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梁小雷:“深藏不露”的低调船王
梁小雷:“深藏不露”的低调船王
 
伴随隆隆的机械声响,位于扬州新坝镇的大洋造船有限公司占地120万平方米的滨江造船基地呈现出一片繁忙景象。一艘为德国船东哈特曼(Hartmann Reederei)船运公司制造的集装箱船已经在江边码头展露出完美的身姿,并将在几天内实施试航。掌控这个大型造船公司的是浙江商人梁小雷。2003年11月,梁小雷的春和集团旗下的江苏太平洋造船集团出资1.39亿元收购了扬州江扬集团滨江船厂,并将其改名为大洋造船。已经有近50年历史的江扬造船厂原本是一家国有企业,由于资金链断裂当时已经陷入停产。民营资本的进入让大洋造船发生了翻天覆地的变化。从2004年开始,大洋造船的年产值以每年超过一倍的速度增长。
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  • 《梁小雷:“深藏不露”的低调船王》第一部分
  •   中投顾问点评:梁小雷——以船王的速度前进,这位看上去温文儒雅、又具国际化风格的商人,英语和法语流利。他曾在法国留学三年,积累了广泛的人脉资源,并迎娶了一位法国太太。1995年10月,梁小雷的父亲梁光夫与儿子在浙江临海共同创办临海春和工艺有限公司,第二年开始主要生产节日灯并出口。此后,梁氏父子又进入了电器工具、旅游用品等轻工产品的生产。“在进入造船以前,我们轻工产品的出口已经处于行业领导地位,”梁小雷透露,“做实业有一定的套路。”他暗示此前多年从事实业经营的经验对造船行业仍然有效。
  • 《梁小雷:“深藏不露”的低调船王》第二部分
  •   梁小雷其人,出生于1963年2月,浙江宁波人,2003年,梁小雷进军造船业,在控股了原浙江造船厂后,参与了原江扬集团的资产重组,收购了湾头基地,租赁了新坝基地。同年11月,新组建的扬州大洋造船有限公司正式成立,半年后,原“江扬”尘封两年的47000T散货船提前下水。2006年10月,他又在扬州注册了太平洋重工集团有限公司。11月,该公司首艘53500T散货船顺利下水,创造