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2019-2023年中国铁路信息化建设投资分析及前景预测报告

首次出版:2010年12月最新修订:2019年9月交付方式:特快专递(2-3天送达)

报告属性:共272页、21.4万字、123个图表下载目录版权声明

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报告目录内容概述 定制报告

第一章 2017-2019年中国铁路建设行业发展分析
1.1 2017-2019年中国铁路产业发展综述
1.1.1 铁路营运里程
1.1.2 铁路运输情况
1.1.3 铁路枢纽分析
1.1.4 营运里程对比
1.1.5 铁路混改情况
1.1.6 安全工作情况
1.2 2017-2019年中国铁路建设现状分析
1.2.1 产业链条分析
1.2.2 行业建设现状
1.2.3 投资建设规模
1.2.4 高铁建设情况
1.2.5 铁路建设进度
1.3 2017-2019年中国合资铁路建设情况分析
1.3.1 市场运行情况
1.3.2 行业发展动态
1.3.3 发展成功经验
1.3.4 运营管理问题
1.3.5 行业发展意见
1.4 2017-2019年区域铁路建设状况及规划
1.4.1 广东省
1.4.2 江苏省
1.4.3 重庆市
1.4.4 福建省
1.4.5 广西省
1.5 2017-2019年中国城际建设市场发展分析
1.5.1 城际铁路发展分析
1.5.2 城际运营模式分析
1.5.3 城际铁路运营现状
1.5.4 湖北城际铁路案例
1.5.5 广东融资模式分析
1.6 中国铁路行业存在的问题及对策
1.6.1 发展面临的问题
1.6.2 企业规范化阻碍
1.6.3 投融资问题及对策
1.6.4 瓶颈解决途径分析
1.6.5 基本建设发展对策
第二章 2017-2019年铁路信息化发展分析
2.1 铁路信息化基本概述
2.1.1 产业发展背景
2.1.2 社会经济意义
2.1.3 行业系统构成
2.1.4 行业建设要点
2.2 全球铁路信息化建设分析
2.2.1 国际应用状况
2.2.2 铁路大数据应用
2.2.3 国外发展经验启示
2.3 2017-2019年中国铁路信息化建设现状
2.3.1 产业发展回顾
2.3.2 行业发展现状
2.3.3 产业政策支持
2.3.4 云计算的应用
2.4 2017-2019年地方铁路局信息化系统建设状况
2.4.1 北京铁路局
2.4.2 沈阳铁路局
2.4.3 广铁集团
2.4.4 济南铁路局
2.4.5 昆明铁路局
2.5 中国铁路货运信息化发展分析
2.5.1 信息化建设意义
2.5.2 信息化发展现状
2.5.3 信息化建设原则
2.5.4 管理信息系统需求分析
2.5.5 管理信息系统功能分析
2.5.6 信息化发展策略
2.6 中国高速铁路信息化发展分析
2.6.1 高速铁路建设成就
2.6.2 高速铁路信息化现状
2.6.3 智能高铁的发展状况
2.6.4 高铁信息化发展展望
2.7 铁路行业电子商务发展分析
2.7.1 铁路电子商务优势分析
2.7.2 铁路电子商务业务范畴
2.7.3 铁路电子商务应用现状
2.7.4 铁路电子商务发展问题
2.7.5 铁路电子商务模式创新
2.8 中国铁路信息化建设存在的问题与对策
2.8.1 发展面临问题
2.8.2 解决困境对策
2.8.3 发展策略建议
第三章 2017-2019年铁路信息化建设细分领域分析
3.1 通信系统
3.1.1 铁路通信需求分析
3.1.2 铁路通信技术分析
3.1.3 数字通信系统应用
3.1.4 高铁通信系统现状
3.1.5 高铁通信系统应用
3.2 信号系统
3.2.1 信号系统概念
3.2.2 现代系统特征
3.2.3 系统监测技术
3.2.4 信号系统问题
3.2.5 安全发展对策
3.3 安全视频监控系统
3.3.1 系统建设背景
3.3.2 系统建设需求
3.3.3 系统建设现状
3.3.4 系统建设方案
3.3.5 系统关键技术
3.4 铁路保险系统
3.4.1 系统总体架构
3.4.2 主要业务流程
3.4.3 系统应用情况
3.4.4 系统发展展望
3.5 铁路呼叫中心系统
3.5.1 系统平台规划
3.5.2 系统业务规划
3.5.3 系统作用分析
第四章 铁路行业IT系统应用案例分析
4.1 铁路信号微机监测系统解决方案
4.1.1 系统简介
4.1.2 方案设计
4.1.3 应用效果
4.2 铁路远程数字网络视频监控案例解析
4.2.1 系统简介
4.2.2 需求分析
4.2.3 实际案例分析
4.2.4 方案特点
4.3 列车车厢无线监控解决方案
4.3.1 系统简介
4.3.2 测试数据
4.3.3 方案结论
4.4 高速铁路无线视频监控技术方案和案例
4.4.1 需求概述
4.4.2 方案描述
4.4.3 实际案例分析
第五章 2016-2019年铁路信息化建设相关企业分析
5.1 深圳市赛为智能股份有限公司
5.1.1 公司发展概述
5.1.2 经营效益分析
5.1.3 业务经营分析
5.1.4 财务状况分析
5.1.5 核心竞争力分析
5.1.6 公司发展战略
5.1.7 未来前景展望
5.2 同方股份有限公司
5.2.1 公司发展概述
5.2.2 经营效益分析
5.2.3 业务经营分析
5.2.4 财务状况分析
5.2.5 核心竞争力分析
5.2.6 公司发展战略
5.2.7 未来前景展望
5.3 浙大网新科技股份有限公司
5.3.1 公司发展概述
5.3.2 经营效益分析
5.3.3 业务经营分析
5.3.4 财务状况分析
5.3.5 核心竞争力分析
5.3.6 公司发展战略
5.3.7 未来前景展望
5.4 河南辉煌科技股份有限公司
5.4.1 公司发展概述
5.4.2 经营效益分析
5.4.3 业务经营分析
5.4.4 财务状况分析
5.4.5 核心竞争力分析
5.4.6 公司发展战略
5.4.7 未来前景展望
5.5 北京世纪瑞尔技术股份有限公司
5.5.1 公司发展概述
5.5.2 经营效益分析
5.5.3 业务经营分析
5.5.4 财务状况分析
5.5.5 核心竞争力分析
5.5.6 公司发展战略
5.5.7 未来前景展望
5.6 北京鼎汉技术股份有限公司
5.6.1 公司发展概述
5.6.2 经营效益分析
5.6.3 业务经营分析
5.6.4 财务状况分析
5.6.5 核心竞争力分析
5.6.6 公司发展战略
5.6.7 未来前景展望
5.7 深圳市远望谷信息技术股份有限公司
5.7.1 公司发展概述
5.7.2 经营效益分析
5.7.3 业务经营分析
5.7.4 财务状况分析
5.7.5 核心竞争力分析
5.7.6 公司发展战略
5.7.7 未来前景展望
5.8 广州广电运通金融电子股份有限公司
5.8.1 公司发展概述
5.8.2 经营效益分析
5.8.3 业务经营分析
5.8.4 财务状况分析
5.8.5 核心竞争力分析
5.8.6 公司发展战略
5.8.7 未来前景展望
第六章 2017-2019年中国铁路行业投资分析
6.1 中国铁路建设引入BOT融资方式分析
6.1.1 BOT融资简介
6.1.2 BOT优势分析
6.1.3 铁路BOT融资可行性分析
6.1.4 中国铁路BOT融资的建议
6.2 合资铁路投资市场分析
6.2.1 合资铁路资金来源
6.2.2 合资铁路运营主体
6.2.3 铁路投资运营模式
6.2.4 合资铁路投融资问题
6.2.5 合资铁路投融资建议
6.3 铁路PPP投资发展情况及案例分析
6.3.1 铁路PPP融资意义
6.3.2 铁路PPP融资解析
6.3.3 应用PPP模式难点
6.3.4 贵州铁路建设项目
6.3.5 宁夏城际铁路项目
6.4 投资风险及建议
6.4.1 铁路投资建设价值分析
6.4.2 铁路投资建设存在问题
6.4.3 铁路投资建设策略分析
第七章 中投顾问对铁路信息化建设的前景与趋势分析
7.1 铁路信息化行业发展前景分析
7.1.1 行业发展方向
7.1.2 未来前景展望
7.2 中国铁路信息化建设的战略规划
7.2.1 指导思想与建设原则
7.2.2 规划期限和阶段目标
7.2.3 铁路信息化的体系结构
7.2.4 铁路信息化的主要内容
7.3 中国铁路通信信号技术的发展方向
7.3.1 传统信号的主要作用
7.3.2 现代化信号发展方向
7.3.3 铁路通信的发展方向
7.3.4 铁路信号的发展方向
附录
附录一:《铁路主要技术政策》

图表目录

图表1 2013-2018年中国铁路营运里程统计及增长情况
图表2 2020-2025年中国铁路营运里程预测情况
图表3 国家铁路旅客发送量
图表4 国家铁路旅客周转量
图表5 中国铁路枢纽情况
图表6 中国各省铁路里程数的梯度分布情况
图表7 截至2018年中国铁路公路水路营运里程对比图
图表8 2011-2018年铁路交通事故死亡人数变化趋势图
图表9 2011-2018年铁路交通事故10亿吨公里死亡率变化趋势图
图表10 铁路行业按管理主体分类分析情况
图表11 中国铁路建设行业产业链分析情况
图表12 2013-2019年中国铁路固定资产投资规模统计情况
图表13 全国铁路固定资产投资分布
图表14 2018年新开通高铁线路15条线
图表15 2020年前拟开工铁路项目进度一览表(一)
图表16 2020年前拟开工铁路项目进度一览表(二)
图表17 2020年前拟开工铁路项目进度一览表(三)
图表18 2020年前拟开工铁路项目进度一览表(四)
图表19 2020年前拟开工铁路项目进度一览表(五)
图表20 城际铁路发展影响因素指标体系
图表21 研究区域综合评分表
图表22 武汉城际铁布局
图表23 DB统一数据平台主要功能
图表24 瑞典铁路大数据管理系统主要模块
图表25 FRA开展的大数据相关项目
图表26 Railinc混搭型智能数据平台
图表27 钢轨状态监测系统
图表28 Strukton基于数据的维修管理流程
图表29 IBM钢轨磨损预测工作流程
图表30 断轨风险分析流程
图表31 电力设备CBM工作流程
图表32 高速铁路信息化总体架构
图表33 铁路电子商务商业模式创新机理
图表34 5G与Wi-Fi融合组网应用场景
图表35 单联动工作流程
图表36 集群联动工作流程
图表37 系统实际应用时漏报率与误报率测试结果
图表38 系统时延测试结果
图表39 铁路保险系统软件架构图
图表40 铁路保险系统网络架构图
图表41 铁路信号传输示意图
图表42 列车联网示意图
图表43 列车联网的天线安装示意图
图表44 2019年深圳市赛为智能股份有限公司
图表45 2016-2019年深圳市赛为智能股份有限公司总资产及净资产规模
图表46 2016-2019年深圳市赛为智能股份有限公司营业收入及增速
图表47 2016-2019年深圳市赛为智能股份有限公司净利润及增速
图表48 2017-2018年深圳市赛为智能股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
图表49 2016-2019年深圳市赛为智能股份有限公司营业利润及营业利润率
图表50 2016-2019年深圳市赛为智能股份有限公司净资产收益率
图表51 2016-2019年深圳市赛为智能股份有限公司短期偿债能力指标
图表52 2016-2019年深圳市赛为智能股份有限公司资产负债率水平
图表53 2016-2019年深圳市赛为智能股份有限公司运营能力指标
图表54 2016-2019年同方股份有限公司总资产及净资产规模
图表55 2016-2019年同方股份有限公司营业收入及增速
图表56 2016-2019年同方股份有限公司净利润及增速
图表57 2018年同方股份有限公司主营业务分行业
图表58 2016-2019年同方股份有限公司营业利润及营业利润率
图表59 2016-2019年同方股份有限公司净资产收益率
图表60 2016-2019年同方股份有限公司短期偿债能力指标
图表61 2016-2019年同方股份有限公司资产负债率水平
图表62 2016-2019年同方股份有限公司运营能力指标
图表63 浙大网新集团智慧产业发展格局
图表64 浙大网新集团绿色产业发展格局
图表65 2016-2019年浙大网新科技股份有限公司总资产及净资产规模
图表66 2016-2019年浙大网新科技股份有限公司营业收入及增速
图表67 2016-2019年浙大网新科技股份有限公司净利润及增速
图表68 2018年浙大网新科技股份有限公司主营业务分行业、地区
图表69 2016-2019年浙大网新科技股份有限公司营业利润及营业利润率
图表70 2016-2019年浙大网新科技股份有限公司净资产收益率
图表71 2016-2019年浙大网新科技股份有限公司短期偿债能力指标
图表72 2016-2019年浙大网新科技股份有限公司资产负债率水平
图表73 2016-2019年浙大网新科技股份有限公司运营能力指标
图表74 2016-2019年河南辉煌科技股份有限公司总资产及净资产规模
图表75 2016-2019年河南辉煌科技股份有限公司营业收入及增速
图表76 2016-2019年河南辉煌科技股份有限公司净利润及增速
图表77 2017-2018年河南辉煌科技股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
图表78 2016-2019年河南辉煌科技股份有限公司营业利润及营业利润率
图表79 2016-2019年河南辉煌科技股份有限公司净资产收益率
图表80 2016-2019年河南辉煌科技股份有限公司短期偿债能力指标
图表81 2016-2019年河南辉煌科技股份有限公司资产负债率水平
图表82 2016-2019年河南辉煌科技股份有限公司运营能力指标
图表83 2016-2019年北京世纪瑞尔技术股份有限公司总资产及净资产规模
图表84 2016-2019年北京世纪瑞尔技术股份有限公司营业收入及增速
图表85 2016-2019年北京世纪瑞尔技术股份有限公司净利润及增速
图表86 2017-2018年北京世纪瑞尔技术股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
图表87 2016-2019年北京世纪瑞尔技术股份有限公司营业利润及营业利润率
图表88 2016-2019年北京世纪瑞尔技术股份有限公司净资产收益率
图表89 2016-2019年北京世纪瑞尔技术股份有限公司短期偿债能力指标
图表90 2016-2019年北京世纪瑞尔技术股份有限公司资产负债率水平
图表91 2016-2019年北京世纪瑞尔技术股份有限公司运营能力指标
图表92 2016-2019年北京鼎汉技术股份有限公司总资产及净资产规模
图表93 2016-2019年北京鼎汉技术股份有限公司营业收入及增速
图表94 2016-2019年北京鼎汉技术股份有限公司净利润及增速
图表95 2017-2018年北京鼎汉技术股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
图表96 2016-2019年北京鼎汉技术股份有限公司营业利润及营业利润率
图表97 2016-2019年北京鼎汉技术股份有限公司净资产收益率
图表98 2016-2019年北京鼎汉技术股份有限公司短期偿债能力指标
图表99 2016-2019年北京鼎汉技术股份有限公司资产负债率水平
图表100 2016-2019年北京鼎汉技术股份有限公司运营能力指标
图表101 深圳市远望谷信息技术股份有限公司最新发展历程
图表102 2016-2019年深圳市远望谷信息技术股份有限公司总资产及净资产规模
图表103 2016-2019年深圳市远望谷信息技术股份有限公司营业收入及增速
图表104 2016-2019年深圳市远望谷信息技术股份有限公司净利润及增速
图表105 2017-2018年深圳市远望谷信息技术股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
图表106 2016-2019年深圳市远望谷信息技术股份有限公司营业利润及营业利润率
图表107 2016-2019年深圳市远望谷信息技术股份有限公司净资产收益率
图表108 2016-2019年深圳市远望谷信息技术股份有限公司短期偿债能力指标
图表109 2016-2019年深圳市远望谷信息技术股份有限公司资产负债率水平
图表110 2016-2019年深圳市远望谷信息技术股份有限公司运营能力指标
图表111 2016-2019年广州广电运通金融电子股份有限公司总资产及净资产规模
图表112 2016-2019年广州广电运通金融电子股份有限公司营业收入及增速
图表113 2016-2019年广州广电运通金融电子股份有限公司净利润及增速
图表114 2017-2018年广州广电运通金融电子股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
图表115 2016-2019年广州广电运通金融电子股份有限公司营业利润及营业利润率
图表116 2016-2019年广州广电运通金融电子股份有限公司净资产收益率
图表117 2016-2019年广州广电运通金融电子股份有限公司短期偿债能力指标
图表118 2016-2019年广州广电运通金融电子股份有限公司资产负债率水平
图表119 2016-2019年广州广电运通金融电子股份有限公司运营能力指标
图表120 我国铁路PPP融资模式的主要运作机制
图表121 项目具体PPP运作模式
图表122 项目出资规模及股权比例
图表123 中国铁路信息化未来发展方向

铁路信息化是铁路现代化的主要标志,其根本目的是将通信、信息、控制技术运用于铁路运输组织、客货营销与经营管理的各项活动中,通过信息化改造传统产业,提高铁路运输服务质量,提高铁路运输生产率,降低铁路运输生产成本,实现铁路运输现代化。

世界技术发达国家从20世纪六十年代开始,就将信息技术运用于铁路运输生产与管理中,陆续开发并投入使用了铁路客票座席预约、运输生产情况统计、运营管理、货车实时追踪等系统,提高了铁路运输的核心竞争力。随着信息技术的发展,尤其是因特网技术的采用,国际上铁路信息技术的应用向综合化、集成化方向发展,不同运输形式以及其他服务行业的信息系统互连互通,在全球范围内为旅客或货主提供方便快捷的全方位服务,成为交通运输业的神经系统。

2018年,全国铁路营业里程达到13.1万公里,其中,高速铁路营业里程达到2.9万公里;复线里程7.6万公里,复线率58.0%;电气化里程9.2万公里,电化率70.0%;西部地区铁路营业里程5.3万公里。全国铁路路网密度136.9公里/万平方公里。2019年上半年,我国铁路固定资产投资3220.1亿元,完成了全年投资额8000亿元的40%,下半年还需完成投资4780亿元,铁路投资或呈现高开高走态势。

中国的铁路信息化进程是随着改革开放之后铁路运输需求不断增大而启动,并不断前进的。在近30年中,中国铁路信息系统从无到有、从小到大,从单机版本到多层次的网络应用。目前全路信息技术人员总数已达5500多人,拥有大、中、小型计算机1600余台,微型计算机近10万台,建立了覆盖中国铁路总公司、铁路局和主要站段的计算机网络及传输网、交换网、数据通信网三大通信基础网,先后开发了以列车调度指挥系统、铁路运输管理信息系统、客票发售与预订系统为代表的一大批应用信息系统。

中投产业研究院发布的《2019-2023年中国铁路信息化建设分析及前景预测报告》共七章。首先介绍了中国铁路行业的建设发展状况、国内外铁路信息化建设现状,接着报告对铁路通信系统、铁路信号系统、铁路电气化系统、铁路信息化系统及高铁数字化信息化系统的发展做了细致透析。随后,报告对铁路信息化建设做了应用案例分析与企业分析,最后,报告预测了铁路行业及铁路信息化建设的未来前景与趋势。

本研究报告数据主要来自于国家统计局、商务部、财政部、中投产业研究院、中投产业研究院市场调查中心、国内外重点刊物等渠道,数据权威、详实、丰富,同时通过专业的分析预测模型,对行业核心发展指标进行科学地预测。您或贵单位若想对铁路信息化建设有个系统深入的了解、或者想投资铁路信息化建设,本报告将是您不可或缺的重要参考工具。

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