车过热问题
第九章 2018-2020年中国充电桩行业重点领域技术设计分析
9.1 充电桩技术设计分析
9.1.1 技术要求分析
9.1.2 主要充电技术
9.1.3 标准体系建设
9.1.4 技术发展趋势
9.1.5 技术发展前景
9.2 充电桩技术关键技术分析
9.2.1 交流慢充技术
9.2.2 直流慢充技术
9.2.3 常规直流快充技术
9.2.4 大功率直流快充技术
9.3 直流充电桩系统设计
9.3.1 直流充电桩的构造
9.3.2 多路输出设计模式
9.3.3 输出切换安全隐患
9.4 交流充电桩系统设计
9.4.1 交流电桩控制原理
9.4.2 交流电桩系统设计
9.4.3 交流电桩硬件构成
9.5 双向充电桩技术设计
9.5.1 双向电桩基本概述
9.5.2 双向电桩技术指标
9.5.3 双向电桩技术难点
9.6 交直流一体充电桩结构设计
9.6.1 结构设计需求
9.6.2 结构总体设计
9.6.3 安全防护设计
9.6.4 散热装置设计
第十章 2018-2020年中国充电桩行业重点区域发展分析
10.1 2018-2020年中国充电桩行业区域布局状况
10.1.1 区域发展规模
10.1.2 充电电量分布
10.1.3 补贴扶持政策
10.1.4 区域结构布局
10.1.5 区域发展规划
10.2 2018-2020年京津冀地区充电桩发展情况
10.2.1 产业政策动态
10.2.2 区域发展规模
10.2.3 区域发展形势
10.2.4 产业协同发展
10.2.5 充电补贴政策
10.2.6 产业商业模式
10.3 2018-2020年长三角地区充电桩发展情况
10.3.1 区域发展形势
10.3.2 区域市场规模
10.3.3 充电收费标准
10.3.4 充电补贴政策
10.3.5 产业商业模式
10.3.6 行业发展规划
10.4 2018-2020年珠三角地区充电桩发展情况
10.4.1 区域市场规模
10.4.2 市场建设动态
10.4.3 区域发展问题
10.4.4 充电补贴政策
10.4.5 产业商业模式
10.4.6 行业前景预测
10.5 2018-2020年中国其他区域充电桩发展形势
10.5.1 福建
10.5.2 广西
10.5.3 河南
10.5.4 云南
10.5.5 湖南
10.5.6 湖北
10.5.7 成都
10.5.8 西安
第十一章 2017-2020年重点充电桩设备生产商经营状况
11.1 许继电气股份有限公司
11.1.1 企业发展概况
11.1.2 经营效益分析
11.1.3 业务经营分析
11.1.4 财务状况分析
11.1.5 核心竞争力分析
11.1.6 公司发展战略
11.1.7 未来前景展望
11.2 国电南瑞科技股份有限公司
11.2.1 企业发展概况
11.2.2 经营效益分析
11.2.3 业务经营分析
11.2.4 财务状况分析
11.2.5 核心竞争力分析
11.2.6 公司发展战略
11.2.7 未来前景展望
11.3 珠海泰坦科技股份有限公司
11.3.1 企业发展概况
11.3.2 企业经营状况
11.3.3 企业技术优势
11.3.4 企业合作动态
11.3.5 企业研发进展
11.4 浙江万马股份有限公司
11.4.1 企业发展概况
11.4.2 经营效益分析
11.4.3 业务经营分析
11.4.4 财务状况分析
11.4.5 核心竞争力分析
11.4.6 公司发展战略
11.5 深圳奥特迅电力设备股份有限公司
11.5.1 企业发展概况
11.5.2 经营效益分析
11.5.3 业务经营分析
11.5.4 财务状况分析
11.5.5 核心竞争力分析
11.5.6 公司发展战略
11.5.7 未来前景展望
11.6 深圳科士达科技股份有限公司
11.6.1 企业发展概况
11.6.2 经营效益分析
11.6.3 业务经营分析
11.6.4 财务状况分析
11.6.5 核心竞争力分析
11.6.6 公司发展战略
11.6.7 未来前景展望
11.7 思源电气股份有限公司
11.7.1 企业发展概况
11.7.2 经营效益分析
11.7.3 业务经营分析
11.7.4 财务状况分析
11.7.5 核心竞争力分析
11.7.6 未来前景展望
第十二章 2017-2020年重点充电桩运营商经营状况
12.1 特斯拉(Tesla)
12.1.1 企业发展概况
12.1.2 企业经营状况
12.1.3 充电设施建设
12.1.4 企业发展动态
12.2 比亚迪股份有限公司
12.2.1 企业发展概况
12.2.2 经营效益分析
12.2.3 业务经营分析
12.2.4 财务状况分析
12.2.5 核心竞争力分析
12.2.6 未来前景展望
12.3 国家电网公司
12.3.1 企业发展概况
12.3.2 企业业务分析
12.3.3 企业经营状况
12.3.4 企业竞争优势分析
12.3.5 未来发展规划
12.4 青岛特锐德电气股份有限公司
12.4.1 企业发展概况
12.4.2 经营效益分析
12.4.3 业务经营分析
12.4.4 财务状况分析
12.4.5 核心竞争力分析
12.4.6 公司发展战略
12.4.7 未来前景展望
12.5 普天新能源有限责任公司
12.5.1 企业发展概况
12.5.2 企业业务分析
12.5.3 企业优势技术
12.5.4 企业合作动态
12.6 万帮充电设备有限公司(星星充电)
12.6.1 企业发展概况
12.6.2 企业业务分析
12.6.3 企业平台发展
12.6.4 企业竞争优势分析
12.7 上汽安悦充电科技有限公司
12.7.1 企业发展概况
12.7.2 企业业务分析
12.7.3 企业竞争优势分析
12.7.4 未来发展规划
第十三章 中国充电桩行业重点投资项目及案例分析
13.1 充电桩行业项目投资动态
13.2 充电桩设备项目投资案例
13.2.1 项目基本情况
13.2.2 项目主体分析
13.2.3 项目影响分析
13.2.4 项目风险提示
13.3 充电桩运营项目投资案例
13.3.1 项目基本情况
13.3.2 项目主体分析
13.3.3 投资标的情况
13.3.4 项目主要内容
13.3.5 项目风险提示
第十四章 中投顾问对中国充电桩行业投资综合分析
14.1 中国充电桩行业投融资现状
14.2 中投顾问对中国充电桩行业投资价值评估分析
14.2.1 投资价值综合评估
14.2.2 市场发展机会评估
14.2.3 进入市场时机判断
14.3 中国充电桩投资盈利状况分析
14.3.1 盈利模式分析
14.3.2 盈利状况分析
14.3.3 公交专用充电站盈利测算
14.3.4 公共充电桩盈利测算
14.4 中投顾问对中国充电桩行业投资壁垒分析
14.4.1 竞争壁垒
14.4.2 技术壁垒
14.4.3 资金壁垒
14.4.4 政策壁垒
14.5 中投顾问对充电桩行业投资风险提示
14.5.1 政策风险
14.5.2 经济风险
14.5.3 市场风险
14.5.4 资金风险
14.6 中投顾问对充电桩行业投资策略建议
第十五章 2021-2025年中国充电桩行业发展前景分析
15.1 中国充电设施行业前景展望
15.1.1 行业发展导向分析
15.1.2 充换电站发展趋势
15.1.3 充电设施市场空间
15.2 中国充电桩行业未来发展趋势
15.2.1 充电方式趋势
15.2.2 技术系统趋势
15.2.3 运营模式趋势
15.2.4 行业整合趋势
15.3 基建下中国充电桩行业发展展望
15.3.1 盈利模式多元化
15.3.2 充电领域细分化
15.3.3 服务平台信息化
15.4 中投顾问对2021-2025年中国充电桩行业预测分析
15.4.1 2021-2025年中国充电桩行业影响因素分析
15.4.2 2021-2025年中国充电桩保有量预测
附录
附录一:新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)(征求意见稿)
附录二:关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见
附录三:电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)
附录四:关于“十三五”新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知

图表目录

图表1 充电桩分类
图表2 按安装地点分类
图表3 电动汽车充电方式
图表4 直充模式充电站优劣势分析
图表5 安凯客车价格构成
图表6 电池租赁模式充电站的优劣势
图表7 三种充电设施的比较
图表8 充电桩产业链结构
图表9 电动汽车充电桩产业链
图表10 充电桩产业链企业图谱
图表11 全球各国主要城市的新能源汽车充电桩相关政策
图表12 全球三大电动汽车充电桩标准体系
图表13 充电桩三大标准应用国家/地区
图表14 2012-2019年全球公共充电桩保有量
图表15 2018年充电桩分国家保有量
图表16 2018年分国家车桩比
图表17 2018年充电桩分国家保有量占比
图表18 全球主要充电桩运营厂商充电桩建设规划
图表19 2017-2023年全球充电桩市场结构(按出货量)
图表20 2017-2023年全球充电桩功率半导体市场结构
图表21 国内外充电桩发展情况对比
图表22 海外充电桩运营模式比较
图表23 DOE登记记录分类别
图表24 2012-2018年美国电动车公共充电桩数量
图表25 2019年美国充电桩地区分布情况
图表26 2014-2018年日本公共充电桩数量
图表27 2011-2019年英国电动汽车充电桩数量走势图
图表28 2018年国内生产总值修订数据与初步核算数据对比表
图表29 2015-2019年国内生产总值及增速
图表30 2015-2019年三次产业增加值占国内生产总值比重
图表31 2019年GDP初步核算数据
图表32 2018年规模以上工业增加至同比增长速度
图表33 2018年规模以上工业生产主要数据
图表34 2019年规模以上工业增加值月度同比增速
图表35 2019年规模以上工业生产主要数据
图表36 2019-2020年全国规模以上工业增加值同比增速
图表37 2020年规模以上工业生产主要数据
图表38 2014-2018年三次产业投资占固定资产投资(不含农户)比重
图表39 2018年分行业固定资产投资(不含农户)增长速度
图表40 2018年固定资产投资新增主要生产与运营能力
图表41 2019年固定投资(不含农户)月度累计增速
图表42 2019年固定资产投资(不含农户)主要数据
图表43 2019-2020年全国固定资产投资(不含农户)同比增速
图表44 2020年固定资产投资(不含农户)主要数据
图表45 2020年全球各区域生产总值预测
图表46 2015-2020年充电桩产业行业规划政策
图表47 2016-2020年充电桩国家补贴政策
图表48 2016-2020年充电桩产业各地区财政补贴政策
图表49 2018年与2017年居民人均可支配收入平均数与中位数对比
图表50 2019年全国居民人均可支配收入平均数与中位数
图表51 2020年居民人均可支配收入平均数与中位数
图表52 2019年全国能源消费结构
图表53 2015-2019年全国单位产值能源消费
图表54 2017-2020年月度汽车销量及同比变化情况
图表55 2017-2020年月度乘用车销量及同比变化情况
图表56 2017-2020年月度商用车销量及同比变化情况
图表57 中央层面屡屡部署新基建
图表58 充电桩的连接作用
图表59 部分充电基础设施标准一览
图表60 充电联盟工作框架
图表61 2015-2019年中国充电桩保有量情况
图表62 2015-2019年中国车桩比(新能源汽车保有量/充电桩数量)变化情况
图表63 2016-2019年中国充电桩行业CR3情况
图表64 中国充电桩行业CR6充电桩建设情况
图表65 充电设备和配电设备构成
图表66 主要充电设备制造企业列表
图表67 2015-2020年充电基础设施分区域建设目标
图表68 我国部分企业大功率充电产品
图表69 2015-2018年全国公共桩充电技术分布
图表70 各运营商充电桩类型
图表71 2015-2019年公共充电桩保有量
图表72 2019年各月公共充电桩保有情况
图表73 2016-2019年新增公共交流桩平均功率变化
图表74 2016-2019年新增公共直流桩平均功率变化
图表75 2018-2019年公共充电设施充电电量变化
图表76 2019年各类公共充电桩保有量情况
图表77 2019年公用、专用公共充电桩保有量情况
图表78 2019年全国主要省份公共充电桩保有量
图表79 2019年主要运营商公共充电桩保有量
图表80 2019年主要运营商公共充电桩占比
图表81 充电桩市场新进入者分类特征
图表82 2019-2025年中国公共充电桩投资建设规模
图表83 车主曾经去过的公共充电地点
图表84 车主相对固定的充电地点
图表85 车主主要充电场景
图表86 24小时内用户充电时间分布
图表87 直流充电桩充电时长
图表88 交流充电桩充电时长
图表89 用户充电前后电量剩余情况
图表90 车主对充电费用合理性的态度
图表91 车主选择充电桩时的决定性因素
图表92 车主充电APP选择与常用功能TOP5
图表93 充电APP常用功能满意度及痛点
图表94 公共充电桩行业发展痛点
图表95 2019年随车配建私人桩保有量及配建率
图表96 2020年中国私人随车桩保有量及私桩配建率
图表97 未随车配建私人桩原因汇总
图表98 2020年充电桩车桩相随信息
图表99 中国私人充电桩保有量TOP10地区
图表100 充电桩的主要元器件的功能
图表101 充电桩成本结构
图表102 2020-2025年充电设备制造市场规模预测
图表103 国内知名充电桩制造商
图表104 2015-2018年部分充电桩设备公司相关业务毛利率
图表105 国内主要充电设备制造企业情况
图表106 国外快速充电系统条件定义信息表
图表107 各品牌量产车型充电功率范围
图表108 充电桩投资回报率及动态成本回收期
图表109 大功率模块有效帮助模块制造商提升盈利空间
图表110 解决大功率模块成本提升的关键
图表111 大功率充电对电池充电倍率的要求日益提高
图表112 三种合作模式比较分析
图表113 充电站各部分构成
图表114 充电桩-单桩建设投入
图表115 充电桩-充电站建设投入
图表116 各地服务费标准一览
图表117 2018年全国各省市一览(10kv等级以下)
图表118 单桩运营成本测算
图表119 单桩盈利模型
图表120 利用率-服务费对单桩利润额敏感性测算
图表121 利用率-服务费对单桩回收年限敏感性测算
图表122 利用率-服务费对单桩IRR敏感性测算
图表123 利用率对IRR的敏感性测算
图表124 分车型充电桩利用率测算
图表125 2008-2019年主要国家新能源汽车发展扶持政策
图表126 2009-2019年主要国家促进新能源汽车技术研发及产业化的专项政策
图表127 2018-2020年全球新能源乘用车销量
图表128 2020年全球新能源乘用车车型销量TOP20
图表129 2020年全球新能源乘用车车企销量TOP20
图表130 2019年全球新能源汽车前沿及创新技术
图表131 主要新能源汽车企业发展布局
图表132 2013-2019年全球氢燃料电池汽车销量情况
图表133 全球各国(地区/城市)新能源汽车发展目标
图表134 四个关键要点推动新能源汽车产业不断发展
图表135 2018-2019年中国新能源汽车产品结构
图表136 2020年中国新能源乘用车销量TOP20车企
图表137 2016-2020年中国新能源乘用车市场集中度
图表138 2016-2020年各车企新能源乘用车销量排名
图表139 2020年新能源乘用车上险数TOP10城市
图表140 2020年新能源乘用车各省市上险数
图表141 2015-2020年中国新能源乘用车销量-分用户
图表142 2013-2022年纯电动乘用车续航里程补贴标准
图表143 2010-2020年与2021-2035年规划对比
图表144 2018年新能源汽车产销量的基本情况
图表145 2017-2019年中国新能源汽车月度销量
图表146 2013-2019年中国新能源汽车销量及增长率
图表147 2017-2020年月度新能源汽车销量及同比变化情况
图表148 中国纯电动汽车发展历程
图表149 2018年中国纯电动轿车销量排行
图表150 2019年中国纯电动汽车产量当月值统计及增长情况
图表151 2019年中国纯电动汽车销量当月值统计及增长情况
图表152 2015-2019年纯电动式新能源汽车销售结构
图表153 2019年纯电动乘用车销量车企排行
图表154 2019-2022年新能源汽车补贴退坡情况
图表155 2019年中国插电式混合动力汽车产量当月值统计及增长情况
图表156 2019年中国插电式混合动力汽车销量当月值统计及增长情况
图表157 2019年插电混动汽车销量TOP5
图表158 2019年插电混动汽车销量TOP5终端消费者购买状况
图表159 2019年插电混动汽车终端消费者购买销量TOP5
图表160 外资品牌在中国建设的新能源汽车项目
图表161 充电桩技术基本参数
图表162 充电桩技术整理
图表163 交流慢充技术系统框架图
图表164 直流充电桩电气原理图
图表165 四枪轮流充电电气拓扑图
图表166 双枪同时充电电气拓扑图
图表167 交流充电桩系统结构框图
图表168 交流充电桩系统构成示意图
图表169 充电桩三维设计图
图表170 充电桩桩体内部器件布置图
图表171 2018年各省份公共充电桩基础设施总量TOP10
图表172 2018年中国各省市公共充电桩总量TOP10
图表173 2019年各省份公共充电桩基础设施总量TOP10
图表174 2019年各省市公共充电桩总量TOP10
图表175 2019年各省份充电站总量TOP10
图表176 2019年充电站总量TOP10省份
图表177 2020年各省份公共充电桩基础设施总量TOP10
图表178 2020年各省市公共充电桩总量TOP10
图表179 2020年各省份充电站总量TOP10
图表180 2020年充电站总量TOP10省份
图表181 2019年省级行政区域充电电量TOP10
图表182 2020年省级行政区域充电电量TOP10
图表183 2020年各省市充电桩建设规划
图表184 2019-2020年广东省公共类充电桩数量
图表185 2017-2020年许继电气股份有限公司总资产及净资产规模
图表186 2017-2020年许继电气股份有限公司营业收入及增速
图表187 2017-2020年许继电气股份有限公司净利润及增速
图表188 2018-2019年许继电气股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
图表189 2019-2020年许继电气股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
图表190 2017-2020年许继电气股份有限公司营业利润及营业利润率
图表191 2017-2020年许继电气股份有限公司净资产收益率
图表192 2017-2020年许继电气股份有限公司短期偿债能力指标
图表193 2017-2020年许继电气股份有限公司资产负债率水平
图表194 2017-2020年许继电气股份有限公司运营能力指标
图表195 2017-2020年国电南瑞科技股份有限公司总资产及净资产规模
图表196 2017-2020年国电南瑞科技股份有限公司营业收入及增速
图表197 2017-2020年国电南瑞科技股份有限公司净利润及增速
图表198 2019年国电南瑞科技股份有限公司主营业务分行业、产品、地区
图表199 2020年国电南瑞科技股份有限公司主营业务分行业、产品
图表200 2020年国电南瑞科技股份有限公司主营业务分地区
图表201 2017-2020年国电南瑞科技股份有限公司营业利润及营业利润率
图表202 2017-2020年国电南瑞科技股份有限公司净资产收益率
图表203 2017-2020年国电南瑞科技股份有限公司短期偿债能力指标
图表204 2017-2020年国电南瑞科技股份有限公司资产负债率水平
图表205 2017-2020年国电南瑞科技股份有限公司运营能力指标
图表206 泰坦集团充电业务发展优势
图表207 2017-2018年泰坦能源技术综合收益表
图表208 2017-2018年泰坦能源技术分部资料
图表209 2018-2019年泰坦能源技术综合收益表
图表210 2018-2019年泰坦能源技术分部资料
图表211 2019-2020年泰坦能源技术综合收益表
图表212 2019-2020年泰坦能源技术分部资料
图表213 2017-2020年浙江万马股份有限公司总资产及净资产规模
图表214 2017-2020年浙江万马股份有限公司营业收入及增速
图表215 2017-2020年浙江万马股份有限公司净利润及增速
图表216 2018-2019年浙江万马股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
图表217 2019-2020年浙江万马股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
图表218 2017-2020年浙江万马股份有限公司营业利润及营业利润率
图表219 2017-2020年浙江万马股份有限公司净资产收益率
图表220 2017-2020年浙江万马股份有限公司短期偿债能力指标
图表221 2017-2020年浙江万马股份有限公司资产负债率水平
图表222 2017-2020年浙江万马股份有限公司运营能力指标
图表223 2017-2020年深圳奥特迅电力设备股份有限公司总资产及净资产规模
图表224 2017-2020年深圳奥特迅电力设备股份有限公司营业收入及增速
图表225 2017-2020年深圳奥特迅电力设备股份有限公司净利润及增速
图表226 2018-2019年深圳奥特迅电力设备股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
图表227 2019-2020年深圳奥特迅电力设备股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
图表228 2017-2020年深圳奥特迅电力设备股份有限公司营业利润及营业利润率
图表229 2017-2020年深圳奥特迅电力设备股份有限公司净资产收益率
图表230 2017-2020年深圳奥特迅电力设备股份有限公司短期偿债能力指标
图表231 2017-2020年深圳奥特迅电力设备股份有限公司资产负债率水平
图表232 2017-2020年深圳奥特迅电力设备股份有限公司运营能力指标
图表233 2017-2020年深圳科士达科技股份有限公司总资产及净资产规模
图表234 2017-2020年深圳科士达科技股份有限公司营业收入及增速
图表235 2017-2020年深圳科士达科技股份有限公司净利润及增速
图表236 2018-2019年深圳科士达科技股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
图表237 2019-2020年深圳科士达科技股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
图表238 2017-2020年深圳科士达科技股份有限公司营业利润及营业利润率
图表239 2017-2020年深圳科士达科技股份有限公司净资产收益率
图表240 2017-2020年深圳科士达科技股份有限公司短期偿债能力指标
图表241 2017-2020年深圳科士达科技股份有限公司资产负债率水平
图表242 2017-2020年深圳科士达科技股份有限公司运营能力指标
图表243 2017-2020年思源电气股份有限公司总资产及净资产规模
图表244 2017-2020年思源电气股份有限公司营业收入及增速
图表245 2017-2020年思源电气股份有限公司净利润及增速
图表246 2018-2019年思源电气股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
图表247 2019-2020年思源电气股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
图表248 2017-2020年思源电气股份有限公司营业利润及营业利润率
图表249 2017-2020年思源电气股份有限公司净资产收益率
图表250 2017-2020年思源电气股份有限公司短期偿债能力指标
图表251 2017-2020年思源电气股份有限公司资产负债率水平
图表252 2017-2020年思源电气股份有限公司运营能力指标
图表253 2017-2018年特斯拉综合收益表
图表254 2017-2018年特斯拉收入分地区资料
图表255 2018-2019年特斯拉综合收益表
图表256 2018-2019年特斯拉收入分地区资料
图表257 2019-2020年特斯拉综合收益表
图表258 2019-2020年特斯拉收入分地区资料
图表259 2017-2020年比亚迪股份有限公司总资产及净资产规模
图表260 2017-2020年比亚迪股份有限公司营业收入及增速
图表261 2017-2020年比亚迪股份有限公司净利润及增速
图表262 2018-2019年比亚迪股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
图表263 2019-2020年比亚迪股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
图表264 2017-2020年比亚迪股份有限公司营业利润及营业利润率
图表265 2017-2020年比亚迪股份有限公司净资产收益率
图表266 2017-2020年比亚迪股份有限公司短期偿债能力指标
图表267 2017-2020年比亚迪股份有限公司资产负债率水平
图表268 2017-2020年比亚迪股份有限公司运营能力指标
图表269 2011-2019年国家电网营业收入
图表270 2015-2019年国家电网利润总额
图表271 特锐德充电桩模式的优势
图表272 2017-2020年青岛特锐德电气股份有限公司总资产及净资产规模
图表273 2017-2020年青岛特锐德电气股份有限公司营业收入及增速
图表274 2017-2020年青岛特锐德电气股份有限公司净利润及增速
图表275 2018-2019年青岛特锐德电气股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
图表276 2020年青岛特锐德电气股份有限公司主营业务分产品或服务
图表277 2017-2020年青岛特锐德电气股份有限公司营业利润及营业利润率
图表278 2017-2020年青岛特锐德电气股份有限公司净资产收益率
图表279 2017-2020年青岛特锐德电气股份有限公司短期偿债能力指标
图表280 2017-2020年青岛特锐德电气股份有限公司资产负债率水平
图表281 2017-2020年青岛特锐德电气股份有限公司运营能力指标
图表282 2018-2019年A股及新三板上市公司在充电桩行业投资项目列表
图表283 2020年A股及新三板上市公司在充电桩行业投资项目列表
图表284 全范围一体式直流充电桩采购项目具体情况
图表285 2015-2020年中国充电桩行业投融资情况
图表286 中投顾问对充电桩行业投资价值综合评估
图表287 中投顾问对充电桩行业市场机会整体评估表
图表288 中投市场机会矩阵:充电桩行业
图表289 中投顾问对充电桩行业进入时机分析
图表290 中投行业生命周期:充电桩行业
图表291 不同利用率下的静态投资回收期
图表292 2019年和2018年上海市充电桩利用率
图表293 公交专用充电站项目IRR
图表294 公共直流/交流充电桩盈利测算
图表295 充电服务费和利用率的敏感性分析
图表296 充电服务费越高,盈亏平衡利用率越低
图表297 全国各省市充电服务费统计
图表298 中投顾问对充电桩行业进入壁垒评估
图表299 中投顾问投资机会箱:充电桩行业
图表300 充换电站未来发展路线
图表301 电动汽车行业角色转换
图表302 电动汽车充换电站主要投融资方式比较
图表303 油、气、电一体优劣势分析
图表304 顶尖大功率快充产品
图表305 未来充电桩行业新的盈利模式和服务体系
图表306 不同充电领域的细分深耕
图表307 服务平台信息化建设
图表308 中投顾问对2021-2025年中国充电桩保有量预测
图表309 2015-2020年新建集中式充换电站目标
图表310 2015-2020年新建分散式充电桩目标
图表311 2015-2020年全国城际快充网络规划图
图表312 2015-2020年充电基础设施分区域建设目标
图表313 到2020年充电基础设施分场所建设目标
图表314 新能源标准车折算关系表
图表315 2016-2020年各省(区、市)新能源汽车充电基础设施奖补标准

 

(特别提示:中投产业研究院的研究与咨询团队正在为广州、深圳、上海、天津等数个区域提供充电桩规划、建设的全套服务,获得客户好评。中投产业研究院的专业团队及合作企业、有着大量实际操作经验的作为支撑的研究报告,是您深入了解充电站市场的最佳工具。有意请电联:0755-82571522、82571566、400-008-1522) 

 

近年来,随着新能源汽车市场规模的快速发展,充电桩的需求量也大幅提升。在全球市场,各国纷纷出台相关政策,加快充电桩设施建设。

截至2018年底,中国充电联盟内成员单位总计上报公共类充电桩30万台,通过联盟内成员整车企业采样车桩相随信息数据显示,建设安装私人类充电桩47.7万台,公共桩和私人桩共计约77.7万台,同比增速为74.2%。截至2019年12月,全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为121.9万台,同比增长50.8%。经过两年的调整,充电桩市场正在加快复苏。截至2020年10月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩66.7万台,其中交流充电桩37.6万台、直流充电桩29.1万台、交直流一体充电桩488台。从2019年11月到2020年10月,月均新增公共类充电桩约1.6万台。截止2020年10月,全国充电基础设施累计数量为149.8万台,同比增加30.9%。

充电桩行业的快速发展离不开政策的支持。2015年9月,国务院办公厅发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》,第一次明确了充电桩行业的政策方向。随后,国家和各省市相关部门纷纷出台政策,推动充电桩产业的发展建设。2019年5月20日,交通运输部等十二部门和单位联合制定了《绿色出行行动计划(2019-2022年)》,提出要加快充电基础设施建设。加快构建便利高效、适度超前的充电网络体系建设,重点推进城市公交枢纽、停车场、首末站充电设施设备的规划与建设。鼓励高速公路服务区配合相关部门推进充电服务设施建设。加大对充电基础设施的补贴力度,将新能源汽车购置补贴资金逐步转向充电基础设施建设及运营环节。推广落实各种形式的充电优惠政策。

2020年3月4日,中共中央政治局常务委员会召开会议,会议指出要加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度。新型基础设施建设包括特高压、新能源汽车充电桩、5G基站建设、大数据中心、人工智能、工业互联网和城际高速铁路和城市轨道交通等七大领域。“新基建”政策将带来对充电桩板块的加速投资,从而使充电设备需求显著增加,整个充电桩行业将因此受益,将给技术领先、运营积累深厚的企业带来新的机遇。

中投产业研究院发布的《2021-2025年中国充电桩行业深度调研及投资前景预测报告》共十五章。首先阐述了充电桩行业的概念、分类及充电桩的产业链,接着对国外充电桩行业的发展经验和中国充电桩产业的发展环境做了分析。接下来报告重点分析了中国充电桩行业及其细分市场的发展情况,并对充电桩上中下游领域、重点领域技术设计、重点区域发展进行了详细的分析。随后,报告分析了充电桩设备生产商和建设运营商的经营状况。然后分析了充电桩行业的投资状况,并对充电桩市场的发展前景进行科学的预测。

本研究报告数据主要来自于国家统计局、能源局、充电联盟、海关总署、工信部、财政部、中投产业研究院、中投产业研究院市场调查中心以及国内外重点刊物等渠道,数据权威、详实、丰富,同时通过专业的分析预测模型,对行业核心发展指标进行科学地预测。您或贵单位若想对充电桩行业有个系统深入的了解、或者想投资充电桩相关行业,本报告将是您不可或缺的重要参考工具。

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