2011年1月摩托车行业运行情况

　　据中国汽车工业协会对全国104家摩托车生产企业月度统计快报显示：1月，摩托车工业发展总体稳定，摩托车产销环比和同比均呈下降态势。1月，全行业完成摩托车产销215.56万辆和224.11万辆，环比下降3.46%和0.75%，同比下降7.58%和3.51%，其中：二轮摩托车产销197.47万辆和206.29万辆，产量环比下降2.24%，销量环比增长0.63%，产销同比分别下降9.76%和5.08%；三轮摩托车产销18.09万辆和17.82万辆，环比下降15.06%和16.16%，同比增长25.54%和19.19%。1月，全行业摩托车产销率为103.96%，保持较高水平。

　　二轮摩托车：跨骑车略有增长

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　　在跨骑车中，125ml系列（指110ml＜排量≤125ml）占最高份额，其次为150ml系列（指125ml＜排量≤150ml）。1月，125ml系列产销75.25万辆和79.91万辆，150ml系列产销27.77万辆和28.09万辆，上述两个品种产销103.03万辆和108万辆，约占跨骑车产销总量的81.15%和81.88。

　　在弯梁车中，110ml系列（指100ml＜排量≤110ml）占最高份额，其次为100ml系列（指90ml＜排量≤100ml）。1月，110ml系列产销28.52万辆和30.11万辆，100ml系列产销7.76万辆和9.07万辆，上述两个品种产销36.28万辆和39.18万辆，约占弯梁车产销总量的83.87%和84.56%。

　　在踏板车中，125ml系列（指110ml＜排量≤125ml）占最高份额，其次为100ml系列（指90ml＜排量≤100ml）。1月，125ml系列产销12.12万辆和12.26万辆，100ml系列产销6.43万辆和7.10万辆，上述两个品种产销18.55万辆和19.36万辆，约占弯梁车产销总量的68.04%和69.01%。

　　三轮摩托车：客运和货运车增长超五成

　　1月，在三轮摩托车各车型结构中，正三轮摩托车占绝对份额，当月产销18.06万辆和17.79万辆，环比下降14.81%和15.91%，同比增长26.46%和20.02%；边三轮摩托车产销311辆和316辆，环比下降68.90%和68.71%，同比下降76.08%和75.79%。

　　在正三轮摩托车中，普通货运三轮车占最高份额，普通客运三轮车次之。1月，普通货运三轮车产销10.76万辆和10.51万辆，普通客运三轮车产销7.30万辆和7.28万辆，上述两个品种产销18.06万辆和17.79万辆，均占正三轮摩托车总量的99.99%。

　　在普通货运三轮车中，100ml＜排量≤150ml占最高份额，当月产销7.92万辆和7.71万辆，同比增长62.15%和53.60%；在普通客运三轮车中100ml＜排量≤150ml依然占最高份额，当月产销4.82万辆和4.84万辆，同比增长52.34%和57.31%。

　　前十家企业销量五增五减

　　1月摩托车销售前十名企业（集团）为大长江、隆鑫、力帆、北方企业、宗申、嘉陵、建设股份、广州摩托车、广州大运和新大洲本田。企业销量与上月和与上年同期相比，均为5家增长、5家下降，其中宗申、广州摩托和广州大运3家企业同比增幅较为显著。1月，上述十家企业累计销售127.11万辆，约占摩托车销售总量的56.72%。