湖州吴兴区南太湖高新区科创园招商推介产业规划乡村振兴新旧动能转换特色小镇
当前位置:首页 > 汽车 > 市场 > 正文

广汽传祺高增长神话彻底终结 昔日的黑马为何沦落至此?

来源:中国新闻周刊 2019-05-15 15:08中投投资咨询网 A-A+

  广汽传祺的高增长神话已经彻底终结。

  在实现连续5年的销量增长,且5年增长率平均高达76.36%后,从2018年开始,广汽传祺突然陷入了暴跌模式。截止目前为止,广汽传祺已经连续多月下滑,据广汽集团发布3月产销快报数据显示,广汽传祺销售33806辆,同比下滑37.6%,1~3月累计销售88308辆,同比暴跌41%。而其拳头产品GS4,更是连续下滑超过15个月。自2015年诞生后,传祺GS4创造过月销近4万辆的单月销量好成绩,是少数威胁过哈弗H6的存在。然而就这一步之遥,却终归咫尺天涯。如今,王者依然是那个王者,而传祺GS4,已然跌出SUV排行榜30名之外。

  此外,尽管广汽传祺完成了SUV、轿车、MPV市场的全面布局,但过于依赖传祺GS4的症状并未有效缓解。在传祺GS4出现下滑后,传祺全线产品都出现了走低态势。昔日的黑马,如今甚至成为了广汽集团业绩中的“隐形杀手”。

  这中间究竟发生了什么?

  祸起变速箱?

  通过公开资料可以发现,GS4的销量下滑可以从两方面来理解。

  一是市场竞争愈发激烈,包括哈弗、吉利、长安等在内的一线自主品牌不断推出新品,同时在智能化等方面逐渐加码。而传祺GS4面对竞争略显被动,车型老化,配置过时,现款产品进入生命周期末段,甚至改款产品进化不明显,逐渐在激烈的竞争中落下马来;另一方面,就是传祺GS4经过市场检验后,产品品质问题遇到了集中爆发。其中较为明显的便是对于双离合变速箱的投诉频发,这也成为其效率暴跌的导火索。

  或许是莫名的缘分,在另一个维度,传祺GS4终于超越了哈弗H6。据第三方投诉信息收集平台车质网数据显示,GS4总投诉量9117例,远超哈弗H6的1523例,以更少的保有量中更高的投诉率超过了哈弗H6。据车质网传祺GS4投诉页面显示,有一半以上的投诉都来自这款双离合变速箱,其主要问题为变速箱异响、顿挫、抖动,可谓是出了名的故障王。实际上,双离合变速箱是出了名的难以调教,其表象问题大都是产生顿挫等轻微的问题,但是像传祺GS4这样大面积的爆出质量问题其实并不多见。

  资料显示,广汽传祺GS4上变速箱问题主要集中在2015年款和2016年款车型上。这两款车型均搭载的是7速G-DCT手自一体变速箱。由于这款变速箱的返修率太高,广汽传祺在2017款及之后的车型上,推出了配备爱信的6AT变速箱车型。对此前的双离合变速器仅是进行变速箱程序的升级。然而,对于购买了2015年款和2016年款的老车主们而言,这样的方式治标不治本,他们的问题并没有得到解决。甚至于还引出了换挡顿挫感不降反升、异响越来越大等问题。

  品控之殇

  如果说早期传祺GS4爆出大面积的变速箱以及质量问题时,传祺还积极的在处置这些问题,但是随着时间的推移,广汽传祺在这方面也开始表现的淡漠和淡定。甚至,如今这款“问题”发动机仍有部分在售车款在搭载使用。不少车主亦质疑厂家此举变相承认双离合变速箱漏油、顿挫的问题无法有效解决,为何不在售后大方承认问题并提供相关解决方法?如延保等,同时,在销售环节,为何不能完全停止销售有缺陷的双离合版本?

  可惜,这些问题并未得到答案。更不幸的是,时至今日,广汽传祺甚至仍未发布召回公告。而是称“各车主的情况不同,目前不能将该问题视为集中现象,因而未对GS4变速箱相关问题展开统一的处理。”很明显,传祺GS4接二连三出现的品控问题,无疑是在消耗消费者的信心和信任。如今已非消息闭塞的时代,广汽传祺的不作为,已成了销量暴跌不容忽视的因素。

  事实上,树立一个好口碑需要长年累月的努力,而毁掉一个品牌口碑,或许只需要几次失败的服务态度。就如坐在引擎盖上的奔驰女车主,在维权无望之下,只能通过非理性渠道获得应有的权益。而我们希望,这样的事情不会再发生。

  有问题,就解决。想要在沉默中过关,那么未来面对的,可能将是更大的爆发。

 

关键词:广汽传祺 变速箱 销量
中投投资咨询网版权及免责声明
  • 1、中投投资咨询网倡导尊重与保护知识产权。如发现本站文章存在版权问题,烦请联系ocn@ocn.com.cn、0755-88350114,我们将及时沟通与处理。
  • 2、凡本网注明"来源:***(非中投投资咨询网)"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,不对您构成任何投资建议,用户应基于自己的独立判断,自行决定相关投资并承担相应风险。
免费报告
相关阅读
相关报告
大健康投资前景
大健康产业投资前景预测 大健康产业投资前景预测
· 投资机会
热门报告