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2022-2026年中国智慧公路行业投资分析及前景预测报告(上下卷)

首次出版:2020年11月最新修订:2021年11月交付方式:特快专递(2-3天送达)

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十四五将是中国技术和产业升级的关键期,重点机会有哪些?
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报告目录内容概述 定制报告

第一章 智慧公路基本介绍
1.1 智慧公路基本概念
1.1.1 智慧公路的定义
1.1.2 智慧公路的内涵
1.1.3 智慧公路的功能
1.1.4 智慧公路核心功能
1.1.5 智慧公路的特征
1.2 智慧公路建设体系
1.2.1 智慧公路建设内容
1.2.2 智慧公路基本要素
1.2.3 智慧公路终极目标
1.3 智慧高速公路的内涵及架构
1.3.1 智慧高速公路基本内涵
1.3.2 智慧高速公路建设需求
1.3.3 智慧高速公路架构设计
1.3.4 智慧高速公路关键技术
第二章 2019-2021年全球智慧公路行业发展状况分析
2.1 全球智慧公路行业发展综述
2.1.1 全球智慧交通发展态势
2.1.2 全球智慧公路发展历程
2.1.3 国外智慧公路建设情况
2.1.4 全球智慧公路研究现状
2.1.5 欧美智慧公路建设经验
2.2 全球智慧高速公路行业发展情况
2.2.1 全球智慧高速市场规模
2.2.2 全球智慧高速公路现状
2.2.3 美国智慧高速公路发展
2.2.4 日本智慧高速公路发展
2.2.5 欧洲智慧高速公路发展
2.2.6 英国智慧高速公路建设
2.2.7 英国智慧高速建设经验
2.2.8 智慧高速公路发展借鉴
2.3 全球车路协同产业发展状况
2.3.1 全球车路协同发展历程
2.3.2 全球车路协同技术演变
2.3.3 各国车路协同市场规模
2.3.4 全球车路协同行业参与者
2.4 全球主要国家智慧公路相关技术发展状况
2.4.1 智慧公路关键支撑技术
2.4.2 日本车联网技术发展
2.4.3 美国自动驾驶汽车技术
2.4.4 欧洲智慧公路技术研究
第三章 2019-2021年中国智慧公路行业发展环境分析
3.1 经济环境
3.1.1 宏观经济运行
3.1.2 固定资产投资
3.1.3 工业运行状况
3.1.4 宏观经济展望
3.2 政策环境
3.2.1 公路行业相关政策
3.2.2 智能交通相关政策
3.2.3 智慧公路利好政策
3.2.4 智慧公路新基建
3.2.5 国家发展战略的需求
3.2.6 新能源汽车发展规划
3.2.7 综合立体交通网规划
3.3 产业环境
3.3.1 交通固定资产投资
3.3.2 交通运输服务现状
3.3.3 公路基础设施建设
3.3.4 公路建设投资规模
3.3.5 全国公路总里程数
3.3.6 全国公路营运汽车
3.3.7 全国公路交通流量
3.3.8 公路养护里程状况
3.3.9 “十三五”公路建设成就
第四章 2019-2021年中国智慧公路行业发展综合分析
4.1 2019-2021年中国智慧公路行业发展综述
4.1.1 智慧公路建设背景
4.1.2 智慧公路发展进程
4.1.3 智慧公路建设成果
4.1.4 智慧公路市场规模
4.1.5 智慧公路发展现状
4.1.6 智慧公路区域建设
4.1.7 智慧公路建设动态
4.1.8 智慧公路技术应用
4.1.9 智慧公路企业布局
4.1.10 智慧公路需求分析
4.2 中国公路信息化建设发展状况
4.2.1 公路信息化市场规模分析
4.2.2 公路信息化市场竞争格局
4.2.3 智慧公路信息化技术现状
4.2.4 智慧公路养护基本概念
4.2.5 公路养护信息化管理系统
4.2.6 智慧养护管理系统框架
4.2.7 信息化在公路养护的应用
4.3 中国智慧高速公路发展状况
4.3.1 智慧高速公路发展历程
4.3.2 高速公路建设里程状况
4.3.3 智慧高速公路市场规模
4.3.4 智慧高速公路建设现状
4.3.5 智慧高速公路建设内容
4.3.6 智慧高速公路建设技术
4.3.7 新型智慧高速公路建设
4.4 “互联网+”促进高速公路发展状况
4.4.1 国家“互联网+”交通战略
4.4.2 “互联网+”高速公路业务融合
4.4.3 智能化高速公路转型升级
4.5 中国智慧公路行业发展问题分析
4.5.1 智慧公路行业发展问题
4.5.2 智慧高速公路发展问题
4.5.3 智慧高速公路建设难点
4.5.4 智慧高速公路管理问题
4.6 中国智慧公路行业发展建议分析
4.6.1 智慧公路行业发展建议
4.6.2 智慧公路行业发展路径
4.6.3 智慧公路行业发展对策
4.6.4 智慧高速公路建设建议
4.6.5 智慧高速公路发展路径
第五章 中国智慧公路产业链重点环节发展分析
5.1 智慧公路产业链及功能层级
5.1.1 智慧公路产业链
5.1.2 智慧公路功能层级
5.2 中国智慧公路产业链之技术层
5.2.1 5G
5.2.2 卫星导航
5.2.3 物联网
5.2.4 无人驾驶
5.3 中国智慧公路产业链之设备层
5.3.1 视频监控
5.3.2 LED
5.3.3 ETC
5.4 中国智慧公路产业链之应用层
5.4.1 5G在智慧高速公路的应用
5.4.2 物联网在智慧公路中的应用
5.4.3 AR技术在智慧公路中的应用
5.4.4 大数据在智慧公路中的应用
5.4.5 监控技术在智慧公路中的应用
第六章 2019-2021年中国车联网产业发展状况
6.1 中国车联网产业发展现状
6.1.1 车联网的概念
6.1.2 车联网发展阶段
6.1.3 车联网产业政策
6.1.4 车联网市场规模
6.1.5 车联网用户数量
6.1.6 车联网发展特点
6.1.7 车联网区域格局
6.1.8 车联网竞争格局
6.1.9 车联网相关专利
6.2 中国车联网商业模式分析
6.2.1 车联网产业链分析
6.2.2 车联网价值链分析
6.2.3 软件服务商业模式
6.2.4 硬件支持商业模式
6.2.5 整体解决方案模式
6.3 中国车联网产业发展问题及建议
6.3.1 车联网产业发展问题
6.3.2 商业模式面临的挑战
6.3.3 车联网产业发展建议
6.3.4 车联网发展路径分析
6.4 中国车联网产业发展趋势及前景分析
6.4.1 车联网建设节奏预判
6.4.2 车联网产业规模预测
6.4.3 车联网产业发展机遇
6.4.4 车联网未来应用趋势
6.4.5 车联网产业发展方向
6.5 车联网在智慧公路中的应用前景分析
6.5.1 车联网技术标准研究
6.5.2 车联网关键通信技术
6.5.3 5G车联网技术发展
6.5.4 智慧路网监测系统
6.5.5 车联网在公路中的应用
第七章 2019-2021年中国车路协同行业发展解析
7.1 车路协同相关概念综述
7.1.1 车路协同的优势
7.1.2 车路协同产业链
7.1.3 车路协同核心技术
7.1.4 车路协同解决方案
7.1.5 车路协同与车联网
7.1.6 车路协同与自动驾驶
7.1.7 车路协同与智慧公路
7.1.8 智能车路协同的机理
7.1.9 车路协同系统的应用
7.2 2019-2021年中国车路协同行业运行状况
7.2.1 车路协同行业相关政策
7.2.2 车路协同项目落地情况
7.2.3 车路协同IT设备投资规模
7.2.4 车路协同行业发展现状
7.2.5 基建下车路协同商业模式
7.2.6 智能路测布局状况分析
7.2.7 车路协同行业发展态势
7.2.8 车路协同企业布局动态
7.2.9 车路协同重点企业介绍
7.3 中国车路协同行业发展机会及趋势
7.3.1 车路协同发展机遇与挑战
7.3.2 车路协同行业发展预测
7.3.3 车路协同技术趋势分析
7.3.4 车路协同行业发展趋势
7.3.5 智慧公路车路协同应用
7.3.6 未来车路协同发展方向
第八章 中国智慧公路主要应用领域发展分析
8.1 智慧公路应用场景
8.1.1 公路泛在控制诱导一体化
8.1.2 车辆编组行驶及专用道共享
8.1.3 事故点或施工区路段预警
8.1.4 道路安全风险实时评估及管控
8.1.5 道路全息泛在感知及智慧决策
8.2 智慧交通
8.2.1 智能交通产业链分析
8.2.2 智能交通发展阶段分析
8.2.3 智能交通项目运行情况
8.2.4 智能交通项目企业排名
8.2.5 智能交通产业发展规模
8.2.6 智能交通创新发展成就
8.2.7 智能交通市场投资现状
8.2.8 智能交通市场竞争主体
8.2.9 智慧交通企业转型态势
8.2.10 智慧交通发展驱动因素
8.2.11 智能交通未来发展趋势
8.3 智慧城市
8.3.1 智慧城市发展阶段
8.3.2 智慧城市产业链条
8.3.3 智慧城市建设政策
8.3.4 智慧城市建设规模
8.3.5 智慧城市支出规模
8.3.6 智慧城市试点数量
8.3.7 智慧城市发展特点
8.3.8 智慧城市发展趋势
第九章 2019-2021年各地区智慧公路建设状况
9.1 江苏省
9.1.1 智慧高速公路建设进展
9.1.2 江苏智慧公路建设态势
9.1.3 无锡智慧公路建设动态
9.1.4 智慧高速公路建设案例
9.2 浙江省
9.2.1 智慧高速公路建设
9.2.2 杭绍甬高速公路建设
9.2.3 智慧高速公路政策
9.2.4 智慧公路建设规划
9.3 广东省
9.3.1 智慧高速公路建设
9.3.2 高速公路与5G融合
9.3.3 智慧公路试点工程
9.3.4 智慧公路建设规划
9.4 湖北省
9.4.1 智慧高速公路建设
9.4.2 智慧高速公路需求
9.4.3 智慧公路建设动态
9.5 上海市
9.5.1 高速公路信息化现状
9.5.2 智慧高速公路总体设想
9.5.3 智慧高速公路建设任务
9.5.4 智慧公路建设规划政策
9.6 其他
9.6.1 北京智慧高速公路建设
9.6.2 河南智慧高速公路建设
9.6.3 河北智慧高速公路建设
9.6.4 福建智慧公路建设状况
9.6.5 山东智慧高速公路建设
9.6.6 江西智慧高速公路建设
9.6.7 吉林智慧高速公路建设
9.6.8 甘肃智慧高速公路建设
第十章 2018-2021年中国智慧公路行业重点企业经营状况分析
10.1 苏交科集团股份有限公司
10.1.1 企业发展概况
10.1.2 经营效益分析
10.1.3 业务经营分析
10.1.4 财务状况分析
10.1.5 核心竞争力分析
10.1.6 未来前景展望
10.2 北京四维图新科技股份有限公司
10.2.1 企业发展概况
10.2.2 经营效益分析
10.2.3 业务经营分析
10.2.4 财务状况分析
10.2.5 核心竞争力分析
10.2.6 公司发展战略
10.2.7 未来前景展望
10.3 武汉微创光电股份有限公司
10.3.1 企业发展概况
10.3.2 企业产品介绍
10.3.3 经营效益分析
10.3.4 业务经营分析
10.3.5 财务状况分析
10.3.6 商业模式分析
10.3.7 公司发展战略
10.3.8 风险因素分析
10.4 北京千方科技股份有限公司
10.4.1 企业发展概况
10.4.2 经营效益分析
10.4.3 业务经营分析
10.4.4 财务状况分析
10.4.5 核心竞争力分析
10.4.6 公司发展战略
10.4.7 未来前景展望
10.5 深圳市金溢科技股份有限公司
10.5.1 企业发展概况
10.5.2 经营效益分析
10.5.3 业务经营分析
10.5.4 财务状况分析
10.5.5 核心竞争力分析
10.5.6 未来前景展望
第十一章 2022-2026年中国智慧公路行业投资及前景预测分析
11.1 中国智慧公路行业发展前景分析
11.1.1 行业技术发展方向
11.1.2 智慧公路发展方向
11.1.3 智慧公路发展前景
11.1.4 智慧型公路的展望
11.2 中国智慧高速公路发展趋势分析
11.2.1 智慧高速公路发展趋势
11.2.2 智慧高速公路发展方向
11.2.3 智慧高速公路建设预判
11.3 中投顾问对2022-2026年中国智慧公路行业预测分析
11.3.1 2022-2026年中国智慧公路行业影响因素分析
11.3.2 2022-2026年中国智慧公路市场规模预测
11.3.3 2022-2026年中国高速公路智能化市场规模预测

图表目录

图表1 国外主要国家智慧公路建设情况
图表2 欧洲“智慧公路”建设所实施的智能化手段、措施
图表3 新技术在“主动化交通和需求管理(ATDM)”过程中所起到的作用
图表4 中英智慧高速公路建设对比分析
图表5 全球车路协同产业发展历程
图表6 各国车路协同产业发展路径
图表7 2017-2022年全球V2X市场规模及预测
图表8 日本车联网产业链上下游参与方
图表9 日本VICS系统商业运作模式
图表10 2016-2020年国内生产总值及其增长速度
图表11 2016-2020年三次产业增加值占国内生产总值比重
图表12 2021年GDP初步核算数据
图表13 2019年三次产业投资占固定资产投资(不含农户)比重
图表14 2019年分行业固定资产投资(不含农户)增长速度
图表15 2019年固定资产投资新增主要生产与运营能力
图表16 2020年三次产业投资占固定资产投资(不含农户)比重
图表17 2020年分行业固定资产投资(不含农户)增长速度
图表18 2020年固定资产投资新增主要生产与运营能力
图表19 2020-2021年全国固定资产投资(不含农户)同比增速
图表20 2016-2020年全部工业增加值及其增长速度
图表21 2020-2021年规模以上工业增加值同比增长速度
图表22 交通道路建设相关政策
图表23 2016-2021年中国智慧公路政策历程
图表24 国家综合立体交通网2035年主要指标
图表25 2016-2020年交通固定资产投资完成额变化
图表26 2019-2021年各月交通固定资产投资完成额变化
图表27 中国货物运输服务现状
图表28 2017-2020年不同行政级别道路里程新增情况
图表29 2011-2020年全国高速公路新增里程
图表30 2015-2019年公路建设投资额及增长速度
图表31 2016-2020年公路固定资产投资额及增长速度
图表32 2015-2019年全国公路总里程及公路密度
图表33 2019年全国公路里程分技术等级构成
图表34 2016-2020年全国公路总里程及公路密度
图表35 2020年全国公路里程分技术等级构成
图表36 2015-2019年全国载客汽车拥有量
图表37 2015-2019年全国载货汽车拥有量
图表38 2016-2020年全国载货汽车拥有量
图表39 2019年各种运输方式完成货物运输量及其增长速度
图表40 2019年各种运输方式完成旅客运输量及其增长速度
图表41 2020年各种运输方式完成货物运输量及其增长速度
图表42 2020年各种运输方式完成旅客运输量及其增长速度
图表43 2001-2020年公路养护里程及占比情况
图表44 2021年部分已建/在建智慧公路
图表45 2014-2020年中国智慧公路市场规模
图表46 新一代技术在智慧公路中应用分析情况
图表47 2017-2019年中国公路信息化千万项目市场规模及项目数量
图表48 2019年中国公路信息化千万项目TOP 10企业中标情况
图表49 2019年中国公路信息化千万项目企业中标格局
图表50 2020年中国公路信息化千万项目TOP 10企业中标情况
图表51 2020年中国公路信息化千万项目企业中标格局
图表52 智慧公路养护管理系统框架
图表53 2010-2020年全国高速公路里程
图表54 2012-2020年中国高速公路智能化市场规模
图表55 2015-2020年中国高速公路建设投资额及增速
图表56 智慧高速公路基本应用系统构成
图表57 智慧高速公路测试场总体建设框架
图表58 智慧公路行业产业链
图表59 智慧公路功能层级划分
图表60 5G关键技术及5G架构体系
图表61 5G产业链图谱
图表62 2020-2030年中国5G直接和间接经济增加值贡献预测
图表63 全球四大卫星导航系统对比
图表64 2016-2019年中国卫星导航与位置服务产业总产值构成
图表65 2013-2019年中国卫星导航定位终端产品总销量变化趋势
图表66 中国卫星通信天地一体化信息网络发展路线
图表67 2016-2022年中国物联网市场规模及预测
图表68 2015-2020年中国蜂窝物联网用户规模
图表69 2016-2020年中国智能驾驶市场规模
图表70 2019年中国视频监控产品下游应用结构占比
图表71 2015-2020年中国ETC用户数
图表72 AR技术方案框图
图表73 广义车联网
图表74 车联网发展的三个阶段
图表75 车联网四个阶段
图表76 车联网相关政策(一)
图表77 车联网相关政策(二)
图表78 2020年车联网应用支持性政策
图表79 2016-2022年中国车联网市场规模及预测
图表80 2018-2025年全球&中国智能网联汽车渗透率情况
图表81 中国前装车联网用户规模
图表82 车联网产业地图
图表83 中国车联网重点企业分布图
图表84 国内车联网竞争格局
图表85 车联网产业链
图表86 车联网基本价值链
图表87 软件定义汽车基本定义
图表88 车载操作系统成为了智能网联汽车的核心软件
图表89 智能网联汽车软件系统
图表90 车联网硬件厂商
图表91 汽车电子在整车中的占比
图表92 C-V2X产业架构
图表93 国内外自动驾驶芯片主要玩家
图表94 主机厂车联网领域合作布局分布
图表95 乘用车智能网联技术演进路径
图表96 中国车联网标准体系
图表97 车联网通信技术分类与演进计划
图表98 路网监测系统整体构架示意图
图表99 路网监测系统主要结构层
图表100 路网检测系统安全性要求
图表101 C-V2X第一阶段支持的场景定义
图表102 车路协同产业链
图表103 车路协同产业图谱
图表104 车路协同终端代表厂商
图表105 车路协同关键技术
图表106 车路协同技术架构
图表107 车路协同解决方案构造
图表108 车联网发展路线图
图表109 智能车路协同机理
图表110 路测功能和车载功能的技术比较优势
图表111 2018-2021年中国车路协同相关政策汇总
图表112 车路协同产业相关政策主要内容
图表113 全国各地车路协同项目布局状况
图表114 部分车路协同项目落地情况
图表115 2017-2022年中国V2X市场规模及预测
图表116 2020-2030年中国车路协同主要IT设备累计投资规模预测
图表117 车路协同发展阶段
图表118 车路协同各利益相关方情况
图表119 智能路侧系统运转流程
图表120 全国9个示范点省区智慧公路建设情况
图表121 智能路侧市场部分相关企业的布局情况
图表122 智慧交通总体架构
图表123 智慧交通产业链
图表124 智慧交通企业图谱
图表125 2015-2020年中国智能交通千万项目规模
图表126 2020-2021年城市智能交通过亿项目各细分市场规模
图表127 2019年中国智能交通千万项目企业前十强
图表128 2020年我国智能交通千万项目(不含公路信息化)中标市场规模TOP10企业
图表129 2020年我国智能交通千万项目(不含公路信息化)中标市场规模TOP10企业分布
图表130 2011-2020年中国智能交通市场规模
图表131 2011-2020年市场集中度(CR4)变化曲线
图表132 中国智慧城市发展阶段
图表133 2014-2022年中国智慧城市市场规模
图表134 2016-2023年中国智慧城市支出规模及预测
图表135 2016-2020年中国智慧城市相关试点数量
图表136 智慧城市发展趋势
图表137 江苏五峰山智慧高速建设框架与内容
图表138 高速公路业务架构
图表139 上海市高速公路信息化应用现状
图表140 上海智慧高速公路建设发展目标
图表141 上海智慧高速公路建设任务
图表142 2018-2021年苏交科集团股份有限公司总资产及净资产规模
图表143 2018-2021年苏交科集团股份有限公司营业收入及增速
图表144 2018-2021年苏交科集团股份有限公司净利润及增速
图表145 2019-2020年苏交科集团股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
图表146 2021年苏交科集团股份有限公司营业收入分产品
图表147 2018-2021年苏交科集团股份有限公司营业利润及营业利润率
图表148 2018-2021年苏交科集团股份有限公司净资产收益率
图表149 2018-2021年苏交科集团股份有限公司短期偿债能力指标
图表150 2018-2021年苏交科集团股份有限公司资产负债率水平
图表151 2018-2021年苏交科集团股份有限公司运营能力指标
图表152 2018-2021年北京四维图新科技股份有限公司总资产及净资产规模
图表153 2018-2021年北京四维图新科技股份有限公司营业收入及增速
图表154 2018-2021年北京四维图新科技股份有限公司净利润及增速
图表155 2019-2020年北京四维图新科技股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
图表156 2018-2021年北京四维图新科技股份有限公司营业利润及营业利润率
图表157 2018-2021年北京四维图新科技股份有限公司净资产收益率
图表158 2018-2021年北京四维图新科技股份有限公司短期偿债能力指标
图表159 2018-2021年北京四维图新科技股份有限公司资产负债率水平
图表160 2018-2021年北京四维图新科技股份有限公司运营能力指标
图表161 微创光电发展历程
图表162 智能交通系统ITS构建层次
图表163 智慧交通领域视频监控信息化产品产业链
图表164 智慧交通在高速公路的应用
图表165 2017-2020年武汉微创光电股份有限公司总资产及净资产规模
图表166 2017-2020年武汉微创光电股份有限公司营业收入及增速
图表167 2017-2020年武汉微创光电股份有限公司净利润及增速
图表168 2020年武汉微创光电股份有限公司营业收入分产品
图表169 2017-2020年武汉微创光电股份有限公司营业利润及营业利润率
图表170 2017-2020年武汉微创光电股份有限公司净资产收益率
图表171 2017-2020年武汉微创光电股份有限公司短期偿债能力指标
图表172 2017-2020年武汉微创光电股份有限公司资产负债率水平
图表173 2017-2020年武汉微创光电股份有限公司运营能力指标
图表174 2018-2021年北京千方科技股份有限公司总资产及净资产规模
图表175 2018-2021年北京千方科技股份有限公司营业收入及增速
图表176 2018-2021年北京千方科技股份有限公司净利润及增速
图表177 2019-2020年北京千方科技股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
图表178 2018-2021年北京千方科技股份有限公司营业利润及营业利润率
图表179 2018-2021年北京千方科技股份有限公司净资产收益率
图表180 2018-2021年北京千方科技股份有限公司短期偿债能力指标
图表181 2018-2021年北京千方科技股份有限公司资产负债率水平
图表182 2018-2021年北京千方科技股份有限公司运营能力指标
图表183 2018-2021年深圳市金溢科技股份有限公司总资产及净资产规模
图表184 2018-2021年深圳市金溢科技股份有限公司营业收入及增速
图表185 2018-2021年深圳市金溢科技股份有限公司净利润及增速
图表186 2019-2020年深圳市金溢科技股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
图表187 2018-2021年深圳市金溢科技股份有限公司营业利润及营业利润率
图表188 2018-2021年深圳市金溢科技股份有限公司净资产收益率
图表189 2018-2021年深圳市金溢科技股份有限公司短期偿债能力指标
图表190 2018-2021年深圳市金溢科技股份有限公司资产负债率水平
图表191 2018-2021年深圳市金溢科技股份有限公司运营能力指标
图表192 中投顾问对2022-2026年中国智慧公路市场规模预测
图表193 中投顾问对2022-2026年中国高速公路智能化市场规模预测

智慧公路,可通过交通资讯信息的收集和传递,实现对车流在时间和空间上的引导、分流,避免公路堵塞,加强公路用户的安全,以减少交通事故的发生。并改善了高速公路交通运输环境,使车辆和司乘人员在高速公路上安全、快速、畅通、舒适地运行。

2019年中国智慧公路市场规模为566亿元。2020年中国智慧公路市场规模约为641亿元。2012-2020年,中国高速公路智能化市场规模从198亿元增长至600亿元。随着我国公路智能化、信息化的大力建设,公路总里程的不断增加以及维护、升级改造的不断实施,预计,未来我国高速公路智能化行业市场规模将不断增大。2021年11月,江苏省342省道智慧公路科技示范工程通过验收,这是全国首个面向已建、大流量普通国省道的智慧公路科技示范工程。342省道智慧公路科技示范工程是江苏交通新基建第一批示范项目,被列入交通强国江苏方案创新驱动发展样板。

2018年2月,交通运输部印发《关于加快推进新一代国家交通控制网和智慧公路试点的通知》,为推动新一代国家交通控制网及智慧公路试点有序开展,防止试点同质化、碎片化,在北京、河北、吉林、江苏、浙江、福建、江西、河南、广东等地开展新一代国家交通控制网和智慧公路试点。2020年5月12日,交通部发布《关于深入推进公路工程技术创新工作的意见(征求意见稿)》,就深入推进公路工程技术创新工作明确,要加快推进智能感知、北斗卫星导航系统、5G通信等技术在公路工程和路网管理中的应用,依托公路复杂交通环境的测试和试验,推动车路协同技术发展和智慧公路建设。2020年8月6日,交通运输部印发《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》,以数字化、网络化、智能化为主线,推动交通运输领域新型基础设施。2021年2月24日,中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》,到2035年,基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网,实现国际国内互联互通、全国主要城市立体畅达、县级节点有效覆盖,有力支撑“全国123出行交通圈”(都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖)和“全球123快货物流圈”(国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达)。交通基础设施质量、智能化与绿色化水平居世界前列。交通运输全面适应人民日益增长的美好生活需要,有力保障国家安全,支撑我国基本实现社会主义现代化。

中投产业研究院发布的《2022-2026年中国智慧公路行业投资分析及前景预测报告》共十一章。首先介绍了智慧公路的概念及建设体系等,接着分析了全球智慧公路的发展、智慧公路的发展环境,然后对中国智慧公路行业的发展状况具体解析,接着详细分析了车联网行业、车路协同行业、智慧公路应用领域以及区域发展状况。随后,报告对我国智慧公路行业上市公司运营状况做了细致的透析,最后对智慧公路行业未来发展的前景趋势做出了科学的预测。

本研究报告数据主要来自于国家统计局、交通运输部、工信部、公安部、中投产业研究院、中投产业研究院市场调查中心、中国智能交通协会以及国内外重点刊物等渠道,数据权威、详实、丰富,同时通过专业的分析预测模型,对行业核心发展指标进行科学地预测。您或贵单位若想对车路协同行业有个系统深入的了解、或者想投资车路协同行业,本报告将是您不可或缺的重要参考工具。

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