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2024-2028年中国绿色航空行业深度调研及投资前景预测报告

2024-2028年中国绿色航空行业深度调研及投资前景预测报告

绿色飞机按照能源供给方式主要分为电动飞机和氢动力飞机,除此以外还有使用可持续航空燃料(SAF)的飞机。电动飞机,按照电力供给方式的不同又分为太阳能飞机(采用光伏电池,根据太阳的辐照度与光线的倾斜度,将光能转化为电能,为飞行器的推进系统与电子设备供电,并将多余的能量存储在电池中);储能电池飞机(采用锂电池...

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2024-2028年中国通用航空行业深度调研及投资前景预测报告(上中下卷)

2024-2028年中国通用航空行业深度调研及投资前景预测报告(上中下卷)

通用航空,是指除定期货运、客运航空活动之外的民用航空。通用航空应用范围非常广阔,包括了例如航空摄影、医疗救护、公务出行、石油服务、遥感测绘、电力巡查、农林喷洒、训练飞行、空中游览、体育竞技等航空活动,用于此类活动的飞机统称为通用飞机。 我国通用航空市场稳健增长,新业态逐渐形成。截至2023年底,我国通用...

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2024-2028年中国临空经济区深度分析及发展规划咨询建议报告(上中下卷)

2024-2028年中国临空经济区深度分析及发展规划咨询建议报告(上中下卷)

临空经济区是指依托大型枢纽机场的综合优势,发展具有明显航空指向性的产业集群而在空港周边所形成的经济区域,是传统空港区与经济开发区双重功能的结合。根据世界经济发展的趋势和临空经济区发展的特殊规律,临空经济区的产业结构布局应以机场服务业、航天航空产业、物流快递产业、高新技术产业、会展会议产业、旅游休闲产...

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2024-2028年中国机场商业行业投资分析及发展前景预测报告

2024-2028年中国机场商业行业投资分析及发展前景预测报告

机场公司的收入多种多样,除直接收取各大航空公司的管理费外,在机场设立的一些商业服务也是其收入的重要组成部分,如零售、餐饮、广告等等。这些服务的共同点在于其顾客群体主要是机场的旅客,所出售的产品都是以旅客的需要为基础,在机场有固定位置,并且有专业的服务人员的参与。 在需求多样化和机场盈利增长要求的共同...

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2024-2028年中国临近空间飞行器深度调研及投资前景预测报告(上下卷)

2024-2028年中国临近空间飞行器深度调研及投资前景预测报告(上下卷)

随着技术的不断发展,越来越多的国家开始涉足临近空间,并且将临近空间视为国家安全新的“高边疆”。而围绕临近空间作战平台的部署、进攻与防御,是21世纪世界军事强国竞争的重要领域。近年来,我国在临近空间领域取得了快速发展。2022年9月,航空工业集团发布消息,由航空工业一飞院...

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2024-2028年中国智慧民航行业深度调研及投资前景预测报告

2024-2028年中国智慧民航行业深度调研及投资前景预测报告

智慧民航是以智慧建设为主线,筑牢安全发展底线,拓展绿色发展上线,构建产业联盟阵线,以智慧出行、智慧空管、智慧机场、智慧监管为抓手,强化改革创新、科技创新、基础保障三大支撑,着力推进智慧航空运输和产业协同发展,努力实现以智慧塑造民航业全新未来的发展愿景。 建设成效方面,以智慧机场建设为例,全国233个机场...

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2024-2028年中国民用机场行业投资分析及前景预测报告(上下卷)

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民用机场是指专供民用航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域,包括附属的建筑物、装置和设施。民用机场分为运输机场和通用航空机场。 进入21世纪后,我国经济发展进入又好又快的发展轨道,国民经济持续高速增长,航空运输需求旺盛,民用机场建设掀起新一轮发展高潮。中央和地方政府不断加大对民用机...

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2024-2028年中国机场业投资分析及前景预测报告(上下卷)

2024-2028年中国机场业投资分析及前景预测报告(上下卷)

机场作为民用航空运输和城市的重要基础设施、国家及区域综合交通运输体系的重要组成部分,具有广泛的社会和经济效益。尤其是在偏远地区,机场不仅改善了与外界的联系条件,对促进各民族间的交流、发展经济社会文化等方面,起到了独特的作用。 经过几十年的建设和发展,中国机场总量初具规模,机场密度...

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2024-2028年中国未来产业之大飞机项目产业链分析及投资咨询报告

2024-2028年中国未来产业之大飞机项目产业链分析及投资咨询报告

“大飞机”一般是指起飞总重超过100吨的运输类飞机,也包括150座以上的干线客机,直接反映一个国家民用航空工业甚至整个工业体系的整体水平。目前,大飞机的典型代表有空中客车公司的A300、A330、A350、A380和波音公司的B747、B777、B787等。 大飞机可分为飞机机身、起落架、发动机、机电系统、航电系统、内饰等...

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2024-2028年中国民用航空业投资分析及前景预测报告(共四卷)

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民用航空,是指使用各类航空器从事除了军事性质(包括国防、警察和海关)以外的所有的航空活动。民用航空分为两部分,商业航空(航空运输)和通用航空。 截至2022年底,民航全行业运输飞机期末在册架数4165架,比上年底增加111架。2022年,全行业累计实现营业收入6328.9亿元,比上年下降15.8%;亏损2174.4亿元,比上年增亏...

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