24小时免费服务热线400-008-1522

2019-2023年中国港口码头行业深度分析及发展规划咨询建议报告

首次出版:2012年4月最新修订:2018年8月交付方式:特快专递(2-3天送达)

报告属性:共510页、47.8万字、126个图表下载目录版权声明

定购电话:0755-82571522、82571566、400-008-1522

24小时服务热线:138 0270 8576为什么选择中投顾问?

中文版全价:RMB8900 印刷版:RMB8600 电子版:RMB8600

英文版全价:USD6800 印刷版:USD5800 电子版:USD5800

立即订购 加入购物车 定制报告 在线客服

中投顾问咨询服务 区域产业发展战略规划 >>>

中投顾问以"挖掘产业投资机会,促进区域经济发展"为己任,发展起以产业研究为坚实根基,以产业规划、招商服务为重点,以中投大数据为创新方向的业务体系,十余年间累计服务政企客户数万家。

报告目录内容概述战略性新兴产业投资指南

第一章 港口码头行业相关介绍及规划背景
1.1 港口码头简介
1.1.1 港口的定义
1.1.2 港口的功能
1.1.3 港口的分类
1.1.4 港口的水域
1.1.5 港口码头泊位
1.1.6 港口的收费种类
1.2 国际背景分析
1.2.1 全球著名港口概述
1.2.2 全球港口码头的不同发展
1.2.3 全球港口航运业发展的情况
1.2.4 世界港口的特殊规定
1.3 宏观经济环境
1.3.1 宏观经济运行
1.3.2 宏观经济形势
1.3.3 宏观经济展望
1.4 管理体制及其变革
1.4.1 管理体制沿革
1.4.2 港口各种机构介绍
1.4.3 中国政府及港口当局的管理职能
1.4.4 港口管理体制改革模式
第二章 2016-2018年中国港口码头业发展综合分析
2.1 2016-2018年中国港口码头业现状综述
2.1.1 港口业发展综述
2.1.2 港口业发展成就
2.1.3 港口吞吐量规模
2.1.4 港口业发展现状
2.1.5 港口业发展特征
2.2 2016-2018年港口资源整合分析
2.2.1 国外港口群整合的经验借鉴
2.2.2 中国港口资源整合概况
2.2.3 国内港口资源整合渐趋升温
2.2.4 港口整合存在的问题及成因
2.2.5 优化港口资源整合的原则和建议
2.3 2016-2018年港城互动发展分析
2.3.1 港城关系的演变过程
2.3.2 中国港城互动发展进入黄金发展时期
2.3.3 中国港城互动发展的特征与误区
2.3.4 中国港城互动发展的途径
2.4 2016-2018年“第四代港口”发展探索——港口旅游开发研究
2.4.1 “第四代港口”新概念的阐释
2.4.2 世界发达港口旅游业发展
2.4.3 港口旅游的基本发展战略
2.4.4 中国港口旅游发展的战略思考
2.5 中国港口码头业前景趋势分析
2.5.1 中国港口业将步入稳定增长期
2.5.2 中国港口建设发展的总体趋势
2.5.3 中国沿海港口未来发展趋势及重点
2.5.4 中国港口业资产整合是发展趋势
第三章 2016-2018年集装箱港口分析
3.1 2016-2018年中国集装箱港口业发展分析
3.1.1 中国集装箱港口业迅速崛起
3.1.2 中国集装箱港口快速发展的原因
3.1.3 国内集装箱港口行业发展不平衡
3.1.4 2016年我国集装箱港口业发展向好
3.1.5 2017年我国集装箱港口业发展分析
3.1.6 2018年我国集装箱港口业发展形势
3.2 中国集装箱港口的规模经济问题
3.2.1 集装箱运输业的规模经济
3.2.2 正确对待集装箱港口的产量
3.2.3 基于整个网络的集装箱港口规模经济
3.2.4 集装箱港口竞争的目标不能为建设规模
3.3 中国沿海集装箱港口层次布局问题
3.3.1 沿海集装箱港口进行层次布局是必要的
3.3.2 聚类分析的介绍及其适应性
3.3.3 聚类分析在中国港口层次布局中的应用
3.3.4 中国沿海集装箱港口的层次布局规划
3.4 世界先进集装箱码头管理模式的借鉴
3.4.1 国际先进集装箱码头的管理模式
3.4.2 规范与优化码头管理流程的步骤
3.4.3 运用现代信息技术实现流程管理的途径
3.4.4 管理引进过程中出现的问题及应对的方法
3.5 珠三角国际集装箱港口的发展策略研究
3.5.1 珠三角国际集装箱港口的定位
3.5.2 国际港口群合作经验对珠三角集装箱港口的借鉴
3.5.3 珠三角国际集装箱港口群的协同发展策略
3.6 中国集装箱港口的发展策略与趋势
3.6.1 中国集装箱港口要走科学发展道路
3.6.2 新形势下提升集装箱港口国际竞争力的战略
3.6.3 中国集装箱港口发展的重点方向
3.6.4 中国集装箱港口的发展趋势分析
3.6.5 我国集装箱港口吞吐量增长趋势探析
第四章 2016-2018年沿海港口分析
4.1 2016-2018年中国沿海港口发展状况分析
4.1.1 中国沿海港口的划分
4.1.2 中国科学引导沿海港口全面发展
4.1.3 中国沿海港口新格局初步形成
4.1.4 2016年主要沿海港口蓬勃发展
4.1.5 2017年主要沿海港口发展分析
4.1.6 2018年主要沿海港口发展态势
4.2 2016-2018年中国沿海港口资源整合浪潮分析
4.2.1 全国沿海港口掀起资源整合浪潮
4.2.2 沿海港口资源整合的动因分析
4.2.3 沿海港口资源整合的特点
4.3 2016-2018年部分地区沿海港口的发展
4.3.1 山东沿海港口
4.3.2 广西沿海港口
4.3.3 福建沿海港口
4.3.4 浙江沿海港口
4.3.5 辽宁沿海港口
第五章 2016-2018年内河港口分析
5.1 2016-2018年中国内河水运分析
5.1.1 内河水运的概况
5.1.2 内河水运的建设
5.1.3 内河水运的发展规划
5.1.4 内河水运的发展战略分析
5.2 2016-2018年中国内河港口发展分析
5.2.1 我国内河港促进经济社会发展实现新跨越
5.2.2 国家资金补助对内河港口发展的引导
5.2.3 2016年内河港口货物吞吐量状况
5.2.4 2017年内河港口货物吞吐量状况
5.2.5 2018年内河港口货物吞吐量状况
5.3 2016-2018年部分地区内河港口发展动态
5.3.1 浙江省最大内河港口绍兴港启用
5.3.2 长江以北最大铁水联运内河港投运
5.3.3 广西内河港口吞吐量情况
5.3.4 浙江网络司法拍卖内河港口经营权
5.3.5 张家港内河港口总体规划初步形成
5.4 中国内河港口的发展策略及前景
5.4.1 内河码头应以优质服务提升竞争
5.4.2 加速中国内河港口企业的发展
5.4.3 中国内河港口的发展前景
5.4.4 中国内河港口未来展望
第六章 2016-2018年中国五大区域港口群发展分析
6.1 2016-2018年中国区域港口群总体发展分析
6.1.1 我国五大区域港口群格局已形成
6.1.2 五大港口群之间物流合作与竞争体系
6.1.3 区域港口群对地区经济发展产生的效应
6.1.4 区域港口群发展策略
6.2 长江三角洲地区港口群
6.2.1 长三角港口群发展概况
6.2.2 长三角港口群形成的战略意义
6.2.3 2016年长三角港口经济发展态势
6.2.4 2017年长三角港口经济发展特征
6.2.5 2018年长三角港口经济发展形势
6.2.6 长三角港口群面临的形势及发展战略分析
6.2.7 长三角港口群在竞争中加强合作
6.2.8 长三角港口群的发展前景
6.3 珠江三角洲地区港口群
6.3.1 珠三角港口群总体发展情况
6.3.2 珠三角港口群的发展动向
6.3.3 珠三角地区港口资源整合形势严峻
6.3.4 珠三角港口群集装箱运输市场分析
6.3.5 珠三角集装箱港口的发展策略
6.3.6 珠三角港口群应加快整合资源实现结构优化
6.3.7 珠三角港口群未来发展前景预测
6.4 环渤海地区港口群
6.4.1 环渤海地区港口群概况
6.4.2 环渤海三大集装箱港口的竞争态势分析
6.4.3 环渤海港口群整合重组态势加剧
6.4.4 环渤海地区港口群的发展趋势
6.4.5 2020年环渤海港口群发展目标
6.5 东南沿海地区港口群
6.5.1 东南沿海港口群的集装箱运输稳步发展
6.5.2 东南沿海港口资源整合成效显著
6.5.3 东南沿海港口群促进海峡西岸经济发展
6.5.4 东南沿海港口群将呈三足鼎立格局
6.6 西南沿海地区港口群
6.6.1 西南沿海港口群助推西部崛起
6.6.2 西南港口群应加快建立战略联盟
6.6.3 西南沿海港口群集装箱运输驶入快车道
6.6.4 西南沿海港口经济蓝图渐现
第七章 2016-2018年中国主要大港发展状况分析
7.1 上海港
7.1.1 上海港迅速崛起
7.1.2 上海港吞吐量分析
7.1.3 上海港运行状况
7.1.4 上海港建设情况
7.1.5 上海港竞争与合作策略分析
7.2 深圳港
7.2.1 深圳港集装箱运输特征
7.2.2 深圳港进一步发展壮大
7.2.3 深圳港口生产分析
7.2.4 深圳港口发展态势
7.2.5 深圳港发展面临的挑战与机遇
7.2.6 深圳港未来发展展望
7.3 广州港
7.3.1 广州港建设综述
7.3.2 广州港集装箱吞吐量
7.3.3 广州港发展地位
7.3.4 广州港建设展望
7.4 青岛港
7.4.1 青岛港发展概述
7.4.2 青岛港运行分析
7.4.3 青岛港建设成就
7.4.4 青岛港建设展望
7.4.5 青岛港与天津港的优势比较
7.5 宁波—舟山港
7.5.1 宁波舟山港建设概述
7.5.2 宁波—舟山港发展分析
7.5.3 宁波—舟山港生产分析
7.5.4 宁波—舟山港发展态势
7.5.5 宁波舟山港建设规划
7.6 天津港
7.6.1 天津港建设概述
7.6.2 天津港运输规模
7.6.3 天津港运输结构
7.6.4 天津港建设展望
7.6.5 天津港建设建议
7.7 厦门港
7.7.1 厦门港建设概况
7.7.2 厦门港生产状况
7.7.3 厦门港运行分析
7.7.4 厦门港扩展策略
7.7.5 厦门港发展战略
第八章 2016-2018年港口码头行业重点投资企业分析
8.1 上海国际港务(集团)股份有限公司
8.1.1 企业发展概况
8.1.2 经营效益分析%

图表目录

近年来,在国家政策的大力扶持和业内企业的不断努力下,港口码头行业持续良好发展势头,市场规模持续扩张,经济效益显著。我国港口的基础设施规模明显扩大、生产能力显著增强,港口布局日趋合理、结构不断优化升级、功能逐步拓展,港口的服务能力和水平明显提高。与此同时,港口码头行业业在节能减排、拉动就业等方面也发挥着重要作用。

《关于推进港口转型升级的指导意见》提出以加快转变港口发展方式为主线,到2020年基本形成质量效益高、枢纽作用强、绿色安全、集约发展、高效便捷的现代港口服务体系。港口发展基本实现由主要依靠增加资源投入向主要依靠科技进步、劳动者素质提高和管理创新转变,由主要提供装卸服务向提供装卸服务和现代港口服务并重转变,由主要追求吞吐量增长向着力提升质量和效益转变。

预计“十三五”期间,我国港口随着世界经济的逐步恢复回升,特别是我国经济的平稳较快增长,将保持吞吐总量增长的一定幅度。中央政府仍将继续支持港口码头产业的发展壮大,在项目审批、财政补贴、招商引资等方面予以扶持。2018年6月12日,交通运输部、国家发展改革委发布《关于进一步放开港口部分收费等有关事项的通知》,2018年6月20日起,放开沿海、长江干线主要港口及其他所有对外开放港口部分收费,实行市场调节,同时规范船舶护航和监护使用拖轮收费,进一步规范港口收费,促进港口行业高质量发展。2018年4月,交通运输部公布了《深入推进绿色港口建设行动方案(2018—2022年)》(征求意见稿),要求将绿色发展贯穿到港口规划、建设和运营的全过程,构建资源节约、环境友好的港口绿色发展体系。

受益于良好的外部环境,港口码头产业将迎来历史性发展机遇,有望带动产业链上、下游等相关产业的蓬勃发展。在资源、技术、企业、配套设施等方面具备优势的地区应抢抓机遇,积极培育市场,出台优惠政策招商引资,成为港口码头行业的主力军,使港口码头产业成为拉动地方经济发展、促进产业结构调整的又一重要力量。

中投产业研究院发布的《2019-2023年中国港口码头行业深度分析及发展规划咨询建议报告》,依托庞大的调研体系,结合科学的研究方法,通过对港口码头行业的发展现状、区域市场、优势企业、产业园区、发展趋势、政策法规、发展规划等方面进行细致深入的分析,帮助客户全面把握港口码头行业的总体发展状况。

本研究报告数据主要来自于国家统计局、海关总署、商务部、财政部、中投产业研究院、中投产业研究院市场调查中心、中国港口协会以及国内外重点刊物等渠道,数据权威、详实、丰富,同时通过专业的分析预测模型,对行业核心发展指标进行科学地预测。此报告是您跟踪港口码头业最新发展动态、编写产业规划、编制产业政策、制定招商策略的重要参考工具。

 

本报告目录与内容系中投顾问原创,未经中投顾问书面许可及授权,拒绝任何形式的复制、转载,谢谢!
在线咨询: 点击这里给我发消息