中国钢铁物流产业“十一五”回顾及“十二五”规划投资分析及预测报告

　　近几年来，我国钢铁流通企业改变过去简单的“一买一卖”的方式，向贸易链和供应链两端延伸，扩展了采购物流、物流配送、流通加工、物流金融等功能，推动了我国钢铁物流的快速发展。
　　我国是世界上钢铁物流规模最大的国家。据测算，我国钢产量与物流量之比为1：5，即每生产1吨钢，需要5吨物流量。去年，我国生产5.68亿吨钢，产生了近30亿吨钢铁物流量。几乎占全球钢铁物流量的一半。其物流量居我国国民经济行业之最。不仅如此，我国钢铁物流量增长速度也位居世界前茅。中投顾问预计“十二五”期间，我国钢铁物流量仍将以10%以上的速度增长。
　　据中投顾问调查，2008年我国钢铁行业费用率为12.3%。每百元产值的物流成本为12.3元。同比增长了4.3个百分点，费用率保持了较快增速和较高水平。从全国各行业看，我国钢铁物流成本是偏高的，也高于全球的钢铁物流平均成本。
　　根据调查，2008年，我国工业企业平均物流费用率为9.9%，而钢铁行业高于全国平均水平2.6个百分点。这一方面说明我国物流发展落后，物流成本高。同时，也说明我国钢铁物流发展空间较大，利用现代物流提升我国钢铁产业和钢铁流通业的空间很大。
　　调查数据还显示，2008年钢铁行业物流费用中，运输费用占71.9%，同比上年下降了4.8个百分点。利息费用占4.2%，仓储费用占2.8%，管理费用占8.2%。
　　近几年来，我国钢铁流通加工发展很快，中投顾问数据表明，钢铁流通加工能占到我国产量的10%左右。但总体上看，我国钢铁流通加工还处在起步阶段，加工仍处在简单的低端的水平。与国外先进水平比，还相差甚远。如西欧、日本和美国钢铁流通加工都已是成熟行业。以美国为例，每年约有5000万吨钢材是通过钢材服务中心储存、加工和销售的，占其总消费量60%以上，其中经加工后配送销售的钢材约占30％~40%左右。这说明，在转变经济发展方式的过程中，发展钢铁物流是转变钢铁流通方式的关键，而在这个过程中发展流通加工是大有作为的。
　　未来我国钢铁产业将进入后扩张期。在这个阶段其产业发展的特征是扩张与转型并存。一方面，在我国加快城市化、工业化进程的条件下，我国钢铁市场仍处在扩张阶段，但市场扩张的速度开始放缓；另一方面，市场面临经营方式的转型。这就有可能形成倒逼机制，推动钢铁物流加快发展。从美国钢铁物流发展的经历看，其发展最快的时期就是在上世纪70年代美国钢铁业达到饱和的时期。我国钢铁业也正面临这样一个转型期，也是大力发展钢铁物流业的机遇期。
　　我国钢铁存量资源的保有量已经达到一定规模，开始进入循环利用阶段。据有关部门估计，我国钢铁保有量已经超过90亿吨，开始进入循环期。中国是一个钢铁生产大国、消费大国。随着中国钢铁保有量的不断增加，中国废钢铁需求市场很大，前景看好。2009年我国消耗废钢总量8200万吨，拥有世界最大的废钢铁需求市场。2000~2008年平均每年以535万吨的速度递增，市场扩展很快。作为炼钢原料，废钢是铁矿石的替代品。发展钢铁循环物流，提高废钢资源的供应能力，是缓解铁矿石进口紧张局面的重要途径。从可持续发展的角度看，调整的重点是“发展循环经济”、“建设资源节约型、环境友好型社会”及“节能减排”是中国转变经济发展方式的重要内容。国家也将会在政策层面推动废钢回收与加工利用物流的发展，是一个前景极好的钢铁物流发展领域。
　　“五年计划”是中国国家发展计划的重要组成部分，主要为国民经济与社会发展远景规定目标和方向，涉及经济发展、结构调整、科技教育、人口资源环境、改革民生、制度建设、国防军事等社会发展各个方面，在不同规划发展期，其具体的指导方针任务及发展的重点各不相同，从“一五”的原苏联设计的大中型项目建设构建中国初步的工业基础，到后来的重工业、国防建设、基础设施建设、完整的工业体系、人民生活温饱到小康的跨越，以及到目前的全面协调发展，兼顾质量与效益等。
　　中央政治局定于2010年10月15日-18日召开的十七届五中全会已经落下帷幕，会议除了继续强调“科学发展观”这样长期强调的治国方略外，还提到了未来五年中国发展必须秉承“五个坚持”：坚持把经济结构战略性调整作为加快转变经济发展方式的主攻方向，坚持把科技进步和创新作为加快转变经济发展方式的重要支撑，坚持把保障和改善民生作为加快转变经济发展方式的根本出发点和落脚点，坚持把建设资源节约型、环境友好型社会作为加快转变经济发展方式的重要着力点，坚持把改革开放作为加快转变经济发展方式的强大动力。
　　2010年9月28日召开的中共中央政治局会议也指出，制定“十二五”规划，必须适应国内外形势新变化，推动科学发展，加快转变经济发展方式，巩固和扩大应对国际金融危机冲击成果；把加快转变经济发展方式贯穿于经济社会发展全过程和各领域，坚持在发展中促转变、在转变中谋发展，实现经济社会又好又快发展。
　　随着国家第十二个五年计划的脚步声越来越近，资本市场的视角也逐渐开始着眼十二五规划进行布局，由于这种中长期规划的内容一般是大而全的，涉及到国家经济发展相关的大多数重要的问题和行业。
　　中投顾问预计，“十二五”规划将布局新能源、节能环保、新能源汽车、新材料、生物、高端装备制造、新一代信息技术等七大战略性新兴产业行业。可以说，未来五年不仅仅是第十二个五年计划，更是未来十年，乃至未来40年的发展基础。到2020年我国要实现全面建成小康社会的目标，到2050年，也就是建国100周年的时候，要基本实现现代化。实现这些目标，未来五年异常关键。
　　我们对十二五规划有什么预期？中国会下调中期增长目标，把重心更多地放在调整结构上吗？政府接下来将大力进行哪些重要改革？各地区和行业会确定具体的投资和增长目标吗？最重要的是，投资者应关注什么？
　　展望十二五规划，对我国不仅蕴含着重大战略机遇，而且调整和转型会孕育新一轮经济繁荣。通过去年底发改委公布十二五规划的八大重点议题（分别是：扩大内需、增强创新、推进城镇化、区域协调发展、节能减排、完善公共服务、经济体制改革、转变对外经济发展方式）及随后的相关报道及研究分析，我们认为：“十二五”时期是我国经济社会发展的重要战略机遇期，也是我国经济发展阶段从工业化中期向后期过渡的关键时期，由于外部环境、体制改革、工业化、信息化及城镇化等因素的影响，经济发展将会表现出诸多与“十一五”时期不同的新特征、新趋势。
　　2010年是中国钢铁物流产业处在结构调整、产业升级的关键一年；2010年同样是钢铁物流企业极力加大开发市场的关键一年；2010年也是中国钢铁物流产业步入“十二五”规划承上启下的关键一年。
　　如何让企业在“十二五”期间在钢铁物流产业上发挥自己的自然优势和社会优势，确定自己的市场竞争能力，在强手如林的中国钢铁物流产业立于不败之地，这是广大的钢铁物流企业发展的方向和努力的目标所在。也是社会主义市场经济有效运行的必要前提和客观基础，钢铁物流企业参与市场活动，在市场竞争中要取得主动权，必须依据市场营销环境的现状，发展趋势和企业自身的主客观条件，科学而合理的制定企业的发展策略和努力目标。
　　中投顾问结合对我国主流行业的研究经验，选择了被哈佛工商管理学院奉为经典的迈克尔·波特的行业与市场竞争理论及其他大量的产业与市场分析模型对我国钢铁物流行业进行系统分析。我们的研究实际上为企业提供了一个思路，帮助企业从战略的角度考虑行业的情况、考虑市场运作和企业内部管理的情况,在系统、科学的产业分析理论体系下，以大量的分析模型来确定我国钢铁物流市场以下几个因素：关键的行业特性、竞争的激烈程度、行业变革的驱动因素、竞争对手的市场地位和战略、取得竞争成功的关键因素、行业未来的利润前景。也就是说，本报告要深入、客观地回答以下七个方面的问题：
　　1、“十二五”规划期间钢铁物流行业最主要的经济特性是什么？
　　2、“十二五”规划期间钢铁物流行业中发挥作用的竞争力量有哪些？它们有多强大？
　　3、“十二五”规划期间钢铁物流行业中的变革驱动因素有哪些？它们有何影响？
　　4、“十二五”规划期间钢铁物流行业竞争地位最强/最弱的公司分别有哪些？
　　5、“十二五”规划期间钢铁物流行业中下一个竞争行动将是什么？采取这一行动的又将是哪一家（哪一组群）公司？
　　6、“十二五”规划期间钢铁物流行业决定竞争成败的关键因素是什么？
　　7、“十二五”规划期间从平均水平之上的赢利前景这个角度来看，钢铁物流行业的吸引力有多大？

第一章　“十一五”期间中国钢铁物流发展环境及政策回顾
　　第一节　2006年我国实体经济及货币信贷环境回顾
　　　　一、2006年我国农业发展回顾
　　　　二、2006年我国工业和建筑业发展回顾
　　　　三、2006年我国固定资产投资发展回顾
　　　　四、2006年我国国内贸易发展回顾
　　　　五、2006年我国对外经济发展回顾
　　　　六、2006年我国交通、邮电和旅游发展回顾
　　　　七、2006年我国教育和科学技术发展回顾
　　　　八、2006年我国文化、卫生和体育发展回顾
　　　　九、2006年我国人口、人民生活和社会保障发展回顾
　　　　十、2006年我国资源、环境和安全生产发展回顾
　　　　十一、2006年我国货币信贷环境发展回顾
　　第二节　2007年我国实体经济及货币信贷环境回顾
　　　　一、2007年我国农业发展回顾
　　　　二、2007年我国工业和建筑业发展回顾
　　　　三、2007年我国固定资产投资发展回顾
　　　　四、2007年我国国内贸易发展回顾
　　　　五、2007年我国对外经济发展回顾
　　　　六、2007年我国交通、邮电和旅游发展回顾
　　　　七、2007年我国教育和科学技术发展回顾
　　　　八、2007年我国文化、卫生和体育发展回顾
　　　　九、2007年我国人口、人民生活和社会保障发展回顾
　　　　十、2007年我国资源、环境和安全生产发展回顾
　　　　十一、2007年我国货币信贷环境发展回顾
　　第三节　2008年我国实体经济及货币信贷环境回顾
　　　　一、2008年我国农业发展回顾
　　　　二、2008年我国工业和建筑业发展回顾
　　　　三、2008年我国固定资产投资发展回顾
　　　　四、2008年我国国内贸易发展回顾
　　　　五、2008年我国对外经济发展回顾
　　　　六、2008年我国交通、邮电和旅游发展回顾
　　　　七、2008年我国教育和科学技术发展回顾
　　　　八、2008年我国文化、卫生和体育发展回顾
　　　　九、2008年我国人口、人民生活和社会保障发展回顾
　　　　十、2008年我国资源、环境和安全生产发展回顾
　　　　十一、2008年我国货币信贷环境发展回顾
　　第四节　2009年我国实体经济及货币信贷环境回顾
　　　　一、2009年我国农业发展回顾
　　　　二、2009年我国工业和建筑业发展回顾
　　　　三、2009年我国固定资产投资发展回顾
　　　　四、2009年我国国内贸易发展回顾
　　　　五、2009年我国对外经济发展回顾
　　　　六、2009年我国交通、邮电和旅游发展回顾
　　　　七、2009年我国教育和科学技术发展回顾
　　　　八、2009年我国文化、卫生和体育发展回顾
　　　　九、2009年我国人口、人民生活和社会保障发展回顾
　　　　十、2009年我国资源、环境和安全生产发展回顾
　　　　十一、2009年我国货币信贷环境发展回顾
第二章　“十一五”期间我国钢铁行业的发展分析
　　第一节　“十一五”期间我国钢铁行业发展概况
　　　　一、中国引领世界钢铁业发展
　　　　二、我国钢铁工业发展的历程
　　　　三、中国钢铁行业发展的成就
　　　　四、我国钢铁行业发展步入新时期
　　第二节　“十一五”期间我国钢铁行业运行分析
　　　　一、2006年中国钢铁行业运行综述
　　　　二、2007年中国钢铁产业成效显著
　　　　三、2008年国内钢铁行业运行概况
　　　　四、2009年中国钢铁行业运行分析
第三章　“十一五”期间我国钢铁物流行业发展分析
　　第一节　“十一五”期间我国钢铁物流业的发展背景
　　　　一、中国钢铁行业发展带动钢铁物流业规模扩大
　　　　二、三大因素推动中国钢铁物流业快速发展
　　　　三、中国出口退税率调整对钢铁物流市场的影响
　　　　四、国内铁路大提速加快钢铁物流发展
　　第二节　“十一五”期间我国钢铁物流产业发展综述
　　　　一、国外钢铁物流发展的特点
　　　　二、中国钢铁物流产业发展现状
　　　　三、我国钢铁物流业发展的重点与取得的成就
　　　　四、国内钢铁物流产业发展的特点
　　　　五、国内钢铁物流业发展的现代特征
　　　　六、国内钢铁物流业发展模式
　　　　七、中国钢材物流服务业发展概况
　　　　八、中国西部钢铁物流提前进入国际发展轨道
　　第三节　“十一五”期间我国钢铁物流业竞争分析
　　　　一、中国不同性质企业争夺钢铁物流大蛋糕
　　　　二、中国在钢铁物流业的竞争力十分薄弱
　　　　三、全面提升钢铁物流行业竞争力的对策
　　　　四、提升钢铁物流企业市场竞争力应强化钢材物流管理
第四章　“十一五”期间我国现代钢铁物流的发展分析
　　第一节　“十一五”期间我国现代钢铁物流发展概况
　　　　一、中国发展现代钢铁物流势在必行
　　　　二、中国打造现代钢铁物流链分析
　　　　三、从《全国沿海港口布局规划》看现代化钢铁物流发展前景
　　　　四、物流业振兴规划助力钢铁现代物流发展
　　第二节　“十一五”期间我国钢铁物流业信息化分析
　　　　一、物流信息化是发展现代物流的核心
　　　　二、钢铁物流业信息化主要内容
　　　　三、我国钢铁物流业信息化现状与差距
　　　　四、钢铁物流企业信息化价值
　　第三节　“十一五”期间我国第三方钢铁物流发展分析
　　　　一、中国发展第三方钢铁物流的必要性
　　　　二、中国现代钢铁物流应向第三方物流迈进
　　　　三、建立第三方现代钢铁物流的对策
　　　　四、企业提供高效现代第三方钢铁物流的措施
第五章　“十一五”期间我国钢铁物流供应链分析
　　第一节　“十一五”期间我国钢铁供应链物流概况
　　　　一、钢铁供应链物流管理概述
　　　　二、供应链管理对钢铁物流能力的提升至关重要
　　　　三、钢铁物流发展应完善钢铁供应链
　　　　四、中国钢企须重锤供应链
　　第二节　“十一五”期间我国钢铁原料物流发展分析
　　　　一、我国铁矿石物流发展现状
　　　　二、中国进口铁矿石物流面临的挑战
　　　　三、中国进口铁矿石物流的四种优化方法
　　　　四、中国钢铁原材料物流发展的策略
　　第三节　“十一五”期间我国钢铁物流的加工配送发展分析
　　　　一、钢材加工配送中心是发展现代钢铁物流体系的需要
　　　　二、钢铁物流的加工配送发展简况
　　　　三、中国钢材加工配送产业发展状况解析
　　　　四、中国钢铁剪切配送加工中心的类型
　　　　五、钢铁剪切加工中心是钢铁物流的重要流通模式
第六章　“十一五”期间我国钢铁企业物流发展分析
　　第一节　“十一五”期间我国钢铁企业物流发展总况
　　　　一、中国重点钢铁企业物流发展概述
　　　　二、中国钢铁企业内部物流无轨化运输发展概况
　　　　三、钢铁企业生产物流方面存在的共性问题
　　　　四、钢铁企业急需开发第三利润源泉
　　　　五、钢铁企业降低物流成本方法解析
　　第二节　“十一五”期间我国钢铁企业物流流程优化探析
　　　　一、钢铁企业物流成本构成现状
　　　　二、企业物流流程优化的重要意义
　　　　三、钢铁企业物流流程优化策略
　　　　四、钢铁企业物流流程优化案例分析
　　第三节　“十一五”期间我国钢铁企业现代物流管理分析
　　　　一、钢铁企业实行现代物流管理的必要性
　　　　二、中国钢铁企业物流管理状况
　　　　三、钢铁企业实施现代物流管理的对策
　　第四节　“十一五”期间我国钢铁企业逆向物流管理分析
　　　　一、钢铁企业逆向物流管理的产生背景
　　　　二、钢铁企业逆向物流管理的内涵
　　　　三、钢铁企业逆向物流管理的主要内容与做法
　　　　四、钢铁企业逆向物流管理策略
　　第五节　“十一五”期间我国钢铁企业物流管理信息化分析
　　　　一、钢铁企业物流管理信息系统与物流管理要求存在的差异
　　　　二、中国钢铁企业物流管理信息化的发展对策
　　　　三、钢铁企业物流管理信息系统实施步骤
第七章　“十一五”期间我国主要地区钢铁物流的发展分析
　　第一节　“十一五”期间我国上海钢铁物流的发展分析
　　　　一、上海建造国际钢铁物流总部基地
　　　　二、上海宝山钢铁物流商务区建设发展情况
　　　　三、上海钢铁物流产业面临融资困境
　　　　四、上海解决钢铁物流业融资担保问题的对策
　　第二节　“十一五”期间我国广东乐从钢铁物流的发展分析
　　　　一、广东乐从钢铁物流业发展简况
　　　　二、广东乐从华南（国际）物流钢铁交易中心地位凸显
　　　　三、广东乐从钢铁物流产业集群将壮大发展
　　第三节　“十一五”期间我国武汉钢铁物流的发展分析
　　　　一、武汉建造华中最大钢铁物流基地
　　　　二、武汉华中国际钢铁物流基地总体规划
　　　　三、武汉将成中国现代钢铁物流交易之都
　　　　四、武汉钢铁物流业面临的政策机遇
　　第四节　“十一五”期间我国辽宁鞍山钢铁物流的发展分析
　　　　一、鞍山钢铁工业概况
　　　　二、鞍山建设钢铁物流大市场打造产业新局面
　　　　三、2009年辽宁北方钢铁交易中心在鞍山开业
　　　　四、宝钢入驻沈阳挑战鞍山钢铁物流业地位
　　第五节　“十一五”期间我国其他地区钢铁物流的发展分析
　　　　一、天津拟打造国内最大钢铁物流园
　　　　二、南京滨江建造大规模钢铁物流基地
　　　　三、南京钢铁物流产业经营模式升级
　　　　四、云南6.8亿元钢铁物流港落户昆明
　　　　五、2009年成都西联钢铁物流港正式开建
第八章　“十一五”期间我国钢铁流通业发展概况
　　第一节　“十一五”期间我国钢铁流通业发展综述
　　　　一、中国钢铁流通业的发展历史
　　　　二、中国钢铁贸易流通行业发展概况
　　　　三、中国钢铁流通行业发展的特点
　　　　四、中国钢铁流通行业信息化调查分析
　　　　五、金融危机下钢铁流通企业生存现状分析
　　　　六、传统钢铁流通业向钢铁服务业转型发展分析
　　第二节　“十一五”期间我国钢铁流通模式发展分析
　　　　一、国外钢铁流通模式概述
　　　　二、日本钢铁流通模式解析及借鉴
　　　　三、国内外钢铁流通模式比较分析
　　　　四、中国钢铁流通企业商业模式变革探析
　　　　五、中国钢铁流通行业服务模式变化情况
　　　　六、创新中国钢铁流通模式对策
　　　　七、钢铁流通企业未来具有竞争的盈利模式
第九章 “十二五”期间世界及我国经济预测
　　第一节 “十二五”期间世界经济发展趋势
　　　　一、“十二五”期间世界经济将逐步恢复增长
　　　　二、“十二五”期间经济全球化曲折发展
　　　　三、“十二五”期间新能源与节能环保将引领全球产业
　　　　四、“十二五”期间跨国投资再趋活跃
　　　　五、“十二五”期间气候变化与能源资源将制约世界经济
　　　　六、“十二五”期间美元地位继续削弱
　　　　七、“十二五”期间世界主要新兴经济体大幅提升
　　第二节 “十二五”期间我国经济面临的形势
　　　　一、“十二五”期间我国经济将长期趋好
　　　　二、“十二五”期间我国经济将围绕“三个转变”
　　　　三、“十二五”期间我国工业产业将全面升级
　　　　四、“十二五”期间我国以绿色发展战略为基调
　　第三节 “十二五”期间我国对外经济贸易预测
　　　　一、“十二五”期间我国劳动力结构预测
　　　　二、“十二五”期间我国贸易形式和利用外资方式预测
　　　　三、“十二五”期间我国自主创新结构预测
　　　　四、“十二五”期间我国产业体系预测
　　　　五、“十二五”期间我国产业竞争力预测
　　　　六、“十二五”期间我国经济国家化预测
　　　　七、“十二五”期间我国经济将面临的贸易障碍预测
　　　　八、“十二五”期间人民币区域化和国际化预测
　　　　九、“十二五”期间我国对外贸易与城市发展关系预测
　　　　十、“十二五”期间我国中小企业面临的外需环境预测
第十章 “十二五”期间我国政策体系预测
　　第一节 “十二五”规划重点倾斜内容预测
　　　　一、大消费
　　　　二、高铁及城轨建设
　　　　三、生产性服务
　　　　四、战略新兴产业
　　第二节 “十二五”期间我国主要政策预测
　　　　一、“十二五”期间将进一步劳动力市场政策
　　　　二、“十二五”期间将进一步充实扩大就业的财税政策
　　　　三、“十二五”期间将进一步丰富扩大就业的金融政策
　　　　四、“十二五”期间将进一步完善扩大就业的社会保障政策
　　第三节 “十二五”期间我国经济社会发展阶段预测
　　　　一、“十二五”期间我国将加速全面建设小康社会
　　　　二、“十二五”期间我国将全方位改革综合推进阶段
　　　　三、“十二五”期间我国工业化中期向工业化后期转变
第十一章 “十二五”期间我国经济将面临的问题及对策
　　第一节 “十二五”期间影响投资因素分析
　　　　一、财政预算内资金对全社会融资贡献率的分析
　　　　二、信贷资金变动对投资来源变动的贡献率分析
　　　　三、外商投资因素对未来投资来源的贡献率分析
　　　　四、自筹投资增长对投资来源的贡献率分析
　　第二节 “十二五”期间我国经济稳定发展面临的问题
　　　　一、经济结构失衡
　　　　二、产业结构面临的问题
　　　　三、资本泡沫过度膨胀
　　　　四、收入差距进一步扩大
　　　　五、通货膨胀风险加剧
　　　　六、生态环境总体恶化趋势未改
　　第三节 “十二五”期间我国经济形势面临的问题
　　　　一、世界政治、经济格局的新变化
　　　　二、国际竞争更加激烈
　　　　三、投资的作用将下降
　　　　四、第三产业对经济增长的作用显著增加
　　　　五、迫切需要解决深层次体制机制问题
　　　　六、劳动力的供给态势将发生转折
第十二章 “十二五”期间我国区域经济面临的问题及对策
　　第一节 “十二五”期间促进区域协调发展的重点任务
　　　　一、健全区域协调发展的市场机制与财政体制
　　　　二、培育多极带动的国土空间开发格局
　　　　三、积极开展全方位多层次的区域合作
　　　　四、创新各具特色的区域发展模式
　　　　五、建立健全区域利益协调机制
　　第二节 “十二五”期间我国区域协调发展存在的主要问题
　　　　一、空间无序开发问题依然比较突出
　　　　二、东中西产业互动关系有待进一步加强
　　　　三、落后地区发展仍然面临诸多困难
　　　　四、财税体制尚需完善
　　　　五、区际利益矛盾协调机制不健全
　　第三节 “十二五”期间促进区域协调发展的政策建议
　　　　一、编制全国性的空间开发利用规划
　　　　二、以经济圈为基础重塑国土空间组织框架
　　　　三、制定基础产业布局战略规划
　　　　四、加紧制定促进区域合作的政策措施
第十三章　“十二五”期间我国钢铁物流行业投资分析
　　第一节　“十二五”期间我国投资环境分析
　　　　一、推进中国钢材物流业发展的有利条件
　　　　二、中国钢铁物流未来发展的条件和基础
　　　　三、钢铁物流专业委员会成立有利推动产业发展
　　第二节　“十二五”期间我国投资机遇分析
　　　　一、中国钢铁还有很大发展空间
　　　　二、钢铁催生物流大市场
　　　　三、我国钢铁物流金融机遇解析
　　　　四、钢铁物流投资前景广阔
　　　　五、我国钢铁物流业迎来新的发展机遇
　　第三节　“十二五”期间我国投资风险及建议
　　　　一、国内钢铁企业物流发展存在的风险
　　　　二、钢铁物流业应重点投资建立现代物流体系
　　　　三、钢铁物流业投资应挖掘产业链商机
第十四章　“十二五”期间我国钢铁物流产业前景趋势分析
　　第一节　“十二五”期间我国钢铁行业发展预测
　　　　一、我国钢铁行业发展形势预测
　　　　二、未来钢铁业发展展望
　　　　三、中国钢铁业将迎来整合高潮
　　第二节　“十二五”期间我国钢铁物流发展前景趋势
　　　　一、国内钢铁物流产业未来发展趋向
　　　　二、中国钢铁物流业未来发展变化分析
　　　　三、中国钢铁物流业发展前景展望
　　　　四、钢铁行业变革给钢铁物流带来发展空间
　　　　五、2010-2015年中国钢铁物流行业发展预测分析
　　第五节　“十二五”期间我国钢铁流通业发展趋势分析
　　　　一、未来中国钢铁流通业基本格局及定位
　　　　二、我国钢铁流通业战略转型的两大方向
　　　　三、未来钢铁流通企业有望实施的经营模式
第十五章　“十二五”期间我国钢铁物流产业面临的问题及对策
　　第一节　“十二五”期间我国钢铁行业发展面临的问题
　　　　一、中国铁矿石资源不足依赖进口
　　　 二、影响中国钢铁行业持续发展的因素
　　　　三、中国钢铁行业集中度低的不利影响
　　第二节　“十二五”期间我国钢铁行业的发展对策
　　　　一、中国钢铁行业发展的策略
　　　　二、国内钢铁工业发展的政策建议
　　　　三、我国钢企应对严峻形势的战略
　　　　四、钢铁工业主要节能措施
　　第三节　“十二五”期间我国钢铁物流行业发展面临的挑战
　　　　一、我国钢铁物流产业发展存在的不足
　　　　二、钢铁物流面临的诸多问题
　　　　三、制约国内钢材物流行业发展的因素
　　第四节　“十二五”期间我国钢铁物流业发展的对策
　　　　一、国内钢铁物流行业发展的建议
　　　　二、中国钢铁物流业发展战略探索
　　　　三、中国钢铁物流业发展的三大措施
　　　　四、中国钢材物流业发展对策
　　第五节　“十二五”期间我国现代钢铁物流发展面临的挑战及对策
　　　　一、国内钢铁行业现代物流面临人才瓶颈
　　　　二、中国解决现代物流面临人才瓶颈的措施
　　　　三、中国发展现代化钢铁物流的对策
　　第六节　“十二五”期间我国钢铁物流加工配送面临的问题及对策
　　　　一、钢铁物流加工配送存在的矛盾
　　　　二、中国钢材加工配送市场存在的问题
　　　　三、钢铁物流加工配送中心建设的建议
　　第七节　“十二五”期间我国钢铁流通业发展面临的问题
　　　　一、我国钢铁流通行业和贸易商存在的主要问题
　　　　二、我国钢铁贸易行业发展存在的问题
　　　　三、国内钢铁流通业面临巨大的战略转型压力
　　　　四、国内钢铁流通业的战略困境
　　　　五、钢铁流通业面临成本问题
　　第八节　“十二五”期间我国钢铁流通业的发展对策
　　　　一、钢铁流通业发展的有效措施
　　　　二、中国钢铁流通业发展的对策
　　　　三、钢铁流通企业的发展建议
　　　　四、打造钢铁现代流通业策略分析